«Автомат» и полный привод: топ-10 самых доступных автомобилей

Выбор кроссоверов и внедорожников сегодня отличный, только вот и денег автомобили этого класса стоят немало. Когда же речь заходит об интересных ценовых предложениях, выясняется, что подобные кроссоверы не совсем полноценные — то исключительно с передним приводом, а то даже с ручной коробкой передач, от которой автолюбители в мегаполисах все чаще отказываются. Сколько же на самом деле стоят самые недорогие вседорожники с полным приводом и автоматом?

Цена — от 1 543 000 рублей

На последнем месте нашего рейтинга оказалась чешская новинка этого года — Skoda Karoq.

Традиционно выверенный по всем характеристикам кроссовер пока продается в России исключительно со старшим турбодвигателем 1.4 TSI мощностью 150 лошадиных сил, в пару к которому предлагается только роботизированная коробка DSG.

Выбрать можно уровень оснащения и тип привода. Причем, увы, хорошо укомплектованный Karoq со всеми ведущими колесами обойдется в немалую сумму, подпирающую двухмиллионный рубеж. Однако базовая версия Active 4×4 лишь немногим переходит психологический порог в 1,5 миллиона рублей. В общем, если не гнаться за опциями, можно получить полноценный европейский кроссовер с полноценным техническим функционалом.

Цена — от 1 455 000 рублей

На границе полуторамиллионного рубежа остановились кроссоверы от Renault — обновленный Kaptur и кросс-купе Arkana. Технически автомобили, построенные на одной платформе, идентичны.

Оба оснащены турбированным мотором 1.3 мощностью 150 лошадиных сил, вариатором и подключаемым полным приводом с тремя режимами работы. Интересная особенность: оба кроссовера очень неплохо подготовлены для российской действительности и справляются даже со средним бездорожьем.

Что касается выбора полноприводных модификаций с вариатором, то они доступны только в топ-комплектациях, так что за указанные деньги каждый из автомобилей будет иметь хороший набор опций и благ.

Цена — от 1 359 900 рублей

Трудно в это поверить, но китайский автопром уже второй раз подряд попадает в нашу подборку доступных моделей в минимальном составе, а точнее — в единственном экземпляре. Причин на то две: китайские производители давно начали уходить от имиджа дешевого ширпотреба, пытаясь догонять мировых конкурентов.

Вторая — у китайцев пока не очень получается делать полный привод, поскольку в самом Китае он не очень востребован, а отдельно для России делать его не очень выгодно. Вот и получается, что почти все современные китайские кроссоверы — моноприводны, а из тех, что имеют четыре ведущих колеса, самым недорогим оказался один старенький Changan CS75 образца 2014 года.

На самом деле машина заочно неплоха. Обладает хорошим размером, турбомотором 1.8, автоматом и полным приводом. Также традиционно у кроссовера хорошая комплектация. Да, интерьер собран из не самых дорогих материалов, а на ходу от CS75 не нужно ждать отточенных повадок. В целом же, основными недостатками машины видятся заметно увеличившаяся за последнее время цена и обновление модельного ряда самой компании Changan.

Цена — от 1 329 900 рублей

Еще одна «горячая» новинка коронавирусного года, на этот раз от корейцев. Очень привлекательный кроссовер получился еще и очень практичным.

Машина построена на платформе K2 от Kia Soul, а потому, в отличие от родственного кроссовера Hyundai Creta, в техническом плане позволяет куда больше. Правда, и по цене получается дороже. Одно из главных достоинств машины — разнообразие модификаций.

Seltos — один из двух кроссоверов на российском рынке, который позволяет сочетать полный привод и автомат с базовым мотором 1.6 мощностью 121 лошадиную силу. Прыткости о такой версии ждать не стоит, но и разочарованием ни в городе, ни за городом Seltos не станет. Помимо прочего за указанные деньги Kia сразу предложит неплохую комплектацию со всем необходимым.

