Комбайн КЗС-812 «ПАЛЕССЕ GS812». Руководство — часть 1

Полесье КЗС 812 – классическая однобарабанная зерноуборочная машина. Модель, опять же известная как ПАЛЕССЕ GS812, представляет средний класс. Малые эксплуатационные расходы и проверенная технологическая схема делают данный комбайн идеальным решением для агрокомпаний и хозяйств, где урожайность культур является средней или малой. Применение многообразных моторов и жаток позволяет учесть потребности клиентов, существенно отличающихся объемом и характером работ.

Полесье КЗС 812 представляет продукт белорусского предприятия «Гомсельмаш», специализирующегося на выпуске сельскохозяйственной техники. Завод запустил производство комбайнов сравнительно недавно (в 1990-х годах), но уже успел стать одним из лидеров сегмента в Восточной Европе. Для отечественных потребителей предлагаются модели «Гомсельмаш», собранные в России.

Серия ПАЛЕССЕ GS812 считается наиболее успешной в линейке бренда. Для нее характерны значительная надежность и качественный обмолот. Производитель уверен в своей продукции и предоставляет на нее гарантию 2 года.

Назначение

Полесье КЗС 812 – мощный и высокопроизводительный комбайн, снабженный механизмом ускорения потока зерновой массы. Машину применяют для прямой и раздельной уборки крупяных, колосовых и зерновых культур на полях с предельным уклоном не более 8 градусов. Дополнительные адаптеры позволяют технике осуществлять уборку кукурузы на зерно, рапса, подсолнечника и сои. ПАЛЕССЕ GS812 представляет собой комбайн бюджетной категории, потому основными потребителями данной модели являются малые и средние предприятия. Для организации подсчета сбора деликатных и ценных аграрных сортов используют промышленные весы bestves.com.ua.

Модификации и особенности

Полесье КЗС 812 – большая серия, представленная множеством моделей с многообразной комплектацией. Главным преимуществом, склоняющим потребителей к приобретению данного комбайна, является экономическая целесообразность. В сравнении с импортными аналогами расходы на покупку и обслуживание машины окажутся значительно меньше при практически одинаковых характеристиках.

Особенности комбайна Полесье КЗС 812:

• экономичный и мощный двигатель;
• значительная производительность при минимальных потерях (до 3000 тонн зерновой массы за сезон);
• наличие барабана-ускорителя, повышающего производительность машины и добавляющего запаса мощности при эксплуатации;
• надежность. Белорусский продукт демонстрирует значительный ресурс работы независимо от внешних факторов;
• простота конструкции и возможность ремонта в полевых условиях.

Недостатки комбайна Полесье КЗС 812:

• потери зерна существенно увеличиваются при эксплуатации машины на боковых уклонах и при движении вверх. Причиной тому является длинная дека ускорителя и малый угол возвышения соломотряса;
• периодически возникают проблемы при запуске соломоизмельчителя;
• низкое качество лакокрасочного покрытия. Новые модели уже после нескольких лет эксплуатации начинают выглядеть так же, как аналоги, проработавшие значительно дольше;
• заводские жатки имеют недостаточную прочность и могут деформироваться.

Технические характеристики комбайна «Полесье-812»

В комбайне «КЗС-812» реализована классическая однобарабанная система обмолота среднего класса, с молотилкой шириной 1200 мм и четырёхклавишным соломотрясом. Надёжная технологическая схема и низкие эксплуатационные затраты способствуют тому, чтобы комбайн показывал высокую рентабельность в хозяйствах с невысокой и средней урожайностью зерновых.

Данный комбайн относят к сельхозтехнике эконом-класса, и изначально он задуман для небольших хозяйств, нуждающихся в компактных, сравнительно недорогих и маневренных уборочных машинах.

Технические особенности комбайна «Полесье-812», отличающие его от «Полесье-1218»

В молотильном аппарате установлен высоко-инерционный барабан диаметром 800 мм. Наилучшие результаты он даёт при уборке в условиях нормальной влажности и средней соломистости; обеспечивает высокую пропускную способность комбайна. Необходимый для оптимального обмолота зазор подбарабанья механизатор регулирует посредством электромеханизма, управляемого из кабины.

Система очистки является трёхкаскадной, с общей площадью решёт около 4-х м2, и это превосходное решение для компактного комбайна среднего класса.

Выверенный перепад высот ступеней, интенсивное встречное движение клавиш 4-х клавишного соломотряса гарантируют максимально полную сепарацию остаточного зерна.

Конструкция наклонной камеры отличается надёжностью, обеспечением равномерной подачи хлебной массы, которая создаёт основу для стабильного и качественного обмолота.

Топливный бак комбайна «Полесье-812» также сделан из полимерных материалов; вмещает он 500 литров топлива. Производители, понимая предубеждение клиентов против пластмассы в таком деле, отмечают высокую прочность используемых полимеров и их полную неподверженность коррозии (в отличие от бака металлического).

Ёмкость зернового бункера на «КЗС-812» составляет 5,5 кубометров. Для решения проблемы уборки на переувлажнённых почвах комбайн «Полесье-812» может быть оснащён спаренными колёсами, и (или) гусеничным ходом (с резиновыми армированными гусеницами). В частности, комбайны «Полесье-812» на гусеничном ходу хорошо проявили себя на соевых полях районов Дальнего Востока нашей страны.

Другие характеристики «Полесье-812» в цифрах

Двигатель ММЗ Д-260

• Двигатели: «ММЗ Д-260» мощностью 210 л.с. (154 кВт), или «ЯМЗ-236НЕ» мощностью 230 л.с. (169 кВт); • Габариты в рабочем положении (длина*ширина*высота): 10,5*6,5*4,5 метров; • в транспортном положении: 16,8*3,8*4 метра; • Масса (без транспортной тележки – 13,58 тонн.

