Как сделать шнековый или роторный снегоуборщик своими руками из триммера, бензопилы, мотоблока

Самодельный минитрактор для чистки снега

Самодельный минитрактор сделанный своими руками специально для чистки снега зимой возле дома и прилегающей территории. Фото трактора прилагаются Минитрактор – это отличный помощник для жителей сёл и деревень, потому как много работы можно выполнить с его помощью: почистить снег возле дома, вспахать и скультивировать огород, привести дров, накосить сена и перевести его ближе к дому.

Собрать свой собственный минитрактор можно из металлолома и автохлама имеющегося в гараже или же в пунктах сбора металлолома , где зачастую можно найти вполне рабочие узлы и агрегаты Отечественных автомобилей и приобрести их по цене металлолома (обычно 1/2 один к двум) или же обменом на метал привезенный вами для сдачи, вообщем с ребятами на приемке можно договориться. Так же на приемке можно найти и швеллер для рамы, уголок, трубу, да все что угодно и по сносной цене.

Двигателя обычно ставятся от мотоблока типа Лифан и его аналоги которых очень много и разной мощности все зависит от ваших запросов. Колеса автомобильные ВАЗ,ГАЗ или УАЗ .

При желании можно установить гидравлику типа НШ-10 и гидроцилиндров от комбайна тем самым сделать навеску гидравлической, что существенно упростит управление трактором.

И так давайте рассмотрим представленный самодельный трактор от Андрея Алферьева.

Зимой особо требуется помощь минитрактора по уборке снега

Мощности двигателя вполне хватает чтоб неспеша расчистить площадку и дорожки возле дома.

Для повышения проходимости следует надеть цепи на ведущие колеса трактора.

Наличие гидравлики гораздо улучшает управление трактором.

Нижняя часть отвала должна иметь резиновую накладку.

Самодельный трактор -это отличный помощник, а сделав его самостоятельно вы еще и сэкономите пару сотен тысяч рублей, потому как самый дешманский китайский трактор не лучшего качества будет стоить именно столько. Делайте сами, экономьте, изобретайте. Да прибудет с вами сила!

Самодельный снегоуборщик из бензопилы, триммера или мотокультиватора

Уборка снега с помощью лопаты – достаточно трудоемкий процесс. Для его облегчения на помощь может прийти самодельный снегоуборщик. Изготовив его, вы не только освободите себя от тяжелой работы по расчистке снега, но и сэкономите немалые средства, не тратясь на дорогостоящие модели агрегатов в заводском исполнении.

Варианты конструкций самодельных снегоуборщиков

Основная задача снегоуборщика – это захват и отбрасывание снежных масс с места их скопления, например, с тротуара. Снегоуборщики, сделанные народными умельцами, имеют различную конструкцию. Но по типу захвата снега модели различаются на шнековые и роторные.

Шнековый агрегат

Основной частью агрегата для уборки снега является шнек, напоминающий винт из мясорубки.

Шнековые агрегаты бывают двух видов.

1. Одноступенчатые. Оснащаются одним шнеком в виде спирально расположенных ножей. Спиральные ножи состоят из двух частей и сходятся по центру, где расположены подбрасывающие лопатки. При передвижении механизма ковшом подрезается слой снега, который сразу же попадает под вращающиеся ножи. Последние измельчают снег и двигают его к центральной части корпуса. Поскольку по центру шнека расположены лопатки, то они захватывают измельченный снег и выбрасывают его в установленное в задней части ковша сопло. Чем выше скорость вращения вала с лопатками, тем дальше отбрасывается снег. Ножи шнека могут быть как с ровной кромкой, так и с зубчатой. Ножи с гладкой кромкой используются для уборки свежевыпавшего снега, и часто изготавливаются из транспортерной ленты. Зубчатый шнек используют если требуется убрать заледенелый и слежавшийся снег.
2. Двухступенчатые. Это модернизация снегоуборщика шнекового типа. В его конструкции также присутствует шнек. Но для лучшего выброса снега в задней части ковша устанавливается ротор, имеющий 2 или больше лопастей. Работает шнекороторный снегоочиститель по такому же принципу, как и одноступенчатый агрегат, но благодаря лопастям ротора снег лучше измельчается и выбрасывается на большое расстояние (до 15 метров). На следующем рисунке показано устройство снегоуборщика двухступенчатого типа.

