Тонировка стекол автомобиля
Подборка наиболее важных документов по запросу Тонировка стекол автомобиля (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Тонировка стекол автомобиля
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: О неамортизационных подвохах модернизации
(Веселов А.)
(«Практическая бухгалтерия», 2020, N 1; «Расчет», 2020, N 2) Что же касается тюнинга транспортного средства, то, по мнению налоговиков, о достройке, дооборудовании или модернизации речи тут не идет. А значит, расходы по оплате таких работ не увеличивают первоначальную стоимость автомобиля (Письмо УФНС России по г. Москве от 12.12.2008 N 19-12/116029). Правда, можно ли учесть подобные затраты в принципе, из данного разъяснения не совсем понятно. На наш взгляд, предприятие вправе так поступить, если упомянутые издержки экономически обоснованны и документально подтверждены. Арбитры с этим согласны. Например, в Постановлении от 09.08.2005, 08.08.2005 N КА-А40/7398-05 ФАС Московского округа позволил фирме списать расходы на тонировку стекол автомобиля, поскольку она предохраняет объект от преждевременного износа. В другом деле тоже был дан зеленый свет отражению трат на тонировку плюс на обивку салона служебной машины (Постановление ФАС Уральского округа от 23.12.2008 N Ф09-8529/08-С2).
Нормативные акты: Тонировка стекол автомобиля
«Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» от 30.12.2001 N 195-ФЗ
(ред. от 14.07.2022)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 25.07.2022) 3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, —
Штраф за тонировку с 1 января 2017 года
Известно, что выйдет новый закон про тонировку с 1 января 2017 года. Сейчас этот вопрос обсуждается многими автолюбителями.
Также, собираются снова рассмотреть законопроект о незаконной тонировке автостекла. Планируется повысить штраф, теперь плата за нарушение выльется в 5 000 руб. Этим нововведением заменят пункт о лишении прав вождения за вторичное нарушение.
Сейчас действует закон, согласно которому автовладельцы, пренебрегшие требованиями по поводу светопропускания стекол машины, выплачивают штрафную сумму 500 руб.
Подробности нового закона о тонировке в 2017 году
Со штрафом отныне будет строже, его размер станет в 2 или три раза выше старой суммы, теперь распрощаться придется уже с 1, 5 тыс. руб.
Требования к тонировке имеют лимит нарушения. Когда автовладелец решает, что его железный конь обязательно должен быть стилизован и иметь затемненные стекла, у него есть право преступить закон о тонировке в 2017 году до 12 – ти раз. Если лимит превышают, это влечет за собой уголовную и административную ответственности. Сумма штрафа в данном случае будет равен 5 – и тысячам рублей. В случае отказа выплаты данной суммы шофера лишают права управлять транспортом месяца на три.
Сотрудники правоохранительных органов могут забрать права при неоднократном нарушении вышеописанного правила либо несогласии погасить штраф.
Штраф за тонировку в 2017 и 2018 году
Тонировка окон машины в 2018 году: правила, нормативы, штрафы за тонировку, проверка сотрудниками ГИБДД и другие важные вопросы.
Зачем нужна тонировка?
Сотрудники ГИБДД довольно давно, но, надо заметить, тщетно борются с водителями, скрывающимися за тонированными стеклами своих автомобилей. Лояльный размер штрафа и смягчение взысканий, связанных с тонировкой, позволяют автолюбителям избегать наказания или же «откупаться» небольшой денежной суммой.
Мало того, что в машине с тонированными стеклами гораздо комфортнее ездить в летнюю жаркую погоду, но и зимой затемненные стекла предохраняют водителя от ярких солнечных лучей, отражаемых снегом. Конечно, это далеко не все причины, которые побуждают водителей тонировать стекла — такая машина по их мнению выглядит более презентабельно и внушительно.
Закон не предписывает автовладельцам полностью исключать затемнение стекол, но накладывает определенные правила тонирования. В случае нарушения этих правил хозяина авто ждут определенные санкции, которые мы рассмотрим в статье.
«Правильная» тонировка
Не всякое тонирование приведет к наложению штрафа и взысканиям со стороны сотрудников ГИБДД. Допускаются следующие варианты тонировки:
- всех автомобильных стекол пленкой, пропускающей более 70% света;
- только поверхности заднего стекла машины;
- боковых задних автостекол;
- верхней части лобового стекла прозрачной цветной полоской, высота которой не превышает 14 см.