Технические характеристики

Габаритные размеры (рабочее/транспортное положение):

• длина – 10500/16800 мм;
• ширина (вместе с жаткой) – 6500/3800мм;
• высота – 4500/4000 мм.

Масса снаряженного комбайна составляет 12000 кг. Максимальная рабочая скорость равняется 8 км/час, транспортная скорость – 20 км/час.

Эксплуатационные показатели:

• производительность – 12000 кг/час;
• пропускная способность – 8 кг/сек;
• ширина захвата стандартных жаток – 5000/6000/7000 мм;
• ширина захвата подборщика – 3400 мм;
• диаметр молотильного барабана – 800 мм;
• ширина барабана – 1200 мм;
• частота вращения барабана – 510-870 об/мин;
• площадь подбарабанья – 1,1 кв.м;
• площадь соломотряса – 4,92 кв.м;
• площадь решет – 3,86 кв.м;
• емкость бункера – 5500 л;
• высота выгрузки – 3800 мм.

Прицепной опрыскиватель 3200 литров, штанга 24 метра GASPARDO

Зерноуборочный комбайн КЗС-812 «ПАЛЕССЕ GS812» – классический однобарабанный комбайн среднего класса с молотилкой шириной 1200 мм и четырехклавишным соломотрясом. Надежная технологическая схема и низкие эксплуатационные затраты делают ПАЛЕССЕ GS812 оптимальным решением для хозяйств с невысокой и средней урожайностью зерновых.

Использование в комбайне двигателей различной мощности, применение жаток различной ширины захвата позволяет учесть интересы хозяйств, отличающихся друг от друга урожайностью полей и объемами производства. Применение специальных адаптеров для уборки разных культур расширяет возможности ПАЛЕССЕ GS812, увеличивает годовую загрузку и сокращает сроки окупаемости.

Молотильный аппарат Big Drum с высокоинерционным барабаном диаметром 800 мм при уборке в условиях нормальной влажности и средней соломистости дает отличные результаты, обеспечивая высокую пропускную способность комбайна.

Необходимый для оптимального обмолота зазор подбарабанья регулируется электромеханизмом, управляемым из кабины.

Кабина большого объема, с панорамным стеклом, оснащённая кондиционером, полностью регулируемое рабочее кресло оператора – это настоящий комфорт на высоком уровне. Бортовой компьютер при запуске автоматически проверяет цепи датчиков и механизмов на исправность, обеспечивает просмотр схемы с номерами цепей и советов по устранению неисправности.

Автоматическая настройка рабочих органов (молотильный зазор, обороты молотильного барабана и вентилятора очистки, степень раскрытия жалюзи решет) производится компьютером исходя из убираемой культуры и ее состояния.

Примененный для привода режущего аппарата жатки планетарный редуктор обеспечивает высокую частоту резания (1108 ходов/мин) при плавном ходе и минимальном износе, повышая производительность. Режущий аппарат c прочными штампо-сварными пальцами, имеющими верхнюю и нижнюю режущие кромки, с системой чередования сегментов насечкой вверх/вниз дает исключительно чистый срез и обеспечивает самоочистку.

Применение приспособления для уборки рапса позволяет наращивать стол жатки. Активные боковые делители с беспальцевыми режущими аппаратами чётко обрезают убираемый рапс по краю загонки. В сочетании с рапсовыми отражателями, это сводит потери семян рапса до минимума.

Уборка кукурузы на зерно становится легко выполнимой задачей с использованием специального комплекта оборудования. Он включает жатку с початкоотделителем и стеблеизмельчителем, понижающий привод молотильного барабана, сменное подбарабанье и дополнительное оборудование для рабочих систем комбайна. Початки бережно отделяются и подаются на обмолот, а стебли мелко крошатся. Поле остаётся полностью готовым к вспашке.

Комбайн ПАЛЕССЕ GS812С эффективно решает проблему уборки зерновых и сои в условиях переувлажнённых почв, например, на полях Дальнего Востока России. Для этого машина оснащена гусеничным ходом с резиновой армированной гусеницей, а также универсальной зерносоевой жаткой с низким срезом.

Двигатель

Полесье КЗС 812 может комплектоваться одним из двух типов моторов.

Ярославский дизельный агрегат ЯМЗ-238ДЕ выделяется значительными эксплуатационными показателями и экономичностью. Двигатель отвечает экологическим требованиям Евро-1. Для него характерны V-образное расположение цилиндров, промежуточное охлаждение наддувочного воздуха и турбонаддув. Теплообменник «воздух-воздух» и жидкостная система охлаждения позволяют двигателю работать в любых условиях. Данный мотор является практически «неубиваемым», а его эксплуатационный ресурс достигает 1 миллиона км.

Характеристики агрегата ЯМЗ-238ДЕ:

• рабочий объем – 14,85 л;
• номинальная мощность – 169 (230) кВт (л.с.);
• расчетная частота вращения – 2100 об/мин;
• максимальный крутящий момент – 1274 Нм;
• число цилиндров – 8;
• диаметр цилиндра – 130 мм.

Дизельный мотор Д-260.4 белорусского производства с значительной надежностью. Агрегат имеет промежуточного охлаждение, непосредственный впрыск горючего, газотурбинный наддув и жидкостный механизм охлаждения.

Характеристики двигателя Д-260.4:

• рабочий объем – 7,12 л;
• номинальная мощность – 154 (210) кВт (л.с.);
• расчетная частота вращения – 2100 об/мин;
• число цилиндров – 6 (рядное расположение);
• диаметр цилиндра – 110 мм.

Показатель расхода топлива составляет 227 (167) г/кВт в час (г/л.с. в час).

Полесье КЗС 812 оборудован пластмассовым топливным баком на 500 л.

Устройство и особенности эксплуатации

Серия Полесье КЗС 812 имеет стандартную конструкцию, включающую шасси, молотильную систему, загрузочный бункер и кабину оператора. Комбайн представляет категорию зерноуборочных машин с одним барабаном, клавишным соломотрясом и битером. Подобная схема из-за простоты обслуживания и технологической надежности получила наибольшее признание в России.

