а как грузят на эвакуатор с подвижной платформой машины с акпп?
а как грузят на эвакуатор с подвижной платформой машины с акпп?
всем привет
возник вопрос, а как грузят на эвакуатор с подвижной платформой машины с акпп? Колеса то заблокированы. Инет говорит, нужно катки под колеса подставлять. Кто видел как в новосибе в реале происходит?
Сообщение от inДЕЕZ
Подтверждаю, обливают платформу отработанным маслом.
Прогуливался с супругой, остановились возле машины, которую «начинали» затаскивать. На мой вопрос «а автомат не нае. «, посоветовали не мешать процессу ))
вчера лихо 80ку и прадоса затащили возле ауры. я думал хрен этих поросят(80) затащить, ан нет. потом только доперло, вчера снега навалило, они поснежку их и заволокли. по асфальту *** бы.
а как происходит процесс с вывернутыми колесами?
У меня видео есть, как мою хотели увести, но не успели.
Сообщение от mosunovpa
Сообщение от Джек-потрошитель
Сообщение от Filkin
Ну у меня давно привычка, вышел из машины, вывернул колеса, вытащил ключ, повернул баранку до блокировки, пошел.
Интересно затащат или нет.
Сообщение от Джек-потрошитель
Ну у меня давно привычка, вышел из машины, вывернул колеса, вытащил ключ, повернул баранку до блокировки, пошел.
Интересно затащат или нет.
Сообщение от Джек-потрошитель
Ну у меня давно привычка, вышел из машины, вывернул колеса, вытащил ключ, повернул баранку до блокировки, пошел.
Интересно затащат или нет.
Сообщение от Джек-потрошитель
Сообщение от bigus
ну так а то ))) Не ставлю конечно там, где нельзя, но порой такие моменты бывают глупые, где не увидишь просто знаки, только по памяти.
Сообщение от серпол.нск
А как? Тащат за ***у, перед вывернут до предела. Машина уезжает в сторону.
Поясни физику процесса, точнее практику процесса.
пару лет назад летом утащили таким эвакуатором машину. Вышел, смотрю следы на асфальте как-будто ее тащили, так что ни кто ни чего не подкладывает, тупо ломают бампера и коробки.
Сообщение от Джек-потрошитель
А как? Тащат за ***у, перед вывернут до предела. Машина уезжает в сторону.
Поясни физику процесса, точнее практику процесса.
это если передние колеса не заблокированы, тогда поедет в сторону. А если они заблокированы то затащат по прямой. Видел такое пару раз. До этого думал что поможет выворот колес на АКПП
Как эвакуируют машины с автоматической коробкой передач?
С поломками ТС сталкиваются владельцы автомобилей как с автоматической, так и с механической коробкой переключения передач. Никто не может предугадать неприятную ситуацию на дороге, прокол шин, потерю управляемости по причине резкого ухудшения погодных условий и т. д.
Как поступить автовладельцу после ЧП? Когда дальнейшее управление транспортным средством становится затруднённым и рискованным, лучше не садиться за руль. Разумно воспользоваться услугами специализированных компаний в СПб, а не искать водителя, который согласен на буксировку. К тому же далеко не во всех ситуациях машину с автоматической коробкой передач можно транспортировать таким способом. Эвакуацией, в свою очередь, занимаются профессионалы.
Специалисты знают, как правильно осуществить погрузку, транспортировку и выгрузку ТС без последствий. Но нужно тщательно выбирать компанию, которая оказывает подобные услуги, чтобы не заплатить внушительную сумму. Если понадобился, разумно обратиться в «НЕО-АВТОспас». Почему? Компания занимается перевозкой неисправных машин с разными коробками передач более 14 лет. В автопарке фирмы только современные аварийки. Клиенты «НЕО-АВТОспас» вносят за услуги фиксированную сумму, которую узнают ещё на момент подачи заявки. Во многих других компаниях автомобилисты платят за каждую минуту работы специалистов, в том числе – за простой в пробках и медлительность рабочих.
Почему эвакуация и каковы её этапы
Для заказа аварийки достаточно иметь мобильный и вкратце описать диспетчеру сложившуюся ситуацию. Оператор фиксирует марку и модель авто, тип КП. Почему эти сведения важны? Чтобы направить эвакуатор нужной модели. Для машин с АКП подают аварийку с платформой и манипулятором для погрузки. Это гарантирует безопасность фиксации. Специалисты выполняют процессы в следующей последовательности:
- Подача эвакуатора с выгодной стороны, как можно ближе к машине (хорошо, когда можно подъехать сбоку, чтобы положение платформы было параллельным по отношению к ТС).