Роторный агрегат

Снегоуборочник роторного типа имеет самую простую конструкцию и состоит из круглого корпуса “улитки” и направляющих лопаток. В верхней части корпуса расположен рукав, через который выбрасывается снег.

В центральной части улитки установлен ротор с лопастями. Данная крыльчатка приводится в движение двигателем (бензиновым или электрическим). Ротор, вращаясь на высоких оборотах, захватывает снег, измельчает его в корпусе улитки и выбрасывает через рукав наружу.

Снегоотбрасыватели, сделанные умельцами для дома, могут быть двух типов.

1. Со стационарным приводом. Мотор устанавливается в агрегат, после чего он становится полноценным снегоуборщиком.
2. В качестве дополнения для других агрегатов (мини-трактору или мотоблоку). Поэтому на данные механизмы мотор не устанавливают. Передача вращательного движения от двигателя на ротор происходит посредством цепной или ременной передачи.

Выбираем тип двигателя

Перед тем, как сделать ручной снегоочиститель, необходимо понять, какой тип двигателя лучше выбрать — электрический или бензиновый.

Электродвигатель

Электрические агрегаты отличаются бесшумной работой и очень просты в обслуживании. Также они не требуют никаких расходных материалов. Единственное неудобство электрических аппаратов – это постоянно мешающий передвижению электрический кабель. Конечно же, можно использовать двигатель, работающий от аккумуляторных батарей, но время работы такого уборщика будет ограничено уровнем заряда АКБ. Поэтому, если вы собираетесь сделать электрический снегоуборщик, знайте, что работать он сможет только в пределах двора, то есть дальность передвижения агрегата будет ограничена длиной кабеля питания.

Бензиновый ДВС

Бензиновые уборщики снега – это мощные и довольно шумные агрегаты. Они справляются с толстыми снежными покровами, в том числе и обледенелыми. Бензиновые аппараты имеют преимущество перед электрическими, не только по мощности, но и по мобильности, поскольку не зависят от электрической сети. Благодаря этому агрегаты можно использовать для уборки снежных заносов на больших площадях, например, возле дворов частного сектора, во дворах многоэтажек, на тротуарах, на отдельных участках дороги и т.д. Но несмотря на перечисленные достоинства бензиновых аппаратов, у них есть и недостатки:

• требуется обслуживание двигателя;
• нужна регулярная заправка ГСМ;
• наличие выхлопных газов;
• высокий уровень шума при работе двигателя.

Ориентируясь на вышесказанное, можно понять, что если вам нужно очистить от заносов двор дачи или небольшого частного владения, то лучше остановиться на изготовлении электрического снегоуборщика. Если предполагается регулярно очищать от снега большие площади, то бензиновый привод справится с этой задачей лучше электрического.

Варианты двигателей от других агрегатов

Чтобы сделать снегоуборщик своими руками, потребуется подобрать двигатель, который будет вращать либо шнек, либо ротор агрегата. Если вы собираетесь сделать аппарат с электродвигателем, то в качестве составляющей привода подойдет любой электромотор асинхронного типа мощностью не менее 2 кВт и частотой вращения от 1500 до 3000 об/мин. Если взять двигатель с меньшей мощностью, то он не справится с толстыми пластами снега и будет все время останавливаться. В таком случае уборка заносов лопатой будет намного эффективнее.

В качестве компонента привода некоторые умельцы используют двигатели от электрических триммеров и цепных пил. Нередко можно встретить самодельные снегоочистители, сделанные из газонокосилки. Но мощности данных агрегатов хватает только для уборки свежевыпавшего и рыхлого снега.

Более мощным вариантом движущей части привода для снегомёта является двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Его можно взять из бензопилы или бензинового триммера. Также агрегат для уборки снега можно сделать из мотокультиватора или мотоблока.