Ходовая часть способна выдерживать напряженные условия. В качестве опции возможна установка гусеничного хода с армированием или спаренных колес (КЗС 812С). Данная модификация подойдет для районов с влажным и неустойчивым грунтом.

Процесс уборки в Полесье КЗС 812 выполняется в несколько этапов. В процессе задействованы рабочие органы комбайна:

• жатвенная часть. Базовыми для модели являются гомельские жатки многообразной ширины. От механических повреждений они защищены гидропневмоаккумуляторами. Жатвенная часть большинства версий оснащается механизмом копирования рельефа, обеспечивающим максимальную производительность. Для привода жатвенного аппарата применяется планетарный редуктор. Режущий аппарат содержит штампо-сварные пальцы с нижней и верхней режущими кромками и системой чередования сегментов. За счет этого достигается чистый срез и обеспечивается очистка. Дополнительно Полесье КЗС 812 может комплектоваться оснащением с рапсовыми отражателями и беспальцевыми боковыми делителями для уборки рапса, системой для сбора кукурузы (початкоотделитель, стебелеизмельчитель, сменное подбарабанье) и другими агрегатами;
• наклонная камера. Элемент обеспечивает равномерную подачу массы для стабильного обмолота;
• система обмолота и сепарации. Молотилка ПАЛЕССЕ GS812 оснащается инерционным барабаном, повышающим качество уборки культур, имеющих среднюю соломистость. На последние версии комбайна устанавливается молотильный аппарат Big Drum, оборудованный современным высокоинерционным барабаном. Зазор подбарабанья оператор может выставлять прямо из салона. При забивании элемента применяется система экстренного сброса подбарабанья, позволяющая восстановить стабильность обмолота. Наличие автономного домолачивающего устройства исключает вероятность перегрузки молотилки. Сепарация зерна осуществляется при помощи 4-клавишного соломотряса каскадного типа с большой площадью. За счет выверенного перепада ступеней происходит оптимальная сепарация остаточной массы. 3-каскадная очистная система с решетами площадью 3,86 кв.м и электроуправление вентилятором очистки гарантируют высокое качество конечного продукта;
• большой бункер с быстрой разгрузкой.

кабина оператора комбайна Полесье КЗС 812 отличается большим размером и рассчитана на 2 человек. Она имеет панорамное остекление и повышенную вибро- и шумозащиту. Кондиционер позволяет оператору работать в комфортных условиях в любом районе. Рабочая зона комбайнера выполнена в соответствии с последними достижениями в области эргономики. Регулируемое сиденье подстраивается под оператора любой комплектации.

Контроль основных систем и предупреждение о неполадках находятся в зоне ответственности бортового компьютера. При запуске мотора система проверяет целостность рабочих механизмов и их исправность. В случае возникновения проблем оператору мгновенно отправляется информация. опять же система отвечает за выбор оптимального режима работы с учетом типа культуры и внешних факторов, настраивая силу воздушной очистки, уровень раскрытия решет, скорость молотильного барабана и другие параметры. За счет этого обеспечивается максимальное качество эксплуатации.

Зерноуборочный комбайн GS812

Зерноуборочный комбайн GS812 – классический однобарабанный комбайн среднего класса с молотилкой шириной 1200 мм и четырехклавишным соломотрясом. Надежная технологическая схема и низкие эксплуатационные затраты делают GS812 оптимальным решением для хозяйств с невысокой и средней урожайностью зерновых.
Использование в комбайне двигателей различной мощности, применение жаток различной ширины захвата позволяет учесть интересы хозяйств, отличающихся друг от друга урожайностью полей и объемами производства. Применение специальных адаптеров для уборки разных культур расширяет возможности GS812, увеличивает годовую загрузку и сокращает сроки окупаемости.

Молотильный аппарат Big Drum с высокоинерционным барабаном диаметром 800 мм при уборке в условиях нормальной влажности и средней соломистости дает отличные результаты, обеспечивая высокую пропускную способность комбайна.

Необходимый для оптимального обмолота зазор подбарабанья регулируется электромеханизмом, управляемым из кабины.

Кабина большого объема, с панорамным стеклом, оснащённая кондиционером, полностью регулируемое рабочее кресло оператора – это настоящий комфорт на высоком уровне. Бортовой компьютер при запуске автоматически проверяет цепи датчиков и механизмов на исправность, обеспечивает просмотр схемы с номерами цепей и советов по устранению неисправности. Автоматическая настройка рабочих органов (молотильный зазор, обороты молотильного барабана и вентилятора очистки, степень раскрытия жалюзи решет) производится компьютером исходя из убираемой культуры и ее состояния.

Примененный для привода режущего аппарата жатки планетарный редуктор обеспечивает высокую частоту резания (1108 ходов/мин) при плавном ходе и минимальном износе, повышая производительность. Режущий аппарат c прочными штампо-сварными пальцами, имеющими верхнюю и нижнюю режущие кромки, с системой чередования сегментов насечкой вверх/вниз дает исключительно чистый срез и обеспечивает самоочистку.

Уборка кукурузы на зерно становится легко выполнимой задачей с использованием специального комплекта оборудования. Он включает жатку с початкоотделителем и стеблеизмельчителем, понижающий привод молотильного барабана, сменное подбарабанье и дополнительное оборудование для рабочих систем комбайна. Початки бережно отделяются и подаются на обмолот, а стебли мелко крошатся. Поле остаётся полностью готовым к вспашке.

Комбайн GS812С эффективно решает проблему уборки зерновых и сои в условиях переувлажнённых почв, например, на полях Дальнего Востока России. Для этого машина оснащена гусеничным ходом с резиновой армированной гусеницей, а также универсальной зерносоевой жаткой с низким срезом.

