САМОДЕЛЬНЫЙ МИНИ ТРАКТОР ПОГРУЗЧИК /Проект закончен. — Сообщество «Кулибин Club» на DRIVE2

САМОДЕЛЬНЫЙ МИНИ ТРАКТОР ПОГРУЗЧИК /Проект закончен.

У себя разместил, а в сообществе «Кулибин клуб» разместил трактор забыл.

Всем привет, на днях выкладывал погрузчик не крашеный, а сейчас он готов и сегодня буду отправлять заказчику.Проект был сделан для Павла с г.Балашов.
ВНИМАНИЕ!Будьте добры и про цену не здесь, не в личку не спрашивайте.Цены не озвучиваю и заказы не принимаю.Пост чисто для того, чтобы сподвигнуть людей, кто хочет себе собрать тракторок.
Этот погрузчик с обычным ковшом.

ХАРАКТЕРИСТИКИ такие же как и на предыдущих погрузчиках:

1.ПОСТОЯННЫЙ полный привод.4х4
2.Грузоподъемность без противовеса не более 200 кг, с противовесом рекомендуемая не более 250-300 кг.
3.Самодельный поворотный кулак, усиленный.
4.Подъем стрелы 2,2
5.Вес примерно 500-550кг
6.Длина 1,9 без стрелы и 2,4 со стрелой и 2,9 с ковшом
7.Высота 1,4
8.Ширина 94 см.
9.Мотор ЛИФАН 15сил, со стартером + генератор.
10.Рама и стойки стрелы из швеллера 12-ка, стрела 10-й швеллер.
11.Ковш, метал 3-ка.
12.НШ-10.
13.Распределитель Р-40,3-х секционный

А вот как все было:

10 июня 2019 Метки: минитрактор , своими руками , 4х4 , полный привод , самодельный трактор , мини трактор , міні трактор

Метки: минитрактор, своими руками, 4х4, полный привод, самодельный трактор, мини трактор, міні трактор

Комментарии 50

о вас репортаж был на ютубе- форум хаус, если я не ошибся

Нет, к форум хаусу я отношение не имею.И что за ролик был, тоже не в курсе.Может быть про меня, но значит без моего ведома или про человека, который тоже собирает погрузчики.

классный. и сколько такое стоит ?

Вы наверное текст не читали)))Там написано, про цену не спрашивать не здесь, не в личку.

без цены это просто картинка из «юного техника» а вот если построен за 600-700 баксов = вот это масстерство достойное уважения этой группы

А где вы здесь увидели рекламный пост с указанием цены.Для этого цена и не указывается.Этот пост просто мотивация для других самодельщиков построить себе подобное.Здесь только гидравлика на 600-700 баксов.За 600-700 баксов можно построить если гидравлика спижена в ближайщем колхозе и движка почти холявная.

про колхозы -это шикарно было время Но суки всё на металл сдали . Цены пошли и видно что теперь сам делал, да и людям ориентировочная цена более важна для начала проекта важнее чем столько фоток . у меня другие проекты, менее затратные, на такие нет лишних денег замахнуться, я из 469 никак не доделаю трактор .с нашими зарплатами приходиться по необходимости минимизировать . удачи в проектах

без цены это просто картинка из «юного техника» а вот если построен за 600-700 баксов = вот это масстерство достойное уважения этой группы

И я так понял вы в этой группе себя возомнили оценщиком всех самоделок?

без цены это просто картинка из «юного техника» а вот если построен за 600-700 баксов = вот это масстерство достойное уважения этой группы

Дайте мне любую свою страничку в любой соцсети, форуме или в ютубе и мы оценим ваши самоделки, если они есть))))И посмотрим что вы собрали подобное за 600-700 баксов и вам поаплодируем, если вы такой мастер так дешево собирать и значит у вас есть опыт в этом деле, а значит есть право судить другие самоделки.А так без этого, с чего вы решаете что достойно этой группы, а что не достойно.Дискуссию вы начали по поводу достойно-не достойно, не предоставите доказательство что вы хоть что то собрали на колесах, пропишу вас в «Диванные эксперты».