Самостоятельное изготовление шнека

Шнек для снегоуборщика – это основная подвижная часть агрегата, изготовление которой не вызывает затруднений. Лучше всего для изготовления шнека использовать резиновую ленту от транспортера толщиной 10 мм и длиной 1,5 м. Из резиновой полосы необходимо вырезать кольца в количестве 4 штук с диаметром 28 см. Детали легко вырезаются с помощью электрического лобзика.

Совет! Чтобы вырезать кольца из ленты, можно обойтись и без лобзика. Вкрутите в небольшую дощечку 2 острых шурупа и используйте данное приспособление как циркуль. После нескольких полных оборотов резака кольцо будет вырезано.

Ниже приведены чертежи всех деталей шнека.

В качестве вала берется металлическая труба диаметром 27 мм. К ее концам закрепляются переходники, на которые устанавливаются подшипники. В центральной части трубы делается пропил длиной 120 мм, в который будет установлена центральная пластина, предназначенная для отбрасывания снега. Также на трубу одеваются и привариваются 4 пластины. К ним и к центральной пластине будут крепиться резиновые кольца. Как это делается, хорошо видно на следующем фото.

Для изготовления шнека можно применять и металлическую полосу. Но предпочтительнее использовать резину, поскольку она не царапает тротуарную плитку и не повреждается при соприкосновении с твердым препятствием, например, с бордюром или забором.

Изготовление ковша для шнека

Самому сделать ковш, который будет служить корпусом для установки шнека, также несложно. Для этой цели обычно используют кровельное железо. На чертеже, приведенном ниже, указаны размеры ковша.

Для боковин ковша можно использовать фанеру или отрезок плиты OSB толщиной 10 мм. Последний вариант больше подходит для этой цели, поскольку он более влагостойкий, чем фанера. На боковинах корпуса устанавливаются подшипники (можно 205-е, закрытые), а уже в них вставляется вал шнека. Подшипники необходимо закрыть стаканами.

Важно! При сборке снегоуборочного узла необходимо сделать небольшой зазор, около 2 мм, между ковшом и шнеком, чтобы последний не касался корпуса.

Для отвода снега из ковша, в его верхней части прорезается отверстие. В качестве отводящего желоба можно использовать канализационную пластиковую трубу с диаметром 150 мм или другого. Главное, чтобы диаметр желоба превышал ширину откидывающей лопатки шнека.

Чтобы направлять выбрасываемый лопаткой снег в сторону, на трубу можно одеть пластиковый отвод.

Ковш со шнеком устанавливается на предварительно сделанную из металлических уголков (50 х 50 мм) раму (см. чертеж выше). Для закрепления на ней двигателя используются уголки 25 х 25 мм.

Совет! Если к раме прикрепить немного выгнутые салазки, как показано на следующих рисунках, то работать снегомётом становится намного удобней, поскольку появляется возможность наклонять механизм для лучшего захвата снега.

Но данный агрегат можно еще немного усовершенствовать. Доработка снегоуборщика заключается в добавлении к задней части салазок небольших колес. В таком случае снегоочиститель будет удобнее оттягивать назад и транспортировать.

Сборка шнекового снегоочистителя

Снегометы, в основе которых используется шнек, являются самыми мощными и способными справляться даже с обледенелым снегом. К тому же шнек чаще всего используется в самоходных снегоуборочных машинах.

На базе бензопилы

Изготавливается данная снегоуборочная машина своими руками достаточно просто. Поскольку она будет работать от двигателя бензопилы, то потребуется несколько дополнительных деталей для цепного привода. Для этих целей можно использовать переднюю и заднюю звездочки от мотоцикла, а также цепь от него.

Как изготавливается рама и шнек, было описано выше. К раме приделывается длинная рукоятка. На вал шнека с правой стороны устанавливается большая звездочка от мотоцикла, а на вал двигателя бензопилы – маленькая. Далее, бензопила устанавливается на раме, после чего на звездочки одевается и натягивается цепь. Для управления двигателем тросик газа выводится на рукоятку, прикрепленную к раме.

Ниже приведены чертежи самоделки на шасси, где в качестве основной части привода применяется бензопила.