- Захват автомобиля стропами и другими крепежными элементами с последующим подъемом манипулятором либо лебедочным механизмом после фиксации колес.
- Установка на платформе.
- Фиксация ТС и блокировка колес.
Осуществляют ли перевозку машины в подвешенном состоянии? В крайних случаях, когда маршрут проходит по плохой дороге. Но это применяют по отношению к машинам на механике.
Особенности транспортировки ТС с АКПП
Почему профессионалы перевозят машины с коробками-автомат, только если колеса стоят на платформе аварийки? В противном случае велика вероятность причинения серьёзного вреда ТС. Это объяснимо техническими особенностями авто с АКП.
Рассмотрим последствия некорректных действий со стороны автовладельцев, которые выбрали буксировку или работников службы эвакуации. Если осуществлять транспортировку с заглушенным двигателем, насос не будет работать. Детали КП останутся без смазки, что повлечет их стремительный износ. Куда хуже последствия при заклинивании ходовой части. Усиленное воздействие на неё чревато полным выходом из строя транспортного средства. В таком случае придётся менять и двигатель, и КП.
Что может произойти с машиной во время буксировки по неровной местности? Велика вероятность повреждения следующих элементов:
- КП;
- бамперов;
- трансмиссии и т. д.
Автомобили после аварии, а также ТС, которые залетели в кусты, овраг, кювет и т. д., запрещено транспортировать с помощью буксира.
Какой напрашивается вывод? Что бы ни случилось с авто, использующим АКПП, надёжнее и разумнее вызвать эвакуатор. Правильная транспортировка, осуществленная профессионалами, является гарантией отсутствия новых повреждений. Просить помощи у друзей или попутчиков крайне неразумно, особенно в ситуациях, когда не до конца известны неисправности.
Эвакуация автомобиля с АКПП
Если необходимо эвакуировать авто с АКПП с исправной ходовой частью и рабочим рулевым управлением, то каких-то особых требований по погрузке либо транспортировке к ним нет. Процесс не отличается от транспортировки автомобилей с классическими механическими коробками переключения передач.
Вместе с тем автомобили с «автоматом», которые утратили возможность самостоятельного передвижения необходимо погружать на эвакуатор, с учетом некоторых нюансов.
Специфические особенности эвакуации автомобилей с коробкой-автоматом
Буксировка автомобилей с автоматической КПП при выключенном силовом агрегате производители настоятельно рекомендуют не производить. Поэтому, при эвакуации необходимо руководствоваться следующими правилами:
- Во-первых, закажите качественный эвакуатор. Цена в этом случае играет второстепенную роль, хотя заказ на сайте https://evacuator-emteh.ru/, позволит сразу «убить двух зайцев» — и вызвать безопасный эвакуатор, и заплатить за это небольшие деньги. Если же вы закажете технику, которая не соответствует характеристикам вашей машины, погрузка и разгрузка транспортного средства его окончательно «добьют». Нужно понимать, что в конструкции автоматических КПП есть насос, работающий исключительно при включенном двигателе. При неисправности последнего коробка перестает получать смазку, в результате чего ее основные узлы мгновенно изнашиваются.
- Во-вторых, никогда не эвакуируйте автомобиль с АКПП методом частичной погрузки на платформу автомобиля (оператор может просто ошибиться и оставить на асфальте ведущую ось, последствия чего описаны ранее). Краном-манипулятором автомобиль полностью устанавливается на платформу, закрепляется и только после этого может транспортироваться.
- В-третьих, запрещено использование лебедки при установке автомобиля на платформу и снятии его с эвакуатора.
Правильная эвакуация транспортного средства с АКПП
В некоторых случаях произвести полную погрузку автомобиля на платформу невозможно. К примеру, если транспортное средство находится в подземном паркинге с достаточно низкими потолками.
В этом случае единственный способ транспортировки – буксировка. Минимизировать риск выхода из строя АКПП можно только установив рычаг КПП в нейтральное положение и включив зажигание (помните, лебедку использовать запрещено!). Максимальная скорость буксировки – 50 км/ч на расстояние до 50 км.
Источник https://forums.drom.ru/novosibirsk/t1151905861.html
Источник https://auto.vercity.ru/magazine/14211_kak_evakuiruyut_mashiny_s_avtomaticheskoj_korobkoj_peredach/
Источник https://www.jemo.ru/news/evakuatsiya-avtomobilya-s-akpp