да можно писать хоть на небо, нет времени вылаживать . цена к примеру была, меня к примеру с моей зарплатой отпугнула, а высшее мастерство — это грамотное вложение денег в проект, к примеру по сопрамату высчитав силы и метал, а не от балды с запасом подороже металл и т.д.

Вы уклон сделали на метал, а самого метала в тракторе на 10-12т.р.Уменьшить и поставить меньше метал нет смысла, в этом вы выйграете 2-3000р всего.Это можно сказать почти низшая точка затрат.Мосты + коробка еще 10.000р.Движок 21000р, гидравлика на 35.000р.4 ступы от девятки по 700р= 2800р.Вот тут не съэкономишь не хрена.Плюс вся остальная мелочевка, все боты, гайки, шайбы, цепи, звезды, тросики, сиденье, руль, втулки, пальцы + токарные работы.И это сотка только себестоимость погрузчика как минимум без наворотов.Прибавим ко всему этому метал и работа на бампер, метал на обшивку всего трактора, краска, электроды, круги, электроэнергия и это все из нового материала.Из б/у только мосты, коробка, руль и сиденье.И где вы тут 600-700$ найдете.Вот из-за этого говорю, что если в основном материал будет из своих закрамов и половина спижено, тогда можно уложится в 600-700$.
А КУЛИБИНСТВО это создание любого изделия своими руками, а не как вы выразились, Достойно этого сообщества, уложится как можно дешевле.Оно тоже не лишнее в этом деле, но в наше время, за пузырь в колхозе распределитель с цилиндром ничего не купишь, так как покупать уже нечего и в наше время уже не канает собрать такую технику из подручных материалов.Так как ни у кого железки во дворе
и в колхозах нет, все по здавали на метал.Приходится только покупать.И в наше время хорошая самоделка, за дорма не построится.Из говна, можно только говно построить.А если хочешь более-менее путное построить, придется вкладывать денюшку.

цену я к примеру написал, а вся беда в пунктах приёма = закрыть их нахер, а то у людей много проектов заморожено что нет денег купить в магазе, да и у токарей с металлом не ахти . а у нас всё тракторчики малые мтз некому впулить, вроде крепкие но цены для нас кусаются

никогда не эксплуатировал мини мтз, может и купил бы, но цены да кусаются.

так кто ездил гворят достойный, но цена не для всех. а так жиги по 100 баксов или таврию за 50 и на переделку, на крайняк и из тяжолых мотиков хватает две коробки последовательно и в путь если земля позволяет то и с одним мостом ходит, только чтоб не буксовал с опорным выставить правильно

Для ковша не хватает вставки съёмной, хотябы из того-же металла. А так зачетный трактор.

Вы про какую вставку съемную?

Я про режущую кромку, думаю она будет быстро изнашиваться.

Да это уже кому как надо и из чего надо приделают.У меня доступ только к чернухе, а к коленному металу, быстрорезу и все такое нет доступа.Все равно каждый заказчик будет свой трактор модифицировать его под себя.

Самодельный погрузчик — инструкция по изготовлению с фото. Этапы сборки, варианты конструкций, материалы, инструменты, советы

Некоторые земляные работы на домашнем или фермерском участке гораздо быстрее и легче выполнять, используя самодельные погрузчики, сделанные своими руками.

Такая автоматизация помогает:

• С уборкой мусора, оставшегося после строительных работ;
• Перевозкой грузов;
• Загрузкой продукцией сельского хозяйства техники.

Кроме того, разравнивание грунта для него также не проблема. С учетом высокой стоимости покупного приспособления перед многими хозяйственниками встает вопрос о конструировании собственного самодельного мини погрузчика. Наличие материала для такого изготовления и соответствующих инструментов позволит осуществить задуманную сборку.