КЗС-1218 Инструкция по эксплуатации 4 Хранение 152

ПАЛЕССЕ GS12 – высокопроизводительный комбайн с молотильно-сепарирующим устройством шириной 1500 мм, в котором применено ускорение потока хлебной массы перед обмолотом. При этом отличительной особенностью молотилки ПАЛЕССЕ GS12 являются большие диаметры барабана-ускорителя и молотильного барабана (600 и 800 мм) – больше, чем в любой другой молотилке аналогичного типа. За счет этого комбайн обеспечивает стабильный обмолот на уборке «трудных», в том числе засоренных, высокосоломистых и влажных хлебов. Специальная полноприводная версия комбайна эффективна на почвах с низкой несущей способностью.

Эффективность применения комбайна увеличивается с использованием дополнительных адаптеров для уборки различных культур, путем переоснащения молотилки (уборка кукурузы на зерно и подсолнечника), молотилки и ходовой части (уборка риса). В зависимости от предпочтений рынков, комбайн может оснащаться двигателями от разных производителей.

ДОСТОИНСТВА КОМБАЙНА ПАЛЕССЕ GS12:

• На комбайне применена двухбарабанная схема обмолота. Барабан-ускоритель улучшает равномерность подачи хлебной массы в зону обмолота, повышая пропускную способность до 20%. Данная схема обмолота применяется на известных моделях комбайнов и доказала высокое качество выполнения техпроцесса. Угол обхвата молотильного барабана и барабана ускорителя составляет соответственно 83° и 130° (в сумме 213°), что является гарантией высокой производительности, за счет более длинного прохождения хлебной массы в МСУ.
• Благодаря применению на комбайне мощного двигателя(330 л.с.), проблема забивания молотильного барабана хлебной массой отсутствует и не требует дополнительного применения устройства глубокого сброса деки.
• Обмолот и сепарация начинаются уже на стадии ускорения потока. Кроме того, зубья барабана-ускорителя равномерно распределяют массу. Таким образом, снижается нагрузка на молотильный барабан и основное подбарабанье.
• Отличительной особенностью молотилки являются увеличенные диаметры барабана-ускорителя и молотильного барабана: соответственно 600 и 800 мм. В сочетании с увеличенной площадью двойного побарабанья это позволило сделать путь обмолота более протяжённым, а сам обмолот более бережным. Это также дает комбайну преимущество на уборке высокостебельных культур.
• Автономное домолачивающее устройство роторного типа избавляет молотильный барабан от перегрузок, которые могли бы привести к повреждению зерна.
• Дистанционно(из кабины) осуществляется управление зазором подбарабанья, регулировка оборотов мотовила, оборотов вентилятора очистки, открывание/закрывание заслонок крыши зернового бункера.
• Наличие семи каскадов (перепадов высоты) на каждой клавише соломотряса улучшает выделение зерна из соломистого вороха, увеличивает производительность и снижает потери.
• Решетный стан оборудован дополнительным третьим решетом, что повышает качество очистки зерна.
• Решета системы очистки установлены на долговечные сайлент-блоки.
• Достаточная жесткость и прочность несущих конструкций комбайна не требует применения дополнительных распорок.
• Редуктор понижения частоты вращения молотильного барабана установлен с наружной стороны МСУ, что исключает налипание растительной массы и разбалансировку барабана. Данная конструкция аналогична комбайнам мировых производителей.
• Применяемый в конструкции комбайна топливный бак емкостью 600 л. изготовлен из высококачественных полимерных материалов, имеет преимущества в сравнении с металлическим топливным баком – это его долговечность и коррозионная стойкость иявляется современным решением проблемы засорения топливной системы продуктами коррозии. Баксоответствует международным требованиям по коррозионной стойкости.
• Наличие двух независимых рычагов управления подачи топлива и остановки двигателя позволяет применять единый пульт управления в сочетании с любым из применяемых на комбайнах двигателей. Применение независимых рычагов позволяет быстро заглушить комбайн в экстренных случаях.
• Контроль уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке обеспечивается датчиком с индикацией на мониторе компьютера.
• На комбайне установлена современная наклонная камера аналогично установленным на комбайнах ведущих мировых фирм Claas, John Deere, Case-New Holland и др.
• Наличие гидропневмоаккумуляторов на гидроцилиндрах подъема-опускания наклонной камеры обеспечивает качественное копирование почвы жаткой и предотвращает повреждение жатки и наклонной камеры.
• Длина выгрузного шнека обеспечивает комфортную выгрузку зерна с зерновой жаткой захвата 7 м. Предусмотрено комплектование комбайна удлиненным выгрузным шнеком при использовании жатки с шириной захвата 9,2 м.
• В серийное производство внедрен ротор соломоизмельчителя с увеличенным количеством ножей(80 шт.), увеличенной частотой вращения вала без швыряющих лопаток, что обеспечивает качественное измельчение и равномерное разбрасывание измельченной массы соломы в соответствии с требованиями стандарта. Конструкция дефлекторов соломоизмельчителя более совершенна за счет применения единого рычага управления положением дефлекторов.
• Капоты собственного производства, изготовлены из металла, надежны и просты в эксплуатации, ремонтопригодны, окрашены на современной автоматизированной линии производства (Италия) в автоматически управляемом режиме распылением порошковых красок без использования растворителя. Металлические капоты доказали свое преимущество, и сохраняют свою форму на протяжении всего срока службы комбайна.
• Шумовиброзащищенная герметизированная двухместная кабина с панорамным стеклом оснащена кондиционером, отопителем, холодильным боксом. Комбайнер надежно защищен от шума, вибрации и пыли. Эффективные решения по снижению утомляемости, большой объем кабины (2,6 м3), комфортабельное рабочее место для комбайнера и помощника, удобство в управлении комбайном помогают добиваться высоких результатов работы безнапряжения и усталости.
• Контроль, управление и оперативные регулировки рабочих органов и агрегатов, выполняемые с помощью бортового компьютера, повышают качество уборки и сокращают непроизводительные затраты времени.
• При запуске бортовой компьютер автоматически проверяет цепи датчиков и используемых механизмов на исправность, имеется возможность просмотра советов по устранению неисправности и ссылки на схему с номерами цепей.
• Удобное и логичное воспроизведение информации намониторе:
  черный шрифт на белом фоне;

  ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ КОМБАЙН КЗС-1218 «ПАЛЕССЕ GS12»

  Прицепной опрыскиватель 3200 литров, штанга 24 метра GASPARDO

  

  Зерноуборочный комбайн КЗС-1218 «ПАЛЕССЕ GS12» – высокопроизводительный комбайн с молотильно-сепарирующим устройством шириной 1500 мм, в котором применено ускорение потока хлебной массы перед обмолотом. При этом отличительной особенностью молотилки ПАЛЕССЕ GS12 являются большие диаметры барабана-ускорителя и молотильного барабана (600 и 800 мм) – больше, чем в любой другой молотилке аналогичного типа. За счет этого комбайн обеспечивает стабильный обмолот на уборке «трудных», в том числе засоренных, высокосоломистых и влажных хлебов. Специальная полноприводная версия комбайна эффективна на почвах с низкой несущей способностью.

  

  Эффективность применения комбайна увеличивается с использованием дополнительных адаптеров для уборки различных культур, путем переоснащения молотилки (уборка кукурузы на зерно и подсолнечника), молотилки и ходовой части (уборка риса). В зависимости от предпочтений рынков, комбайн может оснащаться двигателями от разных производителей.

  

  Отличительной особенностью молотилки ПАЛЕССЕ GS12 являются увеличенные диаметры барабана-ускорителя и молотильного барабана: соответственно 600 и 800 мм. В сочетании с увеличенной площадью двойного подбарабанья это позволило сделать путь обмолота более протяжённым, а сам обмолот более бережным. Результат – высокий уровень вымолота и сепарации, в том числе на высокостебельных культурах.

  

  Барабан-ускоритель повышает скорость движения хлебной массы, поступающей с транспортёра наклонной камеры, приближая её к скорости вращения молотильного барабана. Ускоритель оснащён первичным подбарабаньем, благодаря чему обмолот и сепарация начинаются уже на стадии ускорения потока. Кроме того, зубья барабана-ускорителя равномерно распределяют массу. Таким образом, снижается нагрузка на молотильный барабан и основное подбарабанье. Это позволяет сделать обмолот стабильным и эффективным, обеспечивая комбайну преимущество на уборке скрученных и влажных хлебов.

  

  Кнопочная клавиатура обеспечивает управление всеми рабочими органами комбайна – от жатки, наклонной камеры и молотилки до очистки и системы выгрузки зерна.

  Информационно-управляющая система System Control на базе бортового компьютера объединяет в себе функции информационного обеспечения, регистрации, статистики, управления и контроля. Компьютер находит оптимальное соотношение регулировок в зависимости от убираемой культуры, её урожайности, влажности и засоренности. Это надёжный помощник, значение которого возрастает по мере того, как усложняются условия уборки. При запуске бортовой компьютер автоматически проверяет цепи датчиков и используемых механизмов на исправность, имеется возможность просмотра советов по устранению неисправности и ссылки на схему с номерами цепей.

  

  Просторная шумовиброзащищённая кабина Comfort Max с великолепным обзором оснащена кондиционером, автоматической системой контроля и управления на базе бортового компьютера. Высокий уровень комфорта, включая систему организации рабочего места, сохраняет высокую работоспособность комбайнера в течение длительной рабочей смены.

  

  

  

  

  

  Режущий аппарат c прочными штампо-сварными пальцами, имеющими верхнюю и нижнюю режущие кромки, с системой чередования сегментов насечкой вверх/вниз дает исключительно чистый срез и обеспечивает самоочистку. Примененный для привода режущего аппарата жатки планетарный редуктор обеспечивает высокую частоту резания (1108 ходов/мин) при плавном ходе и минимальном износе, повышая производительность.

  

  Использование жатки шириной захвата 9 м в комбайне ПАЛЕССЕ GS12 модели КЗС-1218-35 делает применение комбайна эффективным на полях со средней и низкой урожайностью, сокращает количество проходов по полю и расход топлива. Для работы с 9-метровой жаткой комбайн оснащается выгрузным шнеком, длина которого увеличена на 1 метр, что обеспечивает свободный подъезд транспортных средств для выгрузки зерна.

  Характеристики КЗС-1218 «ПАЛЕССЕ GS12»

  Двигатель
  Производитель / марка	ЯМЗ-238ДЕ-22
  Мощность двигателя номинальная	кВт / л.с.	243 / 330
  Емкость топливного бака	л	600
  Адаптеры
  Жатка зерновая ЖЗК	м	6,0 / 7,0 / 9,2
  Жатка валковая зерновая ЖВЗ	м	9,0
  Жатка транспортерная ЖТ	м	9,0 / 12,0
  Жатка для уборки сои ЖЗС	м	6,0 / 7,0 / 9,0
  Жатка для уборки кукурузы КОК	ряд / м	6; 8 / 4,2; 5,6
  Жатка для уборки подсолнечника ПС	ряд / м	8; 12 / 5,6; 8,4
  Приспособление для уборки рапса ПР	м	6,0 / 7,0
  Подборщик зерновой ПЗ	м	3,4 / 4,4
  Система обмолота
  Тип молотильного аппарата	барабанный
  Ширина молотильного барабана	мм	1500
  Диаметр молотильного барабана	мм	800
  Диаметр барабана ускорителя	мм	600
  Частота вращения молотильного барабана	об/мин	440…875
  Площадь подбарабанья	м2	2,39
  Угол обхвата барабана подбарабаньев	град	213
  Система сепарации и очистки
  Тип соломосепараторов	клавишный
  Клавиши саломотряса	кол-во	5
  Длина клавиш	мм	4100
  Площадь сепарации, не менее	м2	6,15
  Общая площадь решет очистки	м2	5,0
  Частота вращения вентилятора очистки	об/мин	318…960
  Бункер зерновой
  Объем бункера	м3	8
  Высота выгрузки, не менее	мм	4000
  Скорость выгрузки, не менее	л/с	70
  Измельчитель соломы, ножей	шт	80
  Ходовая часть
  Рабочая скорость движения	км/ч	8
  Транспортная скорость движения	км/ч	20
  Дорожный просвет	мм	330
  Габаритные размеры и масса
  Длина / ширина / высота в рабочем положении	мм	11200 / 7600 / 4650
  Длина / ширина / высота в транспортном положении	мм	18100 / 3900 / 4000
  Масса молотилки комбайна	кг	14450