Цена — от 1 207 000 рублей

Бронзовая награда достается сразу двум кроссоверам. Один из главных бестселлеров и ветеранов российского рынка — Renault Duster — с 2013 года выпускается в России и под маркой Nissan, а потому разделять в нашем обзоре двух близнецов мы не будем. Да и ценовая разница между машинами небольшая.

За указанные деньги Duster/Terrano будет оснащен проверенным временем 2.0-литровым бензиновым «атмосферником» на 143 лошадиные силы и классическим четырехступенчатым автоматом.

С учетом геометрических параметров, мощной муфты, а также возможности блокировать коробку передач на первой ступени, парочка обладает выдающимися для класса внедорожными способностями. Что касается комплектации, то современным опциональным составом Duster/Terrano не поразит, но все, что необходимо, в кроссоверах точно будет.

Цена — от 1 192 000 рублей

Самый доступный импортный кроссовер российского рынка с автоматом и полным приводом.

Видимо, поэтому и главный бестселлер класса. Hyundai Creta обладает практически идеальным сочетанием параметров при очень хорошей цене: машина имеет нейтральный дизайн, эргономичный салон, достойный набор базовых опций и разнообразие востребованных модификаций, в том числе, наряду с Kia Seltos, возможность выбора автомата и полного привода в паре с базовым мотором 1.6.

Единственный недостаток: небольшой багажник, который ограничивает применение машины в основном в городских условиях, а также средние ездовые характеристики, что большинство автовладельцев кроссоверу прощает за выгодную цену.

Цена — от 1 143 500 рублей

Победитель нашего рейтинга и самый доступный автомобиль с автоматом и полным приводом — отечественный внедорожник УАЗ «Патриот» (с доплатой — УАЗ Пикап).

Огромный кузов, рамная конструкция, полный внедорожный арсенал и недавно появившийся импортный 6-ступенчатый автомат сделали из машины серьезную угрозу немногочисленным конкурентам, а главным образом, как раз недорогим импортным кроссоверам вроде того же «Дастера».

Двигатель 2.7 Pro мощностью 150 лошадиных сил наделяет УАЗ достаточной динамикой, но не самой выдающейся топливной экономичностью. Зато вместе с автоматом покупатель получит неплохую комплектацию, а также самую недорогую возможность отправиться в действительно серьезные внедорожные приключения.

Самые дешевые машины с автоматической коробкой передач: новые и подержанные

Бюджетный автомобиль, трижды в своей истории менявший название. Первоначально модель называлась Daewoo Lanos, затем Chevrolet Lanos. После чего получила украинскую «прописку» и стала выпускаться Запорожским автозаводом под именем ZAZ Chance. Откровенно говоря, менялось не только название: вместе с ним многие элементы из корейских становились украинскими — не без потери качества. Видимо и поэтому, совсем недорогой автомобиль бестселлером не стал — более современные «бюджетники» от Renault, VW и того же Daewoo (про Лады я уж и не говорю) не дали выстрелить шумноватому и грубовато исполненному «зазу»…

Но все равно, на данный момент «Шанс» остается самым дешевым автомобилем с «автоматом» на нашем рынке. Скоро, однако, грядет смена лидера: по информации Kolesa.Ru, Chance с АКПП уже не производится. Дилеры распродают оставшиеся на складах машины 2012 года выпуска.

Двигатель: 1.5 л, 101 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 349 900 рублей (+80 000 руб. к базовой версии).

Lada Granta

Вазовский «бюджетник» сменил в модельном ряду Lada окончательно ушедшие в историю автомобили «классического» семейства — и стал наследником их славы. Во всех смыслах. Первый современный российский автомобиль с АКПП получил 4-ступенчатый «автомат» фирмы Jatco, представляющий собой модернизированную версию коробки, устанавливавшейся еще в 1989 году на Nissan Sunny. За тот год, что «автоматизированная» Granta доступна в продаже, она успела подорожать: с 373 300 до 385 200 руб.