Краткое содержимое

Особенности самодельного механизма для погрузки

Во многих хозяйства довольно часто можно встретить трактор (Т-40 или МТЗ), в которых навесной механизм приводится в движение благодаря механическому мощностному отбору, системе гидравлики и подвескам (задней и передней).

Есть отличная подборка фото самодельного погрузчика, где представлены рабочие варианты, применяемые в действии.

Если имеются надлежащие инструменты и требуемые материалы, то стоимость подвесок можно ощутимо минимизировать. Если учесть характеристики техники, то возможно сделать самодельный погрузчик на заднюю навеску. При этом получится и объем наиболее подходящий, и необходимый размер стрелы.

Базовая техника и инструменты

Практика показала, что лучшей базой для самодельного устройства погрузчика на задней тракторной навеске является техника МТЗ (Белоруссия). Трактор можно встретить практически в любом месте России.

Начиная работу, стоит иметь полное представление как о положительных, так и об отрицательных моментах такой деятельности. К явным преимуществам относятся:

• Для каждого конкретного случая можно точно подобрать соответствующие размеры, то есть высоту и длину;
• Экономическая целесообразность. Простая предварительная оценка стоимости реализуемых погрузчиков, покажет ощутимую разницу в стоимости.

Что следует отнести к существенным недостаткам:

• Сравнительно маленькую мощность, если сравнивать ее с техникой, выпускаемой на заводах;
• Необходимость наличия металла (в большом количестве) и специального инструмента.

Для многих, по мнению специалистов выгоден третий вариант. Не создавать погрузчик самостоятельно, а приобрести подешевле модель, уже отработавшую какое-то время.

Что касается инструментов, то стоимость нового качественного инструмента многие посчитают довольно высокой. Тогда можно подумать о покупке инструмента подержанного.

Очень важно иметь опыт по работе с конструкциями из металла. При его отсутствии качество устройства, которое необходимо изготовить, будет неважным.

В процессе работы необходимо хорошо состыковывать металлические элементы. Если они между собой не прилажены, то прочность погрузчика будет недостаточной.

Важно сделать правильный расчет и баланса, и длины. В противном случае возникает большая вероятность возможности того, что техника может опрокинуться.

Этапы изготовления

Выбрав в качестве оборудования МТЗ, Т-40 или Т-25, можно приступить к конструированию.

1. Этап 1. Найти чертежи (или выполнить их самостоятельно), в которых указать соответствующие пропорции деталей из металла и размерность.
2. Этап 2. Для изготовления самодельный погрузчик на трактор потребуется подобрать такие материалы и оборудование как:

• • Листы из стали;
  • Профили (металлические);
  • Соединения на шарнирах;
  • Цилиндрические элементы, оставшиеся от старого гидравлического оборудования;
  • Машину для шлифовки угловых частей или резак;
  • Болты и шайбы, плоскогубцы и молот;
  • Аппарат для проведения сварочных работ.

  

  Основа ковша изготавливается из профилей и листов. Подборку металла осуществляют, учитывая толщину, соответствующую размерности создаваемой конструкции.

  

  Три соединения на шарнирах, форма которых – цилиндрическая. Два – позволят ковшу наклоняться, третий больших размеров – даст возможность подниматься стреле.

  

  Болгаркой можно делать разрез металлических профилей. При выборе аппарата для сварки, необходимо отдать предпочтение наиболее мощному оборудованию.

  

  От исправной работы агрегата для сварки зависят основные показатели, касающиеся надежности, а также прочности и долговечности. Весь мелкий инструмент, включая плоскогубцы, должен быть в наличии.

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  Процесс сборки

  При изготовлении самодельного минитрактора погрузчика, требуется руководствоваться определенными правилами.