  Техническое обслуживание комбайнов ПАЛЕССЕ

  1.Виды ТО. Периодичность проведения

  Как и для других видов комбайнов техническое обслуживание комбайнов «Палессе» предусматривает проведение: ТО2, ЕТО И ТО1 регулярно, в соответствии с установленными нормами и требованиями для технического обслуживания и ремонтных мероприятий для зерноуборочных машин.

  В некоторых случаях допускается отклонение от стандартов для ТО-1, ТО-2 (но не более 10%). Информация о проведенных работах фиксируется в сервисном документе, прилагаемом к комбайну.

  Если возникает нарушение крепежных агрегатов или регулировки механизмов (при возникновении стука, шумов) недостатки устраняют, руководствуясь разделом 2, не ожидая ТО.

  

  Периодичность проведения ТО комбайна «Палессе»:

  ЕТО (ежесменный осмотр механизмов) — должен проводится через каждые 10 часов;

  ТО при эксплуатационной обкатке и обслуживании — проводится непосредственно перед эксплуатацией новой единицы техники.

  Обслуживание перед сезоном работ. Выполняется перед стартом посевных работ.

  Первичное ТО-1. Проводится каждые 60 часов работы.

  Второе ТО-2. Проводят каждые 240 часов работы.

  ТО при постановке на хранение выполняют раз в 2 месяца в закрытом здании, а в открытом (или под навесом) — каждый месяц.

  2. Какие работы проводят при ТО?

  Во время проведения ежесменного осмотра:

  проверяют режущий аппарат;

  осматривают шнеки жатки, крепления воздухоочистительной системы, трубопроводы мотора;

  проверяют нет ли течи масла или топлива, электролита;

  уточняют уровень охлаждающего вещества в радиаторе.

  просушивают двигатель, проверяют качество работы механизма на холостом ходу.

  При ТО №1 к выше описанным мероприятиям добавляют:

  Промывку всасывающих механизмов, воздухоочистителя, двигателя, фильтров.

  Обдув и очищение соломотряса, молотильного аппарата с помощью сжатого воздуха.

  Из отстойника, фильтра тонкой очистки, и фильтра-отстойника сливают отработку.

  Проверяют наличие электролита в нужном объеме.

  Прочищают вентиляцию в пробках и крышках составных механизмов.

  Осматривают правильность установки мотовила, механизмов уравновешивания корпуса в жатке, затяжку подшипников, предохранительных муфт, исправность тормозной систем, давление в колесах.

  Смазывание механизмов комбайна проводится в соответствии с схемой смазки.

  

  Если необходимо провести ТО-2, то дополнительно к первым двум ТО комбайна «Палессе» добавляют:

  Очищение и промывание фильтра грубой очистки топлива, сапун двигателя, сапун гидравлической системы.

  Анализируют пропускные возможности фильтрующих элементов.

  Контролируют зазоры, рулевое управление и механизмы переключения передач.

  При наличии неисправностей — заменяют нерабочие элементы/составные части.

  Перед постановкой на зимнее хранение комбайн подвергают диагностике, очищению, при необходимости выполняю ремонт.

  

  3.Меры безопасности

  Техническое обслуживание комбайнов «Палессе» предусматривает также соблюдение мер безопасности:

  Работать на жатке должен один человек и обязательно в защитном комбинезоне и очках.

  Работать, если снят предохранительный щиток или ограждение запрещено.

  Перед тем как будет запущена жатка нужно дать предупредительный сигнал.

  ТО и прочие операции касающиеся обслуживания комбайна проводятся только с выключенным двигателем.

  Работать на комбайне могут только те люди, которые прошли специальное обучение, умеют управлять агрегатом. Работать можно только в защитной одежде и специальных очках.

  Запускать двигатель можно лишь тогда, когда в кабине или поблизости нет посторонних.

  После проведения ремонта важно проверить не остался ли где-нибудь инструмент.

  Если жатка не закреплена выполнять ремонт или исправлять что-то в ее работе запрещено.

  Периодически важно проверять качество работы тормозной системы.

  Буксировка комбайна с включенной передачей нельзя.

  Открывать крышку радиатора без перчаток нельзя.

  В комбайне должны быть аптечка с медикаментами и набор исправного инструмента.

  Заземление рамы комбайна происходит с помощью тяжелой металлической цепи.

  Обязательно в комбайне должно быть два огнетушителя, брезент, две лопаты, метла и бочка с водой (до 50 литров).

  Отдыхать или спать на участках работы или стоянки комбайна запрещено.

  Полная инструкция по техническому обслуживанию комбайнов Палессе:

  Техническое обслуживание комбайна Полесье.pdf

  Смотрите так-же

  Техническое обслуживание МТЗ
  Техническое обслуживание комбайнов ДОН 1500

  Техническое обслуживание комбайнов АКРОС

  КЗС-1218 Инструкция по эксплуатации 4 Хранение 152

  КЗС-1218 Инструкция по эксплуатации4 Хранение

  4
  Хранение
  4.1 О б щ и е т р е б о в а н и я к х р а н е н и ю

  4.1.1 Правила хранения на двигатель, климатическую установку изложены в их ИЭ, которыми и следует руководствоваться при хранении комбайна.

