Вот что происходит если завести двигатель без масла
Все мы знаем, почему двигатель нашей машины нуждается в моторном масле, а также понимаем, как важно его регулярно менять. Но как вы думаете, что произойдет если запустить мотор, в котором полностью отсутствует масло? Смотрите подробный видео ролик об этом.
На самом деле двигатель без масла спокойно запуститься и даже будет работать некоторое время. Но он очень быстро уничтожит себя захватывающим образом.
Слева видео с двигателем, в который залито масло 10W-30. Справа, работа мотора без масла.
Смотрите очередной видео ролик, который снят с помощью тепловой камеры. На этот раз автор видео блога показывает нам, что происходит с дешевым одноцилиндровым мотором, в котором нет масла для смазки. Для сравнения автор ролика также снял на камеру с помощью тепловизора работу того же двигателя, но только с маслом.
Не забудьте включить субтитры и их перевод
Так, сколько же одноцилиндровый двигатель проработал без масла, прежде чем вышел из строя?
Судя по всему, эксперимент длился примерно 15 минут. Стоит отметить, что спустя 15 минут силовой агрегат вышел из строя без разрыва и даже облака дыма. Но, тем не менее, учитывая, что мотор проработал четверть часа без смазки, он получил некоторые серьезные повреждения, которые не позволили ему работать дальше.
Автор видео ролика также раскрывает нам те детали, которые получили наибольшие повреждения из-за отсутствия в двигателе масла.
Напомним, что если двигатель не имеет надлежащей смазки, все металлические компоненты в моторе повреждают друг друга из-за сильного трения. В результате без масла двигатель начинает уничтожать сам себя, из-за сильного износа внутренних компонентов.
К сожалению, вероятнее всего, если бы двигатель без масла проработал бы в этом эксперименте немного дольше, то нас ждало бы более потрясающее зрелище. Тем не менее, этот ролик наглядно показывает, что грозит мотору, в котором отсутствует моторное масло.
Так что ни в коем случае не допускайте низкого уровня масла в двигателе. Также не забывайте регулярно менять масло.
Вы же не хотите, чтобы вам пришлось покупать вашему автомобилю новый двигатель?
Что будет с двигателем, если он работает без масла
Со временем мой старый двигатель 21083 стал подъедать масло, да и сопливило оно тоже хорошо. Ездил, подливал, снова ездил. Поначалу хватало 4 литровой канистры от замены до замены, то есть поменял фильтр, залил масло и остатков хватало на 7 тысяч километров с лихвой. Со временем масло стало уходить все быстрее и все больше, естественно в один момент канисты начало не хватать. Масло лил не самое дешевое, начало подбешивать, подзабил, подзабыл смотреть на уровень. В итоге в один прекрасный момент я достаю щуп, на катором висит одна капелька на самом его конце, далеко от минимума. Ну делать нечего, налил масла и поменял текшую прокладку поддона, дальше ездил. Со временем начал постукивать на холодную, потом прогрессировал и стучал уже все время. Так я отъездил энное количество километров, до тех пор как однажды случайно не наткнулся на продажу двигателя на барахолке. Цена меня обрадовала и у меня в машине оказалось сразу два двигателя, один под капотом, другой в багажнике. Ровно на следующий день двигатель, тот что под капотом, видимо обиделся и через пару километров внутри что-то конкретно рухнуло и застучало так, что стало страшно ехать. Остановился в самой левой из 3 полос в городе. Делать нечего. Завожу, кое как, дотягиваю до обочины. Грохот жуткий, троит двоит, не едет, иногда подрывается и потом опять не едет, все очень плохо короче. Через некоторое время предпринял безуспешную попытку доехать до дома за 200 километров, даже из города не выехал. Греется, не едет, потом начал антифриз выдувать откуда то, естественно глохнет. Потом и заводиться перестала, вот и все. Теперь наконец забрал его и разобрал, вот и кончился расссказ, далее фото
прокладка железная живая как ни странно, естественно ничего не фрезеровали не шлифовали перед установкой
борозды в блоке очень глубокие, скорее всего через них набежал полный поддон антифриза вперемешку с маслом
Последствия езды без масла в моторе
Изобретение ДВС стало важным событием в истории развития техники. Более 130 лет прошло с момента выпуска первого поршневого мотора, который был пригоден для использования. На протяжении всего времени совершенствовались не только силовые агрегаты, но и смазка, которая используется внутри. Все еще не существует мотора, который мог бы работать без такого состава.
Масляное голодание — эффект, при котором наблюдается недостаток смазки в системе. В некоторых случаях состав вообще не поступают в места трения комплектующих. Есть ряд причин, по которым может возникать такая неприятность — недостаток лубриканта, сильный износ агрегатов, засорение системы, несоответствие характеристик используемого масла, несоблюдение оптимального температурного режима эксплуатации.
Каждый автомобиль имеет датчик аварийного уровня масла в системе. Если в моторе не хватает смазки, это может спровоцировать масляное голодание. Если каналы системы останутся без смазки, в них образуются пробки — они приводят к резкому снижению давления внутри. Так как при отсутствии лубриканта наблюдается повышенный износ деталей, могут увеличиваться допустимые зазоры.
Даже непродолжительная поездка без моторного масла или с его малым количеством может привести к разрушительным для мотора последствиям. Самое неприятное — стремительный износ элементов цилиндро-поршневой группы и снижение мощности двигателя. В цилиндрах могут появиться задиры, а сами поршни могут заклинивать, что приведет к полной остановке мотора. Еще одно неприятное последствие — разрушение поршня в цилиндре или обрыв ремня ГРМ с последующим повреждением клапанов.
Как правило, все вышеперечисленные последствия не появляются поодиночке — они проявляют себя комплексно. Только результат оказывается всегда один и тот же — мотор нуждается в дорогостоящем ремонте. Порой выгоднее поставить новый мотор. Автомобилисту, чтобы не столкнуться с такой неприятностью, рекомендуется обращать внимание на индикаторы и поведение транспортного средства.
Нехватка масла в моторе может стать причиной серьезных проблем. Некоторые дефекты заставляют проводить капитальный ремонт двигателя или ставить новый агрегат.
Источник https://1gai.ru/autonews/518385-vot-chto-proishodit-esli-zavesti-dvigatel-bez-masla.html
Источник https://www.drive2.ru/l/10223237/
Источник https://car.ru/news/fix/216330-posledstviya-ezdyi-bez-masla-v-motore/