  1. На первом этапе изготавливается основа в виде прямоугольника с трубами, имеющими квадрат в сечении. Можно воспользоваться для этих целей уголками из металла. Нижний край рамы предназначен для крепления на навесе, потому она слегка выступает. В центральной части укрепляется второй прямоугольник (из труб). Гидроцилиндр устанавливается непосредственно на него. Верхняя часть предназначается для изготовления распорки, а также шарниров для стрелы.
  2. Саму стрелу выполняют на следующем этапе. Потребуются, соединенные под 30 градусным углом профили из металла. Гидроцилиндр и концы основы закрепляются у конструкции в верхней части. Шарнир (цилиндрической формы) при этом дополняет центральную часть стрелы. Это место предназначено для фиксации подвижных соединительных отрезков. Они крепятся посредством цилиндров, а также перекладинами для монтирования ковша.
  3. Следующий этап – выполнение ковша. Для этого достаточно воспользоваться четырьмя стальными листами. Можно заменить их на один достаточных размеров. Вырезанные металлические прямоугольники сваривают друг с другом. Передний при этом располагается под углом.

  

  Занимаясь изготовлением погрузчика на основе МТЗ, не стоит забывать о том, что размер стрелы в длину не должен быть больше двух метров.

  

  Такое требование должно обеспечивать устойчивость оборудования при работе, не давая никакой возможности ему неожиданно перевернуться.

  Как сделать мини погрузчик своими руками

  

  Самодельный трактор -погрузчик предназначен для погрузки и сгребания сыпучих грузов (песок, гравий) Фото, чертежи и видео самодельного фронтального погрузчика представлены далее. Самодельный погрузчик имеет постоянный полный привод. Двигатель Лифан Lifan 15 л/с со стартером. Гидравлическую систему приводит в действие НШ-10 (насос шестеренчатый) Распределитель Р-40 2 х секционный. Рама и стойка стрелы из швеллера 8-ка. Толщина металла ковша 3 мм. Вес порядка 400-500 кг Длинна 1.9 м без стрелы, с стрелой 2.4 м, Высота 1.3 м Ширина 94 см.

  Принцип работы мини-погрузчика точно такой же как и на большом тракторе, стрела приводится в действие за счет установленного гидроцилиндра, на подъем и опускание ковша так же имеется отдельный цилиндр. На челюстной ковш дополнительно ставятся два малых гидроцилиндра с правой и левой стороны металлического ковша.

  Крутящий момент с двигателя передается через систему шкивов и приводится в действие трансмиссия, а так же гидросистема самодельного фронтального погрузчика.

  Материалы

  1. двигатель Lifan 15 л/с
  2. профтруба квадратного и прямоугольного сечения
  3. мосты ВАЗ
  4. колеса
  5. гидроцилиндры
  6. гидробак
  7. насос НШ-10
  8. листовой металл 3 мм

  Инструменты

  1. сварочный инвертор
  2. УШМ (болгарка)
  3. дрель
  4. слесарный и измерительный инструмент
  5. набор гаечных ключей

  Фото узлов и агрегатов самодельного погрузчика.

  Фронтальный мини погрузчик своими руками

  

  Наверняка, при выполнении хозяйственных работ на своем участке, Вы задавались вопросом: «Как облегчить и оптимизировать свою работу?». И тогда, к Вам на помощь приходит мини погрузчик. Конечно, такой многофункциональный аппарат стоит не дешево, поэтому возникает проблема ценового характера.

  У нас есть для Вас решение! В этой статье мы расскажем Вам, как при наличии всех нужных в работе материалов, собрать самодельный мини погрузчик, затратив при этом минимум денежных средств.

  

  Итак, конструкция самого просто по сбору мини погрузчика состоит всего из трёх основных деталей:

  1. Строительство и сборка ковша для устройства;
  2. Сборка системы управления;
  3. Установка гидравлики и всей конструкции.

  Перед началом работы необходимо сделать чертеж, исходя из размера мини трактора, стоит заранее наметить размеры необходимых стальных листов.

  Один из важных шагов — сбор необходимых инструментов, из них вам понадобятся:

  1. Инструмент, обеспечивающий как можно более точную резку металла, это может быть болгарка или резак.
  2. Сварочный аппарат (стоит отметить, что он должен быть достаточно мощным)
  3. Различный мелкий инструмент: молоток, плоскогубцы, метизы, шайбы и др.