Lada Granta никак не назовешь прорывом: простая, а точнее упрощенная, без каких-либо изысков. Так себе управляется, так себе едет, так себе салон, так себе дизайн. Зато седан, зато продается по всей стране, большинство жителей которой не могут позволить себе более дорогие «автоматы»…

Двигатель: 1.6 л, 98 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 385 200 рублей (+106 200 руб. к базовой версии).

Lada Kalina 2

Новое поколение популярной вазовской модели, которая в прошлом уверенно удерживала пальму первенства по продажам в России. Kalina 2 рекламируется АвтоВАЗом под слоганом «Полный фарш» и, похоже, полностью его оправдывает. Коробка-«автомат», например, ставится на «вторую» Калину только в комплектации Люкс, а стоят такие машины, почти как иномарки.

Самая современная из чисто российских автомобилей, конечно, лучше Гранты во всем. Но и она откровенно говоря не дотягивает до простейших иностранных образцов. Нормальная отечественная машина с отечественным характером и отечественными болезнями.

Двигатель: 1.6 л, 98 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 445 000 рублей – с кузовом хэтчбек (+104 000 руб. к базовой версии); 452 600 руб. – с кузовом универсал.

Chevrolet Spark

Автомобиль класса «A», представляющий собой, по сути, третье поколение Daewoo Matiz и занимающий в своем классе второе место по популярности в России. Spark поставляется на наш рынок с двумя моторами, но «автомат», как ни странно, доступен только с самым «слабым» из двух, 1.0-литровым. Зато стоит такой Спарк лишь немногим дороже вазовской Калины 2…

В остальном самый маленький Chevrolet — типичная городская малолитражка. Очень скромных размеров, без багажника, но юркая, не конкурент в соревновании «кто первый со светофора», но более-менее надежная.. Хороший автомобиль для начинающих шоферов без претензий. А с автоматом подойдет и для не слишком уверенных за рулем представительниц прекрасного пола.

Двигатель: 1.0 л, 68 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 446 000 рублей (+30 000 руб. к базовой версии).

Daewoo Gentra

Новый седан гольф-класса от узбекской компании Uz-Daewoo, представляющий собой перелицованную версию модели Chevrolet Lacetti, снятой с производства в конце прошлого года. При стартовой цене в 399 000 рублей Gentra стала самым доступным автомобилем своего класса на нашем рынке. Базовая комплектация при этом – отнюдь не «пустая»: есть кондиционер, две подушки безопасности, регулируемая по высоте рулевая колонка, электростеклоподъемники передних и задних дверей.

Gentra только приходит к нам, и сказать какое место она займет в нашей жизни непросто — водительских отзывов мало. Узбекский производитель не был замечен в производстве барахла — на его простые, но надежные машины всегда есть спрос. Другой вопрос, что конкуренция в сегменте за последние годы ох как выросла.

Двигатель: 1.5 л, 105 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 449 000 рублей (+50 000 рублей к базовой версии).

Chevrolet Cobalt

Компактный «Кобальт» от GM откатал свои юные годы 2004 — 2010 в Америке. В 2011 под этим названием бразильские инженеры спроектировали машину для развивающихся рынков, но на другой платформе. Новый «Кобальт» переехал в Узбекистан.

В Россию Chevrolet Cobalt попал в 2013, и пробыл недолго — до 2015 года. С декабря 2016 дорестайлинговая версия машины вернулась под именем Ravon R4.

Новый R4 с автоматом идёт в комплектациях «Оптимум» и «Элегант». Любая из моделей машины оснащена двигателем 1,5 л мощностью 106 л.с. «Оптимум» с 6-ступенчатым автоматом серии 6Т GM обойдётся в 743 000 р. Элегант продаётся за 756 000 р.

Хоть дизайнеры не слишком усердно работали над внешностью «Кобальта», но среди недорогих машин с автоматом он может похвастаться энергоёмкой подвеской, просторным салоном и багажником 550 л.