На базе триммера

Чтобы изготовить шнековый снегоуборщик из электрического триммера или из бензокосы, потребуется установка редуктора: он будет служить для передачи вращательного движения от вала триммера на вал шнека.

Но здесь есть один нюанс. Редуктор для данного типа агрегатов стоит достаточно дорого, и покупать его для изготовления приставки к триммеру нецелесообразно. Поэтому на базе последнего изготавливают снегоуборочники роторного типа, о которых будет говориться далее.

На базе мотокультиватора (мотоблока)

Самым простым дополнением к мотоблоку является отвал для снега.

Самодельная снегоуборочная насадка (лопата) на мотоблок прикручивается к раме агрегата, после чего он превращается в небольшой бульдозер.

Совет! Вместо отвала к передней части рамы мотоблока или мотокультиватора можно прикрепить шнек, в результате чего вы получите снегоуборочную самоходную машину. Данная приставка для мотоблока в случае ненадобности легко отсоединяется от основного агрегата.

Ниже приведена схема, на которой хорошо видна конструкция снегоуборщика на базе культиватора.

Схема расшифровывается следующим образом.

1. Привод снегоуборщика, соединяющий двигатель со шнеком.
2. Привод гусеницы.
3. Ремень привода.
4. Ролик (паразитный) для обеспечения заднего хода.
5. Промежуточный вал.
6. Ролик для натяжки ремня. Благодаря ему обеспечивается движение агрегата вперед.

Самоходный снегоуборщик значительно облегчает уборку снега, особенно на больших территориях, где использование аппарата на лыжах, толкаемого оператором, требует больших затрат физических сил последнего.

Изготовление ротора

Чтобы изготовить роторный снегоуборщик, можно использовать чертежи, приведенные ниже.

Материалом для изготовления ротора и его лопаток служит листовая сталь толщиной 2 мм. Корпус ротора изготавливается из кровельного железа или из более тонкой, чем 2 мм, листовой стали. Все размеры деталей указаны на чертеже.

Передача вращения от двигателя на вал ротора может осуществляться с помощью ремня или цепи. Также к валу ротора можно подсоединить вал редуктора электрического триммера или бензокосы. Благо, данные агрегаты уже имеют угловой редуктор. Вся конструкция устанавливается на раму с шасси. В результате вы получите легкий ручной снегоуборщик на колесах.

Следует помнить, что электрический снегоуборщик на базе триммера не следует подвергать большим нагрузкам, поскольку его редуктор может выйти из строя. Эта же рекомендация относится и к бензокосе, если вы решите собрать на ее базе снегомет.

Более простую конструкцию агрегата, установленного на раме с полозьями, можно собрать по схеме из старого журнала.

Благодаря приведенным выше чертежам, сборка снегоуборочника не может вызвать затруднений у любого домашнего мастера.

Нередко возникают ситуации, когда требуется убирать снег в темное время суток: в таком случае фара для снегоуборщика станет полезным дополнением. Если установить фару на электро снегоуборщик достаточно просто, то с агрегатами, работающими от ДВС, дела обстоят сложнее: требуется подключение к электрической схеме аппарата с использованием специальных реле и электронных плат. Но все же выход из данной ситуации есть. Можно приобрести обычный диодный фонарь и прикрутить его к агрегату.

Самодельный шнековый снегоуборщик своими руками

В зависимости от объема выполняемых задач снегоуборщики делятся на 3 категории:

1. С внешним двигателем. Такой самодельный аппарат используется в качестве насадки к минитрактору, мотоблоку или мотокультиватору. Вращение от внешнего мотора передается на прибор. При этом необходимо присутствие промежуточного узла – редуктора. В его задачу входит понижение числа оборотов при значительном усилении крутящего момента.
2. Снегоочистительная машина с собственным приводом. В качестве топлива используется бензин или электроэнергия. Такие агрегаты удобно использовать для очистки снега дома.
3. Бульдозерные ковши. Объемный снегоочиститель ставится на трактор. В зависимости от размера ковша это бывает МТЗ или другая машина.