  

  Итак, разбиваем нашу работу по сбору фронтального мини погрузчика на 5 шагов.

  • Шаг 1. Так как мы собираем мини погрузчик, то логичнее всего собрать ковш с дуговидной основой. Для этого Вам понадобится стальной лист 6-7мм, который изгибается под углом (угол необходимо подбирать самим, его наклон зависит от того устройства, для которого собирается погрузчик, а также от чертежа).
  • Шаг 2. Привариваем к готовой дуговидной основе боковые стенки. Далее необходимо дополнить нижнюю часть устройства зубьями (они значительно упростят работу с сыпучими материалами).
  • Шаг 3. Следующим шагом будет изготовление гидравлики. Вначале следует собрать стрелу. Для этого берем швеллера с формой сечения в виде буквы П. Одной стороной прикрепляем их к готовому ковшу, другой к пластинам на раме мини трактора. Стоит брать два швеллера, т.к, конструкция из ни будет надежнее.
  • Шаг 4. Изготавливаем рычаги из квадратной трубы, соединяем их с помощью втулок, для которых заранее делаем отверстия. Один рычаг (меньшего размера) крепим ближе к середине стрелы, другой одним краем фиксируем на конце первого, а второй край цепляем за ковш. Далее, делаем идентичную конструкцию с иной стороны.
  • Шаг 5. Между рамой и вертикальной опорой фиксируем гидравлические тяги. Еще две должны соединять свободный конец серединного рычага и вертикальные опоры.

  

  Мини погрузчик станет Вам незаменимым помощников в рабочем деле. Но стоит отметить, что браться за сборку самодельного погрузчика можно только в том случае, если вы обладаете необходимыми знаниями в сфере механики и гидравлики, а также полным комплектом инструментов, и рабочим местом. В худшем случае, результат Вас не обрадует. Если же все пройдет отлично, то погрузчик станет хорошим многофункциональным устройством и поможет сохранить Ваше время и деньги.

  Самодельный мини-погрузчик

  Здравствуйте! В этой теме хотелось бы опсудить возможность изготовления мини-погрузчика на подобие ПУМ 500 или BobCat. Это такий маленькие и проворные тракторёнки.

  Самый главнуй вопрос, это как в таких погрузчиках реализован привод на колёса.

  

  Сам думал над таким погрузчиком но от того что нет с чего делать от мысли отказался.
  Вот есть ссылка человек продавал год назад самодельный. http://rst.ua/oldcars/specialtech/loader/specialtech_loader_1123497.html

  И вот еще посмотрите видео там есть елементы сборки и видно как все устроено
  http://www.youtube.com/watch?v=MoXUlgdr1uw

  Мій канал — http://www.youtube.com/user/pppatriot
  Бажаючі приєднатись до вайбер групи «Фермери України» , пишіть в приват.

  

  Самый главнуй вопрос, это как в таких погрузчиках реализован привод на колёса.

  Привод на колеса через гст гидростатику с регулируемым насосом.

  Мій канал — http://www.youtube.com/user/pppatriot
  Бажаючі приєднатись до вайбер групи «Фермери України» , пишіть в приват.

  

  
  

  Растения растут для нас, а не мы живем что бы ухаживать за ними.
  Чем больше узнаю людей, тем больше я люблю животных.

  Самый главнуй вопрос, это как в таких погрузчиках реализован привод на колёса.

  Привод на колеса через гст гидростатику с регулируемым насосом.

  Силовая установка (дизель) крутит 3 . нш 50 , 2 нш на привод бортовых 1 соответственно на стрелу.
  В бортовых реверсивные гидромоторы , правый-левый борт отдельно гидрораспреды.