  Для длительного хранения комбайн надо поставить в закрытое неотапливаемое помещение или на открытую площадку под навес.

  Места хранения должны быть обеспечены противопожарными средствами и условиями удобного осмотра и обслуживания, а в случае необходимости — быстрого снятия с хранения.

  Для защиты электропроводки комбайна от повреждения грызунами (мышами, крысами и т.д.) рекомендуется оборудовать помещение хранения комбайна ультразвуковыми излучателями для отпугивания грызунов по технологии предприятия-изготовителя излучателей.

  4.1.2 Комбайн ставьте на хранение: кратковременное — от 10 дней до двух месяцев и длительное — более двух месяцев.

  4.2 П о д г о т о в к а к х р а н е н и ю

  4.2.1 Подготовка комбайна к длительному хранению заключается в проведении ряда профилактических мер, обеспечивающих способность противостоять разрушению, старению и сохранять исправное, работоспособное состояние (сохраняемость).

  4.2.2 Перед установкой на хранение и во время хранения производите проверку технического состояния комбайна и техническое обслуживание.

  4.2.3 При подготовке комбайна к хранению необходимо:

  — очистить комбайн от пыли, грязи и пожнивных остатков посредством продувки и мойки;

  — смазать комбайн в соответствии с таблицей 3.2 и рисунками 3.1, 3.2, 3.3, 3.4;

  — произвести консервацию емкостей (картеров, топливной аппаратуры и др.) путем добавления консервационных смесей;

  — ослабить или снять ремни, обезжирить их неэтилированным бензином, протереть насухо, присыпать тальком. При хранении не допускается прямое попадание солнечных лучей на детали из резины (ремни, рукава и др.), а также содержание их вблизи отопительных приборов;

  — снять цепи и промыть их в промывочной жидкости (керосин, дизтопливо или бензин). После просушки погрузить в подогретый до 800 — 900 С Автол на 15…20 мин, установить на комбайн с ослабленном состоянии;

  — покрыть противокоррозионным составом все неокрашенные металлические части, в том числе расположенные внутри машины;

  — места с поврежденной окраской зачистить, протереть обезжирить и покрасить.

  — установить комбайн в закрытое помещение. Молотилку поднять домкратом и установить на жесткие подставки, разместив их под балкой ведущего моста и под брусом управляемых колес в строго горизонтальном положении на фундаменте, исключающим проседание. Допускается ставить молотилку на кратковременное хранение без подставок;

  — снизить давление в шинах ведущего и управляемых мостов до 70% номинального;

  — жатку устойчиво установить на башмаки, установленные на нижнее отверстие;

  — ослабить пружины натяжные уравновешивающих устройств и предохранительных муфт до свободного состояния;

  — снять с комбайна аккумуляторы и сдать в электромастерскую для проверки, проведения технического обслуживания и хранения;

  — законсервировать топливный бак (рекомендуется заполнить топливом до основания заливной горловины) и плотно завернуть пробку горловины и штуцеры;

  — заменить фильтрующие элементы в системе топливоподачи, гидросистеме двигателя, гидросистеме рулевого управления и силовых гидроцилиндров и гидросистеме привода ходовой части (при необходимости);

  — снять, очистить воздушные фильтры воздухозаборника, завернуть их в парафинированную бумагу и положить на хранение в отапливаемое помещение;

  — загерметизировать отверстие выхлопной трубы глушителя двигателя (при этом выхлопная труба должна быть установлена скосом вниз);

  — слить воду из системы охлаждения двигателя.

  4.3 П р а в и л а к р а т к о в р е м е н н о г о х р а н е н и я

  4.3.1 Кратковременное хранение комбайна производите после подготовки, проведенной в соответствии с требованиями, изложенными в пункте 3.2.5.1.

  4.3.2 Комбайн устанавливается на хранение без снятия с него сборочных единиц и деталей. В случае хранения комбайна при низких температурах или свыше одного месяца необходимо снять аккумуляторные батареи, слить воду из системы охлаждения двигателя. Ежемесячно проверяйте состояние комбайна при хранении. Выявленные при проверках отклонения от правил хранения устраните.

  4.4 П р а в и л а д л и т е л ь н о г о х р а н е н и я

  4.4.1 Перед постановкой комбайна на длительное хранение производите проверку его технического состояния с применением при необходимости средств технической диагностики.

  Длительное хранение комбайна проводите после подготовки, проведенной в соответствии с требованиями, изложенными в пункте 3.2.5.2.

  При постановке комбайна на длительное хранение на открытых площадках снимите и подготовьте к хранению в помещении электрооборудование, приводные ремни, втулочно — роликовые цепи.

  При этом необходимо:

  — промыть снятые приводные ремни теплой мыльной водой и обезжирить неэтилированным бензином, просушить, припудрить тальком и связать в комплекты. Ремни, в том числе и запасные, хранить в расправленном состоянии;

  — очистить снятую втулочно-роликовую цепь, промыть в промывочной жидкости и выдержать не менее 20 мин в подогретом до 80-900С автотракторном или дизельном масле и скатать в рулон.

  При длительном хранении комбайна в закрытом помещении составные части, указанные выше, допускается не снимать при условии установки в ослабленном состоянии.

  Электрооборудование очистите, обдуйте сжатым воздухом, клеммы покройте защитной смазкой.

  Корпус воздухоочистителя и воздухозаборника загерметизировать чехлами из полиэтиленовой пленки или парафинированной бумаги.

  Состояние комбайна при хранении в закрытом помещении проверяйте через каждые два месяца, при хранении под навесом — ежемесячно.

  Выявленные при проверках отклонения от правил хранения устраняйте.