Принцип работы

Самодельный роторный снегоуборщик, сделанный своими руками, представляет собой металлический корпус, в котором находится два вращающихся элемента – это шнек и роторный механизм. Шнековый механизм скрыт в специальном ковше, ширина которого определяет площадь захватываемой полосы снега. Снегоуборочная насадка на мотоблок устанавливается довольно просто.

После захвата снежного покрова шнеком, он передается дальше на роторный механизм, который перерабатывает его. После это снег попадает в выводной желоб, откуда и выталкивается наружу, на определенное расстояние.

Если вы изготавливаете роторный снегоуборщик для трактора, то, как и в случае с мотоблоком, вам не нужно заботиться об установке двигателя. Кроме того, установка колес или гусениц тоже отпадает, т.к. движущей силой будет являться сам трактор.

Единственное, можно установить небольшие полозья внизу ковша, чтобы движение снегоуборщика было более плавным по снежному покрытию.

Бульдозеры могут использоваться и для перевозки грузов, и для укладки свай и труб. Пример: бульдозер Т130.

Бульдозер же T170 может эксплуатироваться с различным оборудованием: бульдозерным или рыхлительным.

А Б10М – специальная машина с рыхлительно-бульдозерным комплексом, может работать при любых климатических условиях.

Возможные варианты конструкций

Выделяют роторные, шнековые и смешанные снегоуборочные аппараты. Устанавливаемые на них двигатели подразделяют на 2 типа:

1. Бензиновые. Обладая высокой мощностью, применяются для расчистки глубокого снега. Могут снимать обледенелый покров. Используются для уборки больших площадей. Однако такие ручные приспособления издают много шума. К недостатку относится и наличие выхлопных газов.
2. Электрические. Удобные для работы агрегаты, простые в обслуживании. В отличие от бензиновых конструкций их мощность ниже. Зависимость от электросети создает определеннее неудобства. Диапазон деятельности зависит от длины кабеля. При установке аккумуляторов время работы ограничено величиной их зарядки.

Зона применения электрических устройств — уборка снега около дома. Бензиновыми приспособлениями можно вести снегоуборочные работы на большой территории.

Самостоятельное изготовление роторного изделия

Перед началом изготовления снегоуборщика своими руками подготавливаются чертежи. Роторный агрегат состоит из следующих узлов:

Если техника готовится для ручного использования, то на нее еще крепится двигатель. Полученная конструкция является технологичной и компактной.

Заранее подготавливаются материалы и инструменты:

• профильные уголки;
• заготовка для вала;
• листовой материал толщиной 2-3 мм;
• подшипники;
• при необходимости колеса, лыжи и двигатель;
• сварочный аппарат;
• болгарка;
• плоскогубцы;
• отвертки;
• молоток.

Чертеж роторного снегоочистителя

Сварка рамы

Рама – это прямоугольная сварная конструкция. На ней располагаются все узлы агрегата. Состоит она из уголков и различных профилей. Если планируется установка двигателя, то рама делается длиннее.

Для изготовления самоходной техники в ней предусматривается узел для крепления колес. Иногда снизу фиксируются лыжи.

Ротор

Ротор — это узел, который является самым сложным в конструкции. В чертеже он идет отдельно, как сборочная единица.

Порядок его изготовления следующий:

1. На токарном станке вытачивается вал. Важно соблюсти точность изготовления, чтобы не было дисбаланса при вращении. Подшипники подбираются с таким расчетом, чтобы они выдержали нагрузку. Также необходимо выдержать соосность при посадке.
2. Чтобы сделать крыльчатку, из листового метала толщиной 2-3 мм вырезается круг диаметром 29-32 см. В центре сверлится отверстие. Заранее на вале нарезается резьба. На нее надевается вырезанный круг и зажимается с 2 сторон гайками.
3. Из того же металла вырезаются лопасти. Их размер и вес должен быть одинаковым. Затем они на равном расстоянии крепятся по краю окружности.
4. Для подшипников готовится ступица. Ее можно сделать из трубы, внутренний диаметр которой должен соответствовать наружному подшипнику. Крепится она к улитке.