  Есть альтернатива, получится не такой поворотливый как ПУМ , но за погрузчик сойдет.
  Была такая идея, два УАЗовских передних моста,сцепление+ коробка + раздатка УАЗ , мотор ОКА , между мотором и сцеплением редуктор 1/3 на привод насоса гидравлики и соответственно на сцепление 1/3.
  Рулевое на дозаторе , передний и задний мост тягой через пром опору чтобы колеса синхронно в разные стороны поворачивали. Тормоза раздельно право-лево .
  Короче посчитал затраты ( УАЗ на разбор есть) по гидравлике , и плюнул.
  В хозяйстве появились пару к-20в , на одного ставлю фронтал .

  К-20в конечно хорошо, но в ангарах с низкой крышей не погоняешь. А тут надо чтобы практически на месте разворачивался ну и плавная регулировка скорости.

  А фоток случайно нет?

  А фоток случайно нет?

  К-20в конечно хорошо, но в ангарах с низкой крышей не погоняешь. А тут надо чтобы практически на месте разворачивался ну и плавная регулировка скорости.

  На 2-х УАЗ передних мостах с базой 1,5 м с раздельными тормозами разворот будет наверно метр .
  Такой бобкет в двух режимах работает , поворот колесами и поворот за счет трансмисии.

  

  здравствуйте,вот тоже хороший аппарат

  

  

  

  

  

  

  Собрать схожий по возможностям самодельный давольно сложно и затратно , наверное стоит поискать отжатый погрузщик и либо переделать либо востановить , неплохая идея использовать два передних моста уаз ,
  в случае если собирать подобие самим то использовать два передних моста уаз , двс и кпп от оки , таврии или прочих подобных . затем рк с понижаюшей и реверс редуктором , рулевое на дозаторе

  А если как вариант использовать 2 мтзовских полурамы с ведущими мостами и скрутить их друг с другом, двигатель — мтз, сцепление, раздатка, коробка — зил, тормоза — по типу передних дисковых автомобильных, установленых на приводные карданы, погрузчик — фронтал мтз(либо самопал по его принципу). кабина — ну тут кто чего горазд. По манёвренности и проходимости думаю ничего должен получиться. Это только идея, так что прошу не судить строго.

  А если как вариант использовать 2 мтзовских полурамы с ведущими мостами и скрутить их друг с другом, двигатель — мтз, сцепление, раздатка, коробка — зил, тормоза — по типу передних дисковых автомобильных, установленых на приводные карданы, погрузчик — фронтал мтз(либо самопал по его принципу). кабина — ну тут кто чего горазд. По манёвренности и проходимости думаю ничего должен получиться. Это только идея, так что прошу не судить строго.

  Вопрос в деньгах, если мост УАЗа продают по 3 тысячи рублей то МТЗовский или Сороковский в 50т. минимум , и уже тема есть на форуме на базе ГАЗ-66 сделать можно , грузовые мосты проще найти чем тракторные.

  вот ешё немного если интересно,сам хочу чтото подобное сделать,запчасти есть а времени нет..

  

  

  

  

  

  доброго времени суток. тоже задумался по поводу минипогрузчика. подскажите пожалуйсто,что получится если: погрузчик унц 060 без ничего. только кабина и стрела. берем двигатель д 144,к нему сцепление и коробка газ 53. +раздатка газ66. мосты уаз передние. дозатор.получаем 2 нш32. все это постараться запихнуть в каркас от минипогрузчика. только вот вперед получится одна скорость( ну пониженная и повышенная), а назад 4. как думаете,что получится?

  доброго времени суток. тоже задумался по поводу минипогрузчика. подскажите пожалуйсто,что получится если: погрузчик унц 060 без ничего. только кабина и стрела. берем двигатель д 144,к нему сцепление и коробка газ 53. +раздатка газ66. мосты уаз передние. дозатор.получаем 2 нш32. все это постараться запихнуть в каркас от минипогрузчика. только вот вперед получится одна скорость( ну пониженная и повышенная), а назад 4. как думаете,что получится?

  Очень длинно получится, может и не поместится, сильно на зад торчать будет.
  Мотор с коробкой от легковушки переднеприводной взять , вопрос только получится развернуть мост так чтобы хвостовики на одной линии были, мосты только не резать чтоб смещение дифа сохранить .