Hyundai Solaris

Solaris появился в России в 2011 году и сразу завоевал народную любовь. Бюджетный кореец построен на платформе Accent, а производится на заводе полного цикла в Санкт-Петербурге.

После первого рестайлинга в 2014 году авто с АКПП получил две модификации силовых установок:

• 4-ступенчатый А4СF1 с мотором 1,4 л/107 л.с;
• 6-ступенчатый А6GF1 с мотором 1,6 л/123 л.с.

Hyundai Solaris второго поколения 2017 года в кузове седан поставляется только с автоматом А6GF1.

Сейчас автомобиль получил обновление внешнего вида, салона и цен. Новый автомобиль 2020 года с автоматом и мотором 1,4 л обойдётся в 870 000 р. За более мощную версию «Соляриса» с двигателем 1,6 л нужно доплатить 25 000 р.

В базовую комплектацию машины входит:

• фронтальные подушки безопасности;
• подогрев передних сидений;
• электростеклоподъёмники ко всем дверям;
• зеркала с электроприводом и обогревом;
• различные электронные системы;
• аудиосистема с 4 динамиками и управлением на руле;
• кондиционер.

ЧитатьМожно ли коробку автомат завести с толкача: последствия для АКПП

Kia Picanto

Киа «Пиканто» — городская малолитражка с мотором 1,2 л/ 84 л.с. и 4-ступенчатым автоматом. Машина привлекает дизайном, хорошей сборкой и неплохой базовой комплектацией. Для российского рынка «Пиканто» производится на заводе в Калининграде.

Kia Picanto обновилась до 3 поколения в 2017 году. Машина несколько увеличилась в размерах для лучшей устойчивости, управляемости и комфорта. Минимальная стоимость новой «Пиканты» III с автоматом — 790 000 р.

Базовая комплектация машины включает:

• подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
• ESP, HSA, ABS;
• систему контроля давления в шинах;
• передние электростеклоподъёмники;
• кондиционер;
• аудиоподготовку.

Skoda Rapid

«Рапид» производится с 2012 года в Калуге в кузове 5-дверного лифтбека. С 2019 года Европа отказалась от этой модели Шкоды, а на смену ей пришёл новый хэтчбек и универсал «Scala». В России и Китае «Рапид» остался, но получил внешность сходную с европейской «Скалой».

Стоимость новой машины с двигателем 1,6 л/110 л.с. и 6-ступенчатым автоматом начинается от 980 000 р. Версия с мотором 1,4 TSI 125 л.с. и 7-ступенчатым DSG обойдётся в 1 065 000 р.

ЧитатьМожно ли буксировать на автоматической коробке другую машину с АКПП и неработающим двигателем

В эту нескромную цену вошли:

• подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
• ABS, ASR, ESP;
• электростеклоподъёмники ко всем дверям;
• электропривод и обогрев боковых зеркал;
• противотуманные фары;
• подогрев передних сидений;
• кондиционер;
• аудиосистема.

Opel Corsa

Опель «Корса» пережил уже 6 поколений с 1982 года. В 2019 Опель представил новую модель Corsa F с электродвигателем мощностью 136 л.с. при ёмкости батареи 50 кВт/ч. Но как и предыдущее поколение эта новинка в России не появится. В Германии флагманскую «Корсу» можно купить за 14 000 евро.

Если рассматривать автомобили с АКПП и пробегом, то Opel Corsa D с мотором 1,4 л/100 л.с. и «классическим» автоматом обойдётся в 300 000 — 380 000 р. За эту цену доступна также версия машины с автоматом «робот» и двигателем 1,2 л/85 л.с.

Toyota Yaris Vitz

Тойота Yaris существует на рынке с 1999 года. Машина производится во Франции, Индонезии, Таиланде, Китае и Японии. «Ярис» не пользовался успехом в России, поэтому с 2010 года продажи машины прекратились. Надеяться на возврат японца не стоит. Новая модель 2019 года не подходит под категорию дешёвых машин с автоматом: минимальная цена в США — $15500.