Чертеж ротора

Изготовление улитки и сборка конструкции

Кожух своей формой напоминает улитку. Отсюда и пошло такое название. Его изготовление и окончательная сборка проходит в следующем порядке:

1. К листу металла приваривается труба большого диаметра. С одной ее стороны привариваются 2 направляющие лопатки, а в верхней ее части — патрубок для рукава.
2. Чтобы снег летел в рукав, а не рассыпался впереди, передняя част корпуса сверху закрывается на 1/3 диаметра.
3. Для крепления ротора к кожуху в стенке улитки сверлится отверстие. В него вставляется вал, и ступица притягивается болтами к стенке. На другую часть вала одевается крыльчатка.
4. На выступающий вал с другой стороны одевается шкив для ременной передачи.
5. Готовый узел устанавливается на раму.
6. Дальнейшая комплектация идет в зависимости от выбранной схемы.

Самодельный снегоуборщик из бензопилы своими руками

Пользователь FORUMHOUSE с ником step139 сконструировал великолепный снегоуборщик из бензопилы.

Требования, которые мастер предъявлял к девайсу:

• максимальная простота в изготовлении;
• неубиваемость;
• все элементы конструкции железные;
• малый вес;
• высокая ремонтосопособность.

При изготовлении снегоуборщика использовались уже имевшиеся и ненужные в хозяйстве составляющие:

• бензопила «Урал-2»;
• лист металла 2 мм 1400х400 мм (для изготовления лопастей и лопаток);
• лист нержавейки 1 мм 700х800 мм (для кожуха ковша);
• вал D20мм L =800 мм
• два подшипника D48/20мм, запрессованных с двух сторон в трубу;
• две дуги (квадрат 20х20мм) и две перекладины (20х20) от теплицы (рама);
• гайки;
• шайбы;
• куски уголка 35мм.

Ряд элементов конструкции пришлось докупать:

• венец задней звезды от мотоцикла «Минск» (большая ведомая звезда);
• звездочка от мотоцикла «Восход» (ведущая, маленькая);
• цепь от мотоцикла «Минск», «Восход»;
• тросик тормоза от снегохода;
• курок для газа;
• резиновые ручки от снегохода.

Конструктивно этот снегоочиститель — шнек в ковше на подшипниках с цепной передачей на пилу. Цепь расположена внутри, вал зажат с двух сторон боковыми стенками ковша. Особенность конструкции в том, что кромка ковша выдвинута вперед, чтобы избежать захватывания травы из-под снега. Рама сделана длиннее, чем у большинства снегоуборщиков, а ручки расположены ниже, чтобы шнек не зарывался «в землю».

Как и в первом варианте, здесь используются полозья, а не колеса, потому что:

• катать снегоочиститель на них проще;
• полозья легко сделать самостоятельно как из круглой, так и из квадратной трубы.

В данном случае качающиеся полозья выполнены из дуг от теплицы.

Изготовление роторного и шнекового аппаратов

Для изготовления смешанного — роторного и шнекового — снегоочистителя необходимо подготовить профильную трубу сечением 20 х 40 мм. А также инструменты:

• сварочный аппарат;
• электродрель;
• болгарку;
• молоток;
• плоскогубцы.

Порядок изготовления такой же, как и роторного прибора. Единственное различие — добавляется шнек.

Пошаговый процесс изготовления шнека выглядит следующим образом:

1. В качестве вала используется труба размером 3/4 дюйма. Для его вращения применяются подшипники № 205.
2. В центральной части вала осуществляется пропил, куда вставляется лопатка. Делается она из металла. Также ее можно приварить к валу.
3. С 2 концов из транспортерной ленты вырезается шнек в виде полуколец диаметром от 28 мм. Толщина составляет 1 см. Иногда вместо ленты используется сталь. Она выгибается и приваривается к валу.

В процессе работы с двух концов шнек подает снег к центральной лопатке, которая его отбрасывает через патрубок в рукав. Во время окончательной сборки шнековый узел крепится к ротору.

Шнековый узел

Как сделать снегоуборщик к мотоблоку

Умельцы много показывают видео с самодельными снегоуборщиками, прицепляемыми к мотоблоку. Их отличие только в том, что механизмы являются навесками. Тяговую силу самодельные снегоуборщики получают через ремень от мотора мотоблока.