  Наше с Отцом творение мини погрузчик, так сказать наш ответ НАТО.

  

  [quote=Engener]Наше с Отцом творение мини погрузчик, так сказать наш ответ НАТО.

  молодцы
  класный апарат давай все подробности длина ширина и тд и про фото не забывай

  класный апарат давай все подробности длина ширина и тд и про фото не забывай

  Ну размерность следующая:
  Колея-76 см по краю колёс 96 см
  База-110 см
  Общая длина с опущенным ковшом 300 см
  Радиус разворота по внешнему колесу 250 см
  Ширина ковша-102 см
  Поднимает на высоту 240 см за 20 секунд, расчётный вес 450 кг
  ДВС-УРАЛ
  Трансмиссия- КПП УРАЛ, промежуточный редуктор, КПП Москвич, цепная передача, мосты жигули классика.

  снегу маловато но всёже

  
  

  Здравствуйте .Я тоже сейчас строю минипогрузчик.

  Наше с Отцом творение мини погрузчик, так сказать наш ответ НАТО.

  Отлично,Правда НАТО нас обогнало конкретно Я кое что с ихнего копирую,с французкого Пишона.Здесь немного обсуждение строительства

  Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.
  -Марк Твен

  Правда НАТО нас обогнало конкретно

  Ну если учесть что весь бюджет уложился в 10000-12000 руб и то львиная доля ушла на покупку электродов, то НАТО срать и срать.
  Единственное во что уперлись при постройке это в изготовлении трапеции стрелы, чтобы ковш находился ровно (ну или почти ровно)на всём протяжении подъёма стрелы и чтоб потом всё смог вывалить без остатку, на бумаге и в деревянном исполнении всё работало идеально (миллиметр два а то и сантиметр в сторону деревяшка не замечает отыгрывает) а как изготовили в металле то тут облом(даже порвали одну стрелу), так как её поворот составляет примерно 120 градусов а может и больше то обычный копир не катит.

  Ну если учесть что весь бюджет уложился в 10000-12000 руб и то львиная доля ушла на покупку электродов, то НАТО срать и срать.
  Единственное во что уперлись при постройке это в изготовлении трапеции стрелы, чтобы ковш находился ровно (ну или почти ровно)на всём протяжении подъёма стрелы и чтоб потом всё смог вывалить без остатку, на бумаге и в деревянном исполнении всё работало идеально (миллиметр два а то и сантиметр в сторону деревяшка не замечает отыгрывает) а как изготовили в металле то тут облом(даже порвали одну стрелу), так как её поворот составляет примерно 120 градусов а может и больше то обычный копир не катит.

  Согласен,их погрузчики стоят огромных денег,а наши так ещё и не сделали.На свой уже потратил 1500долл.
  У меня та же проблема с этой трапецией.только у меня через коромысло.Настолько всё сложно было,три дня возились. Не знаю ,как будет в металле .Скоро заберу детали у токаря. Я делал регулируемые по длине тяги,что бы легче было ловить длину.

  Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.
  -Марк Твен

  Минитрактор своими руками

  Рано или поздно любого человека, живущего «на земле», посещает мысль о необходимости использовать в хозяйстве механического помощника. Вспахать или разровнять участок, выкорчевать пни, перевезти несколько мешков цемента, вырыть канаву и т.д. — дел невпроворот. Вот только цены на мотоблоки, мотокультиваторы, садовые минитракторы и снегоуборщики промышленного изготовления «кусаются», а каждый раз брать их в аренду — «жаба душит». Поэтому «кулибины» портала FORUMHOUSE предпочитают засучить рукава и сделать нужный агрегат или механизм самостоятельно. Именно о таком образце, способном дать фору фирменным собратьям, и пойдёт речь в данной статье.

  • Как сделать универсальный бортоповоротный минитрактор на гидроприводе.
  • Какие инструменты нужны для изготовления самодельного минитрактора.
  • Во сколько обходится строительство самодельного минитрактора.