Зато на вторичном рынке машину можно купить за 300 000 — 340 000 р. Для выбора авто доступны модификации:

• с CVT K410 и моторами мощностью от 71 до 119 л.с.;
• с «роботом» и двигателем 1,3 л/87 л.с.;
• с «классическим» автоматом U441Е и двигателем 1,3 л/87 л.с.

Лучшие бюджетные кроссоверы с автоматом в 2022 году

Renault Duster

Стоимость базовой комплектации – от 1,111 миллионов рублей.

Габариты: 4,32 × 1,82 × 1,63 м, колёсная база – 2,67 м. клиренс – 21,0 см, объём багажного отделения – 475 литров.

В своё время это была самая продаваемая модель кроссоверов, причём на протяжении многих лет. Сегодня Duster и поднадоел, и существенно вырос в цене. При этом у нас доступна модель 2019 года (после незначительного рестайлинга), в то время как в Старом Свете продаётся нового поколения.

Чем же примечателен обновлённый паркетник? Добавлена отдельная кнопка для активации обогрева ветрового стекла, машина получила новый мультируль, появился датчик мониторинга давления в покрышках, обновилась мультимедийная система. Негусто…

При этом Duster остаётся непревзойдённым по проходимости среди всех одноклассников, и в ближайшее время появления конкурентов ожидать не приходится. Да, внешность устарела, салон простоват, но зато кузов имеет недурственную антикоррозионную защиту. Слабая задняя подвеска плохо переносит перегруз, динамика у автомобиля далека от среднестатистической, но с энергоёмкостью подвески проблем нет, а это очень важное достоинство.

Вариант с четырёхдиапазонным автоматом и двухлитровым 143-сильным мотором доступен уже в базовой комплектации Life. За 1 111 000 рублей вы получите автомобиль с фронтальными подушками, кондиционером, ABS, центральным замком, обогревом наружных зеркал, аудиосистемой и электростеклоподъемниками передних стёкол. Если проживаете в регионе с холодным климатом, за 15 000 рублей можно взять машину с зимним пакетом (подогрев ветрового стекла и передних кресел).

Не самый дешёвый, но по–прежнему популярный кроссовер с автоматической коробкой передач занимает первое место в нашем топ-10.

Renault Kaptur

Стоимость базовой комплектации – от 1,282 миллионов рублей.

Габариты: 4,33 × 1,81 × 1,61 м, колёсная база – 2,67 м. клиренс – 20,5 см, объём багажного отделения – 387 литров.

Хотя Kaptur второй генерации продаётся достаточно активно, у нас всё ещё имеются складские запасы первого поколения, где присутствовала устаревшая гидромеханическая автоматическая коробка. Новый паркетник, который разделяет платформу с Arkana, получил взамен только вариатор.

Так что если вы хотите машину с автоматом, придётся остановить свой выбор на старом Kaptur, оснащённом неплохо проявившими себя в отечественных условиях агрегатами – такими же, как у Duster. Да, внутри будет тесновато, пластик далеко не мягкий, вам не придётся по душе ни шумоизоляция, ни управляемость. И 387-литрового багажника будет частенько не хватать.

Зато вы сможете выбрать двухцветный кузов, вместе со стикерами на крышу/капот. А внешность у двух Kaptur практически идентичная. При этом главное преимущество кроссовера первого поколения – антикризисный ценник.

Оптимальным для многих вариантом будет кроссовер с двухлитровым атмосферным двигателем, автоматом и полным приводом. При указанной выше стоимости такая базовая комплектация оснащается 4 подушками, полным электропакетом, круиз-контролем, кожаным рулём и бесключевым доступом. Но лучше доплатить ещё 100 тысяч и получить модификацию Play с климат-контролем и мультимедийным центром с сенсорным дисплеем.

Nissan Terrano

Стоимость базовой комплектации – от 1,216 миллионов рублей.