Существуют 3 распространенные модели самодельных навесок:

1. Роторную самодельную навеску изготавливают аналогично, как для роторной снегоуборочной машины с бензиновым двигателем. Направляющих лопаток можно поставить две, что позволяет увеличить ширину захвата снега.
2. Проще всего оснастить мотоблок самодельным отвалом. Рабочую часть вырезают из ½ части трубы диаметром 300 мм. С тыльной стороны приваривают тяги и сцепной механизм, позволяющий быстро соединять отвал с мотоблоком.
3. Шнекороторная самодельная навеска является комбинированным устройством. Для мотоблока – это самый производительный механизм. Улитка ротора закреплена к тыльной стороне ковша шнекового снегоприемника. Сначала винтовой нож перемалывает снег. Рыхлая масса поступает в улитку, где ротор перемешивает ее с воздухом и выбрасывает через отводящий рукав.

Роторную и шнекороторную навеску для мотоблока обычно ставят на лыжи. Отвал желательно оснастить подъемным механизмом, чтобы получился полноценный самодельный бульдозер.

Сборка конструкции на базе других аппаратов

Сборка снегоочистителя часто ведется на базе других аппаратов:

• ­ бензопилы;
• ­ триммера;
• ­ мотоблока.

В этом случае снегоуборочная техника превращается в самоходную машину.

Из бензопилы

При изготовлении такого снегоочистителя от бензопилы используется двигатель. Чтобы установить цепной привод, применяется мотоциклетная цепь и звездочки.

После установки бензопилы на раму большая из них фиксируется на шнеке, а меньшая на вале бензопилы. Между ними натягивается цепь. Тросик газа выводится на рукоятку рамы. Ниже устанавливаются шасси.

На базе триммера

Использование электрического триммера требует дополнительной установки редуктора. Он необходим для того, чтобы передать крутящий момент от триммера к шнеку.

Следует помнить, что редуктор стоит дорого. Поэтому такие конструкции изготавливаются редко.

С использованием мотоблока

Самодельная лопата прикручивается к раме мотоблока. В случае необходимости она легко снимается.

Агрегат превращается в небольшой бульдозер. Он расчищает снег на большом участке.

Изготовление самодельного снегоочистителя значительно облегчает труд по уборке территории в зимнее время. Если возникают сложности при создании, можно модернизировать некоторые аппараты, дополнив их дополнительной функцией.

Полезные советы

Напоследок представляем вашему вниманию несколько полезных советов по изготовлению и экспулатации снегоуборочной техники; они помогут вашему изделию прослужить как можно дольше без нареканий и отказов:

• во избежание попадания внутрь конструкции, в частности в ее приводной механизм, осколков льда либо камней целесообразно добавить в ее состав специализированные предохранительные болты либо втулки;
• одним из основных рабочих элементов снегоочистительной машины являются ее подшипники, которые во многом влияют на длительность срока эксплуатации изделия на отказ; в связи с этим следует внимательно выбирать данный элемент конструкции, контролируя качество его исполнения;
• целесообразно отдавать предпочтение именно ременной, а не жесткой передаче по той простой причине, что велика вероятность заклинивания подвижных элементов конструкции в результате попадания в них льда или камней;
• снегоуборочная техника, сконструированная на базе мотоблочного устройства, в обязательном порядке должна храниться в тепле – соблюдая это простое правило вы избавите себя от необходимости растрачивать драгоценное время и не менее драгоценное топливо на прогрев двигателя перед началом эксплуатации устойства;
• не стоит забывать о необходимости периодической замены масла для редукторного механизма; в зимнее время масло должно быть более жидким, так как в условиях пониженных температур оно достаточно быстро может загустеть.

Источник https://www.samodelkindrug.ru/samodelnyj-minitraktor-dlya-chistki-snega/

Источник https://tehnika.expert/dlya-sada/prochaya-sadovaya-texnika/snegouborshhik-svoimi-rukami.html

Источник https://botalisa.ru/drugoe/snegouborka-svoimi-rukami.html