Может ли пролитый на авто бензин повредить лакокрасочное покрытие?
Уровень сервиса на АЗС растёт буквально на глазах. Теперь заправка – это не зарешеченный ларёк с выдвижной кормушкой для денег, а чуть ли не торговые центры. Здесь тебе и магазин, и кафе, и туалет. Даже автомобиль самому заправлять не нужно, везде теперь заправщики. Вот только эти работники заправки — далеко не самые аккуратные люди, довольно часто бывает так, что они обливают машину бензином, когда неосторожно вынимают пистолет из горловины. Сегодня попробуем разобраться, может ли это как-то навредить автомобильной краске?
Бензин – это растворитель
Не секрет, что бензин довольно часто применяют в качестве растворителя. Им можно развести битумную мастику или краску, а также его используют для отмывания различных пятен. Но, несмотря на такую универсальность, многие водители сильно переживают, когда крыло их машины заправщик обливает бензином. Есть мнение, что это может привести если не к разъеданию краски, то, как минимум, к её помутнению. Ведь такие опасения появились не на пустом месте, а на основе горького опыта других водителей.
Стоит ли переживать?
К счастью, бензин — довольно слабый растворитель, точнее, не такой активный, как остальные. Если быстро протереть тряпкой облитое крыло, то ничего страшного с ним не произойдёт. Проблемы начинаются тогда, когда водитель не обращает внимание на бензиновое пятно. Топливо впитывается в грязь на крыле и удерживается на нём довольно долгое время, пока полностью не испарится. Именно из-за долгого контакта с краской действительно могут остаться некоторые следы на ЛКП, которые потом придётся убирать специальными средствами. Но, в любом случае, бензин не сможет полностью растворить краску, так, чтобы она исчезла, и остался голый металл.
Чем смывать бензин?
Заметив, что вашу машину случайно облили бензином, не бегите сразу за тряпкой и не начинайте судорожно его оттирать. Использование сухой ткани не лучшая затея в данной ситуации. Своими действиями вы, наоборот, можете только ободрать краску с машины. Лучше всего сначала облить бензиновое пятно водой и затем аккуратно смыть его мокрой тряпкой. В крайнем случае, можно использовать влажные салфетки.
В ситуации, когда вы обнаружили пятно бензина через некоторое время, и они успели въесться, нужно действовать несколько другими методами. Первым делом необходимо хорошо помыть машину. Если на краске остались следы от бензина, то это место нужно будет заполировать. Скорее всего, бензин разъел только верхний слой лака, и полироль с абразивом легко решит эту проблему.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
пятна от бензина после заправки на лакокрасочном покрытии машины
Три дня назад заправился на заправке бензином…был дождь сразу не заметил.машина была грязная и мокрая…после мойки вот что обнаружил.(фото в приложении).
под крышкой бака желтые пятна которые ничем не выводятся.очевидно бензин въелся в лакокрасочное покрытие машины.чем это вызвано понятно…плохое лакокрасочное покрытие машин стали экономить.я понимаю что бензин мощный растворитель.но по экпслуатации Прадо 150 который служит мне уже 3.5 года такого не встречал.хотя проливался бензин не раз все было нормально.
Стоит главная задача как не повреждая ЛКП удалить данные пятна!пробовал керосин, моющее средство Мотек.для двигателей, под крышкой попробовал растворителем 46-м, не помогает.обезжиривателем для малярных работ тоже самое.осталось уайт-спирит и очиститель кузова Hi-Geare 5625 .
кузовщики говорят только удалять все 300-ой наждачкой с алмазным напылением очень аккуратно только верхний слой лака, потом новая полировка.Интересно а по гарантии это можно решить?!
Жду полезных советов.кто встречался с подобной проблемой!
Почему даже капля бензина на кузове автомобиля может стать большой проблемой?
Неопрятность и беспечность водителей на заправках влекут за собой массу проблем — оторванные заправочные пистолеты, побитые об ограничители бамперы-двери и, конечно же, пожары. Впрочем, большинство автомобилистов все же стараются быть собранными на АЗС. Однако контролируя явные угрозы, водители забывают о неприятностях замедленного действия. Например, о случайно пролитом на крыло топливе.
Не по злому умыслу, но по случайности сами водители или работники заправочных станций не редко проливают остатки топлива в нишу, где располагается горловина бензобака или на заднее крыло. И хорошо, если подтеки были тут же убраны тряпкой или смыты. Но что будет, если лень и русский авось в характере водителя или заправщика преобладают, и они оставили пятно до следующей мойки выясняли эксперты портала «АвтоВзгляд».
Бензин, как и многие нефтепродукты, является хорошим растворителем. Бывалые водители по старинке используют его в качестве средства для мойки рук, растворяют им битумные и масляные пятна, а так же краску. Именно в этих свойствах и кроется опасность для лакокрасочного покрытия автомобиля, которое, при длительном воздействии бензина, теряет защитный слой лака.
В итоге в месте пролива остается заметное пятно. В дальнейшем, для лючка бензобака, который и так поврежден и поцарапан вследствие промахов заправочным пистолетом, это может грозить скорой коррозией. А для крыла — изменением цвета, как минимум.
Решением проблемы может стать только самоконтроль и пристальное внимание к действиям работников АЗС. Если вы или заправщик пролили топливо на крыло, то следует перегнать машину на автомойку и как следует промыть люк бензобака и крыло водой с моющим средством.
Если в происшествии виноват заправщик, то доверить устранение последствий стоит ему и его кошельку. Правда, не нужно пускать процесс на самотек — заправщик может схалтурить, а то и вовсе поцарапать автомобиль. По окончании работ, необходимо протереть место ликвидированного пролива сухой тряпкой.
Если пятно застарелое, то устранять его нужно с неоднократным нанесением пены, а порой и посредством автохимии. Однако если пятно осталось, то тут стоит прибегнуть к тяжелой артиллерии в виде слабого растворителя, ацетона или средства для устранения битумных пятен.
Растворитель стоит нанести на чистую тряпку, и далее, без нажима протереть место загрязнения. Если надавить сильнее, то можно снять слой защитного лака, который и без того был поврежден.
В более тяжелых случаях — когда пятно продержалось на поверхности ЛКП пару-тройку недель, поможет та же мойка, но еще и качественная полировка. Впрочем, даже она не гарантирует полного избавления от застарелого пятна, которое особенно заметно на автомобилях светлых цветов.
Источник https://www.drivenn.ru/journal/novosti/mozhet-li-prolityy-na-avto-benzin-povredit-lakokrasochnoe-pokrytie-id30263
Источник https://www.drive2.ru/l/3976455/
Источник https://auto.sevastopol.su/poleznoe/pochemu-dazhe-kaplya-benzina-na-kuzove-avtomobilya-mozhet-stat-bolshoj-problemoj/