  Аккумуляторные батареи, временно снятые с комбайна после небольшого периода работы, необходимо полностью зарядить, довести плотность электролита до нормы, соответствующей данному климатическому району, и по возможности установить в помещении при температуре не выше 00 С. Минимальная температура помещения должна быть ни ниже минус 300С.

  В период хранения подзарядку батарей производить только в тех случаях, когда выявлено падение плотности электролита против плотности заряженной до хранения батареи более, чем на 0,03 г/м3.

  4.4.2 При хранении комбайна на открытой площадке под навесом покройте защитным составом или обверните парафинированной бумагой, полиэтиленовой пленкой наружные поверхности соединительных шлангов. Защитный состав приготовьте из смеси алюминиевой пудры с масляным лаком или алюминиевой пасты с уайт-спиритом в соотношении 1:4 или 1:5;

  Периодически не реже одного раза в месяц проверяйте надежность герметизации сборочных единиц, защищенных полиэтиленовыми пленками или чехлами, а также состояние неокрашенных поверхностей, покрытых консервационной смазкой.

  4.5 М е т о д ы к о н с е р в а ц и и

  4.5.1 Консервация включает подготовку поверхности, нанесение средств временной защиты и упаковывание. Время между стадиями консерваций не должно превышать двух часов.

  Консервацию производите в специально оборудованных помещениях или на участках сборочных и других участках консервации, позволяющих соблюдать установленный технологический процесс и требования безопасности. Участки консервации должны располагаться с учетом ограничения или исключения проникновения агрессивных газов и пыли.

  Температура воздуха в помещении должна быть не ниже 15 0С, относительная влажность не более 70 %. Комбайн должен поступать на консервацию без коррозионных поражений металла и металлических покрытий.

  4.5.2 Временную противокоррозионную защиту комбайна производите по вариантам защиты ВЗ-1 (защита консервационными маслами), ВЗ-2 (защита рабочее — консервационными маслами) демонтированных, сменных и запасных частей, инструмента и принадлежностей — по ВЗ-1, ВЗ-2, ВЗ-4 .

  При отсутствии непосредственного воздействия атмосферных осадков применяйте жидкие ингибированные смазки НГ-203 (А,Б,В), НГ-204у, К-17 , для внутренней консервации — присадка АКОР-1.

  Нанесение консервационных масел на наружные поверхности изделий производите погружением, распылением или кистью (тампоном).

  4.5.3 Консервацию топливной системы (топливопроводов, топливных фильтров, форсунок и топливного насоса) производите рабоче-консервационным топливом. Для его приготовления используйте дизельное топливо, слитое из бака, добавив в него 5% присадки АКОР-1. Составляющие смеси рабоче-консервационного топлива тщательно перемешайте в отдельной емкости. При этом температура топлива должна быть не ниже 15-20 0 С, а подогретой присадки не выше 60 0 С.

  4.5.4 Консервацию внутренних поверхностей двигателя производите рабоче-консервационным маслом. Для приготовления рабоче-консервационного масла используйте моторное масло, слитое из картера дизеля, если оно не выработало установленный срок и не подлежит замене, добавьте в него 5-10% присадки АКОР-1. Составляющие смеси рабоче-консервационного масла тщательно

  перемешайте в отдельной емкости. При этом температура моторного масла должна быть не ниже 15-20 0 С, подогретой присадки — не выше 60 0 С. При отсутствии присадки АКОР-1 допускается консервация рабочими маслами.

  4.5.5 На период длительного хранения комбайна топливный бак рекомендуется заполнить топливом. Объем заполнения в соответствии с приложением В настоящей ИЭ (500 л). Уровень топлива должен достигать основания заливной горловины – контролировать визуально или при помощи технологической мерной линейки.

  4.6 М е т о д ы р а с к о н с е р в а ц и и

  4.6.1 В зависимости от применяемых вариантов временной защиты пользуются следующими способами расконсервации:

  1) при вариантах защиты ВЗ-1, ВЗ-2, ВЗ-4 — протиранием поверхности ветошью, смоченной маловязкими маслами или растворителями с последующим протиранием насухо или обдуванием теплым воздухом;

  2) погружением в растворители с последующей сушкой или протиранием насухо;

  3) промыванием горячей водой или синтетическими моющими средствами «;Комплекс»;, «;Лабомид-101»;, «;Лабомид-102»; , МС-6.

  4.6.2 При расконсервации двигателя:

  1) снимите чехлы, пленку, парафинированную бумагу и заглушки с упакованных деталей или сборочных единиц двигателя;

  2) удалите ветошью, смоченной в уайт-спирите или в другом растворителе, консервационную смазку с наружных поверхностей дизеля;

  3) проверьте наличие и состояние фильтр -патронов воздухоочистителя и при необходимости просушите их;

  4) установите на двигатель, снятые на период хранения детали и сборочные единицы;

  5) залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения;

  6) проверьте и при необходимости долейте до уровня моторное масло в картер дизеля и дизельное топливо в топливный бак.

  Допускается работа двигателя на рабочее -консервационном масле и топливе.

  Прокрутите коленчатый вал двигателя на несколько оборотов. Убедившись в нормальном вращении коленчатого вала, приступайте к пуску двигателя.

  Источник https://uszn-kaltan.ru/selhoz-trans/palesse-gs812.html

  Источник https://avto-layn.ru/selskohozyajstvennaya/palesse-gs.html

  Источник https://trucklider38.ru/selhoztehnika/palesse-gs12-rukovodstvo-po-ekspluatacii.html

  Похожие записи:

  1. Украинские мотоблоки СIЧ — Страница 3 — Форум Форд Транзит
  2. Рейтинг лучших окучников для мотоблоков: производители, какие выбрать, рейтинг топ-8
  3. Заполнение тормозной системы погрузчиков рабочей жидкостью
  4. КУН на Т-40: своими руками, самодельный, чертежи, как сделать, размеры