Автовладельцам необходимо принять во внимание тот факт, что стекло не тонированной ранее машины абсолютно прозрачным не бывает, оно имеет стандартное затемнение 5%, поэтому при тонировке следует рассчитывать суммарное светопропускание по формуле:
То есть наклеиваемая пленка должна пропускать более 66,5% света с учетом первичной тонировки, присутствующей априори. Если водитель нанесет тонировку на 1% или на 25% более установленного норматива, штраф будет одинаковым.
Зачастую многие автолюбители ссылаются на другие машины, разъезжающие по городу с тонировкой, явно превышающей требуемые показатели. Не стоит забывать, что в России автомобилям специального назначения выдаются разрешения на тонирование любыми пленками. Получить такую «привилегию» рядовой владелец авто не может.
Штраф за неправильную тонировку машины
В 2017 и 2018 году за несоответствующую нормам законодательства тонировку предусмотрены следующие формы наказания:
- Распоряжение о снятии тонировочной пленки.
- Денежное взыскание в размере 500 рублей.
Ранее за нарушения при тонировании автомобиля сотрудники Госавтоинспекции были вправе снять номера с машины незадачливого автолюбителя. К счастью для водителей, данную меру наказания упразднили с 15 ноября 2014 года.
Устранить нарушение?
Что произойдет, если вы снимите тонировку сразу после того, как вас оштрафуют? Или незамедлительно избавитесь от нее после того, как вас остановит сотрудник ДПС? Снятие тонировки сразу после остановки ДПС не поможет избежать штрафа.
Существует так называемая съемная тонировка — такой способ затемнения стекол дает преимущество автовладельцу только в том случае, если он успеет вовремя снять ее. В обратной ситуации избежать штрафа не удастся.
Как измеряется степень тонирования автомобильных стекол?
Зная, при каких условия, с помощью каких приборов и при наличии каких документов сотрудники ГИБДД могут производить замер тонировки, вы можете избежать незаслуженного наказания и грамотно отстоять свои права.
При измерении уровня тонированности автостекол должно быть гарантировано соблюдение ряда условий:
- Измерение может выполняться исключительно на стационарном посту ДПС.
- Фиксирование светопропускной способности стекол должно осуществляться только инспектором ГИБДД по техническому надзору.
- Прибор, при помощи которого будет производиться замер, должен иметь сертификат соответствия, если предусмотрена его сертификация. Кроме того, устройство должно быть включено в государственный реестр специальных средств технического диагностирования. Также должен прилагаться комплект документов, с указанием даты последней поверки.
- Контроль выполняется только на незагрязненной и сухой поверхности стекла, иными словами, в дождь или сильный снег замеры выполняться не должны.
Если замер производится при помощи прибора «Блик», вам следует вооружиться следующими знаниями:
- Данное техническое средство осуществляет питание от прикуривателя автомобиля. Чтобы прибор показал точные измерения, напряжение должно составлять 12 Вольт с допустимой погрешностью в 0,6 единиц.
- Контроль степени тонировки может производиться в температурном диапазоне от -10 до +40 градусов по Цельсию.
- Измерение уровня тонирования стекла следует производить в трех контрольных точках — среднее значение этих замеров и будет являться светопропускной способностью стекла.
Датчики, прикрепляемые к стеклу, не должны иметь на своей поверхности внешних пленок — обязательно обращайте на это внимание. Если прибор не соответствует приведенным выше требованиям, или если инспектор отказывается представить вам необходимые документы, отказывайтесь от проверки.
Если факты указывают на неточность замеров, водитель имеет право потребовать произвести повторный замер. Инспектор, в свою очередь, обязан пригласить для вторичной процедуры двух понятых. Если он медлит с поиском свидетелей или иными способами задерживает процесс, вам стоит напомнить инспектору о том, что длительное задержание автомобиля противоречит закону.
Внимательно следите за действиями сотрудника ГИБДД во время проведения фиксации уровня тонировки, при этом не спешите делать ему замечания. Лучше отразить все свои претензии после составления протокола — так будет проще доказать свою правоту.
Источник http://www.consultant.ru/law/podborki/tonirovka_stekol_avtomobilya/
Источник https://www.drive2.ru/l/460437537635172747/
Источник https://www.rudorogi.ru/articles/traffic-laws/auto-tinting-shtraf-2017.html