  Бортоповоротный малыш на гидроприводе

  Тема пользователя портала с ником RoteRatte о том, как он сделал универсальную бортоповоротную гидравлическую платформу на колёсном ходу, зацепила многих. Ещё бы, «малыш» на фото ниже способен на многое.

  

  Поднять и перевезти блоки ФБС весом в 200 и 500 кг.

  

  

  Снять на участке плодородный слой почвы.

  

  Чистить зимой ковшом снег на дорогах в СНТ.

  

  Причём, по мере изготовления различного навесного оборудования, спектр задач, которые сможет решить погрузчик-минитрактор, значительно расширится.

  

  Примерно год назад я взялся за благоустройство своего участка. Дел предстояло сделать немало — выровнять участок, вытащить старые блоки ФБС, на которых стоял старый дом, выкорчевать пни и т.д. Думал заказать малогабаритный трактор, чтобы снять плодородный слой, но ценник за работу на двух площадках общей площадью около 250 кв. м мне зарядили в 30 тыс. руб. Причём «фирмачи» ещё и обещаниями 2 недели кормили. Поэтому подумал-подумал и сделал минитрактор, и управился потом с этой работой за 2 дня.

  

  От идеи до воплощения минитрактора в металле у RoteRatte ушло около 7 месяцев. Залог успеха — тщательный расчет, планирование, а также максимальное использование готовых заводских узлов и деталей от автомобильной техники.

  

  После разработки концепции аппарата, пользователь заказал и купил агрегаты, которые можно просто положить дома и не думать, что цены на них вырастут. Это двигатель («390-й» Champion с электростартером, мощностью 13 л.с.), гидравлика (гидронасосы, гидроцилиндры), приводы и колёса.

  

  На «потом» оставили металлопрокат. Также RoteRatte продумал компоновку минитрактора так, чтобы свести к минимуму токарные работы.

  

  Из основных инструментов RoteRatte использовал:

  • УШМ (углошлифовальную машинку);
  • бытовой сварочный инвертор;
  • простой сверлильный станок;
  • дрель;
  • молоток.

  Основные технические характеристики минитрактора:

  • длина – 2050 мм;
  • ширина – 1100 мм;
  • высота – 1400 мм;
  • скорость – 3-4 км/ч;
  • масса – 400 кг.

  

  Хотя пользователь рассчитывал различные параметры гидросистемы и приводов на специальных калькуляторах, «малыш» оказался сильнее, чем задумано. Например, минитрактор может легко поднять и тащить за собой бетонные фундаментные блоки весом в 200 кг.

  

  Блок весом в полтонны «малыш» тащит с небольшой пробуксовкой, из-за гладких шин, посаженных на «газелевские» колёсные диски 16-го радиуса.

  

  Также пользователь изготовил комплект навесного оборудования. Это два ковша.

  

  Первый объёмом на 250 литров — для легких материалов, и второй объёмом 170 литров — для тяжелых, а также цепь с крюком и миниприцеп.

  

  Интересен необычный способ «выкорчёвывания» из земли тяжёлых ФБС, который придумал пользователь. На фото ниже демонстрация «ноу-хау» RoteRatte с применением цепи и миниприцепа.

  Источник https://www.drive2.ru/c/533123227690468182/

  Источник https://ludacha.ru/samodelnyj-pogruzchik/

  Источник https://tractoramtz.ru/pogruzchiki/kak-sdelat-mini-pogruzchik-svoimi-rukami.html

  Похожие записи:

  1. Конструкции основных узлов проходческих комбайнов — Проходческие комбайны
  2. Типаж и рабочий процесс зерноуборочных комбайнов |
  3. Мотоблоки МТЗ Беларус 08Н-09Н с двигателем honda — технические характеристики, инструкции по эксплуатацуии
  4. Мотоблок не является транспортным средством Акты, образцы, формы, договоры Консультант Плюс