Для модели утвердили нового поставщика рулевых наконечников и шаровых опор.
Им стала магнитогорская компания «БелМаг». По словам экспертов, отход от стандартов Альянса Renault-Nissan позволил улучшить конструкцию шаровых опор, внедрить качественные уплотнения и окрашенный кулак.
Во время работы «АвтоВАЗа» с Альянсом, закупались узлы европейской компании ZF, 25% из которых ломались ещё в гарантийный срок.
Сборка семейства Lada Largus будет перезапущена в 2024 году на ижевском заводе. Пока некоторые дилеры продают автомобили из ограниченной «прощальной партии», собранной в Тольятти.