Габариты: 4,32 × 1,821 × 1,69 м, колёсная база – 2,67 м. клиренс – 21,0 см, объём багажного отделения – 475 литров.

Вы скажете, что это тот же Duster, и будете отчасти правы. Всё же Terrano имеет более современную внешность, а красота, как вы знаете, требует жертв. Поэтому японец с таким же двухлитровым мотором, автоматом и полным приводом стоит дороже. Ненамного, но оснащение богаче. Кроме четырёхдиапазонного автомата, доступного начиная с комплектации Elegance, вы получите четыре подушки безопасности, кондиционер, обогрев внешних зеркал с электроприводом, ветрового стекла и сидений, передние электростеклоподъёмники, дистанционный запуск мотора, задний подлокотник, круиз-контроль, БК, мультифункциональный руль, аудиосистему, литые колёсные диски.

Несмотря на доступную стоимость и лучшее, чем у Duster оснащение, Terrano продаётся неважно, выпав за пределы топ-25, хотя Duster всё ещё держится в первой десятке. Тем не менее мы оставляем новый недорогой японский кроссовер с автоматом на третьем месте нашего рейтинга.

Skoda Karoq

Стоимость базовой комплектации – от 1,387 миллионов рублей.

Габариты: 4,38 × 1,84 × 1,60 м, колёсная база – 2,64 м. клиренс – 16,0 см, объём багажного отделения – 500 литров.

Этот чешский кроссовер считается наследником яркого Yeti, но с более привычным экстерьером. Что касается потребительских характеристик, то здесь конструкторы тоже решили пойти проторенным путём, многое «одолжив» у других собственных моделей. Можно отметить неплохой по амплитуде диапазон регулировок сидений и руля, что позволяет чувствовать себя комфортно водителю практически любой комплекции. Не тесно и на «галёрке». Управляемость оставляет желать лучшего, но зато паркетник едет плавно, без пробоев. Багажник для кроссовера приличный, имеет правильную форму и снабжён большим числом сеточек, карманчиков и крючков. Стоимость, наверное, немного завышена, учитывая, что дорожный просвет здесь на уровне седанов, но никак не SUV. Впрочем, европейские кроссоверы с АКПП от Skoda имеют больший на 11 мм клиренс – дело в том, что на автомобили нижегородской сборки устанавливают защиту картера, и именно он ответственен за уменьшение дорожного просвета.

Базовый кроссовер (комплектация Active) оснащён довольно скудно – подушки только фронтальные, присутствует ЦЗ, кондиционер, подогрев зеркал/кресел, аудиосистема с 8 колонками, кожаный многофункциональный руль. Поэтому советуем немного поднакопить и приобрести модификацию Ambition, у которой 6 airbag, климат-контроль, задний парктроник, полный электропакет, датчики света/дождя. Если брать с 1,4-литровым 150-сильным турбированным мотором и восьмидиапазонным автоматом, придётся отдать полтора миллиона рублей. Впрочем, за такую сумму можно найти полноприводный паркетник с более богатым оснащением, но он точно не будет «европейцем».

Kia Soul

Стоимость базовой комплектации – от 1,109 миллионов рублей.

Габариты: 4,19 × 1,80 × 1,62 м, колёсная база – 2,60 м. клиренс – 18,0 см, объём багажного отделения – 364 литра.

Внешне Soul напоминает хэтчбек и немного компактвэн, но яркая и привлекающая молодёжь внешность никого не должна смущать – это субкомпактный городской SUV, пускай только переднеприводной. Внедорожность в нём выдают высокая посадка, кузов коробчатого типа и, конечно же, клиренс.

Да, это не полноценный кроссовер с автоматом и формулой 4х4, но высокое место в рейтинге 2021 года ему обеспечивают другие достоинства.

Даже в базовом варианте паркетник оснащён набором боковых и фронтальных подушек, кондиционером, многофункциональным рулём, подогревом форсунок дворников, передних кресел и наружных зеркал, датчиком света, мультимедийной системой с 3,8-дюймовым экраном и шестью колонками.

