КУЗОВНОЙ РЕМОНТ И ПОКРАСКА CHEVROLET LACETTI
Бампер передний (снятие/установка) — 1 500 руб.
Бампер передний (ремонт) — 2 000 руб.
Бампер передний (окраска) — 6 500 руб.
Крыло переднее правое (ремонт) — 2 500 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 500 руб.
Стойка лобового стекла правая (окраска) — 3 500 руб.
Мойка а/м — 500 руб.
Стоимость указана «под ключ» (работа + материалы).
Стоимость работ составила:
Бампер передний (замена) — 1 500 руб.
Бампер передний (окраска) — 6 500 руб.
Крыло переднее правое (замена) — 1 000 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 000 руб.
Кронштейн крепления правого крыла (ремонт) — 2 000 руб.
Кронштейн крепления правого крыла (окраска) — 1 250 руб.
Передняя панель (ремонт) — 2 000 руб.
Передняя панель (окраска) — 1 250 руб.
Передние противотуманные фары (установка) — 1 500 руб.
Мойка а/м — 500 руб.
Стоимость работ составила:
Дверь задняя правая (арматурные работы) — 1 500 руб.
Дверь задняя правая (ремонт) — 2 500 руб.
Дверь задняя правая (окраска) — 7 000 руб.
Крыло заднее правое (ремонт в двух местах) — 3 500 руб.
Крыло заднее правое (окраска) — 6 000 руб.
Накладка порога (замена за 2 шт.) — 4 000 руб.
Мойка а/м — 500 руб.
Ремонт кузова Шевроле Лачетти
Механические элементы автомобиля отремонтировать гораздо легче, чем кузов. Хороший кузовной ремонт иномарок придаст больше аэродинамики и лучшей управляемости. Если даже повреждение находится в закрытой от глаз части кузова, например, в моторном отсеке или раме, они ничуть не менее важны, чем другие элементы кузова. В данной статье рассмотрим такой вопрос, как ремонт кузова Шевроле Лачетти.
Начнем с небольших вмятин или царапин. Если она на самом деле незначительная и находится на поверхности, при этом не затрагивая металлической части кузова Шевроле Лачетти, то нужно сначала прочистить данный участок, обработать его полировочным составом для смывания краски и воска, а потом снова смыть водой.
Берем небольшую кисть и закрашиваем царапину точно такой же краской, которой покрашен весь кузов. Накладывайте слои до тех пор, пока краска полностью не покроет царапину. Теперь нужно подождать, пока краска окончательно высохнет и для этого может потребоваться около нескольких недель. Далее полируем закрашенную поверхность тонким слоем полироли и в конце нанесите воск.
Однако как же быть, если царапина оказалась глубокой? Нужно действовать как можно быстрее, так как в этом месте может образоваться коррозия. Здесь применяется другая процедура. Полностью очищаем царапину от ржавчины, наносим туда антикоррозийное вещество, чтобы не допустить возникновение ржавчины в дальнейшем. Далее берем резиновый аппликатор и наносим на царапину лессировку.
Ждать, пока лессировка затвердеет, не нужно, сразу же возьмите кусок ткани и намотайте ее на палец, макните в разбавитель и быстро пройдитесь по поврежденной поверхности. Теперь можно начать ее закрашивать. Что касается вмятин на кузове Шевроле Лачетти, то сначала эту вмятину нужно выправить. У металла есть свойство растягиваться, так что идеально сравнять кузов у вас не получится, но все же нужно максимально приблизить к этому. Рекомендуется выравнивание произвести ниже уровня на 3 мм по отношению к основной поверхности.
Если же вмятина столь мала, что практически незаметна, то лучше ее вообще не трогать. Чтобы предотвратить растягивание металла прочно держите брусок с обратной стороны. Бывает, что вмятина находится в таком месте, что к ней не подобраться. В этом случае нужно просверлить несколько небольших отверстий в самой глубокой части вмятины, туда завернуть саморезу, они должны прочно закрепится на железной поверхности. После при помощи пассатижей винты вытягиваются за головки, соответственно, металл приподнимается.
Очистить от краски поврежденную область нужно на 2,5 см от окружающего металла. Производится это при помощи шлифовального диска, который используется в качестве насадки на дрель. Перед тем, как зашпаклевать поверхность, зачистите поверхность напильником.
Это делается для обеспечения лучшего сцепления лессировки и металла. Можно приступать к окрашиванию кузова Шевроле Лачетти. В том случае, если на кузове есть значительные повреждения, то лучше всего обратится в автосервис, т.к. здесь необходимо использование специального оборудования. Серьезные повреждения могут повлиять на управляемость
Chevrolet Lacetti
Вот и у меня за 12 лет эксплуатации машин переместился в категорию — пара косметических окрасов, ничего критичного. Но желание ездить на опрятной внешне машине, все же пересилило мнение экспертов о за… Читать дальше
Я не видел как снимали честно скажу, но судя по тому сто они сейчас на месте и без повреждений, то видимо не очень сложно
Не обошло и меня стороной ремонт порогов, машина не новая чего уж хотеть)))Сами пороги заказывал на авито толщина 1.2 миллиметра в целом стали не плохо всё обработали покрыли антигравием покрасили, об… Читать дальше
Да можно смело мазать графитной или медной смазкой не так будут закисать болты, на всех своих машинах так делал не когда особо проблем с откручивание со временем не было.
Например AXIOM axiompro.ru/blog/stati-o-produktsii/podbor-kleyov-germetikov-axiom-na-osnove-gibridnyh-polimerov/ Или TEROSON® MS 9320 SF www.ozon.ru/product/kley-germetik-dlya-shvov-teroson-ms-9320-sf-seryy-300-ml-544206457/?sh=osU_VdgbMw Их много, на вкус и цвет в общем.
Дратути всем рукожопам и просто инженерам. Встала остро проблема провисания водительской двери, впрочем как и у всех. Возраст… На авито был найден комплект, заказал 1 набор для пробы. Вообще не реклам… Читать дальше
Пришло время замены порогов, сначала хотелось просто ставить заплатки местами, а оказалось, что пороги полностью пришли в негодность (в задней части, около крыла, средняя часть и около крыла небольшие… Читать дальше
Шпакля отслаивается потому что плохо устранили ржавчину в этих местах, небыло бы там ржавчины ничего бы не полопались
Всем привет! Одним прекрасным днём началось странное. При открытии задней левой двери, начал цеплять молдинг задней двери о кромку передней. Я знал об этом и старался задней левой дверью не пользовать… Читать дальше
Мне на стоянке в него въехали, уголок подорвали остальное на родных креплениях держалось. Подъехал к ребятам, которые стёкла вставляют, показал, протёрли помазали, намазали, придавили, скотч налепили, сказали, чтобы дверь пока не трогал. Перед зтим пробовал 3м 2х сторонний прозрачный отскочил, «калошей» еле следы от тёр.
полиуретановый герметик хорошо держит всякие молдинги и прочее, год назад на валдберисе бельгийский Soudal за 300р брала, сейчас ддумаю раза в 2 дороже
Источник https://pitstopcolor.ru/kuzovnoy-remont-pokraska-chevrolet/lacetti/
Источник https://chevroletov.ru/remont/lacetti7/453-remont-kuzova-shevrole-lachetti.html
Источник https://www.drive2.ru/experience/chevrolet/m292?t=155