Чуть доплатив, можно стать владельцем комплектации Luxe (1,24 миллиона рублей) с 123-сильным 1,6-литровым двигателем и шестидиапазонным автоматом. Здесь к предыдущим опциям добавляются шторки безопасности, круиз-контроль, дополнительная печка, климат-контроль, задний парктроник, полноценная «мультимедийка» с цветным семидюймовым экраном.

Soul, несмотря на компактные габариты, – вовсе не тесный автомобиль, сзади довольно просторно. Не хватает разве что центральных дефлекторов для «галёрки». Подогрев заднего дивана доступен только в дорогих комплектациях. Карманов для мелочёвки здесь почему-то очень мало, багажник откровенно мал (зато имеется немалый подпол).

Kia Seltos

Стоимость базовой комплектации – от 1,169 миллионов рублей.

Габариты: 4,37 × 1,80 × 1,63 м, колёсная база – 2,63 м. клиренс – 18,5 см, объём багажного отделения – 433 литра.

Новая модель, дебютировавшая летом 2019 года и нацеленная на рынки Европы и России, позиционируется как недорогой конкурент Creta, которая сегодня «на плаву». Субкомпактный кроссовер имеет запоминающуюся внешность, хорош он и внутри, технически он оснащён тоже лучше оппонента. Seltos делит платформу с другими паркетниками бренда, Ceed и Soul. Хорошо ли это? Для российских условий – не очень, поскольку комфортной машина является только при езде по ровным дорогам.

Салон производит двоякое впечатление. С одной стороны, он выглядит стильно и реально дорого, не скажешь, что это бюджетный кроссовер. С другой, пластик маркий и мягкий, обивка как таковая отсутствует, декора на полочках и карманах тоже не найти, а в перчаточном ящике отсутствует подсветка. Зато сзади просторно, спинка «галёрки» регулируется по углу наклона. Мелочь, а приятно.

Полноприводной кроссовер с автоматом, а не вариатором, с младшим 1,6-литровым 121-сильным мотором стоит от 1,33 миллиона, переднеприводной с тем же шестидиапазонным автоматом можно приобрести за 1,17 миллионов.

Кстати, вариатор положен только двухлитровому силовому агрегату, а есть ещё робот на 7 передач.

В базе паркетник имеет фронтальные/боковые подушки, внешние зеркала с электроприводом и обогревом, кондиционер, подогрев форсунок стеклоомывателя, аудиосистему с небольшим монохромным экраном. Оптимальным видится автомобиль в комплектации Luxe с таким же набором двигателя и коробки, который стоит 1,43 миллиона и оснащается климат-контролем, мультимедийным центром, шторками безопасности, подогревом руля и сидений, задним парктроником и круиз-контролем.

Hyundai Creta

Стоимость базовой комплектации – от 1,112 миллионов рублей.

Габариты: 4,27 × 1,78 × 1,63 м, колёсная база – 2,59 м. клиренс – 19,0 см, объём багажного отделения – 402 литра.

Это, как мы уже отмечали, прямой конкурент Seltos, и довольно успешный. Он меньше своего визави практически по всем показателям, но при этом «сидит» над землёй чуть выше. Несмотря на не слишком запоминающуюся внешность, это весьма практичный автомобиль с малым расходом топлива и всеядной подвеской, что и позволило ему быстро стать настоящим бестселлером, сумевшим в 2020 году обойти Solaris.

Паркетник не без недостатков, конечно – багажник невелик, пороги открыты для грязи и влаги, пластик не самого лучшего качества. Шумоизоляция среднего уровня, но на предыдущей генерации она была заметно хуже.

Один из лучших экономичных кроссоверов с автоматом доступен уже в базовой комплектации. Такая машина обойдётся вам 1,11 миллионов рублей, с неплохим перечнем оборудования: двумя подушками безопасности, полным электропакетом, кондиционером, подогревом наружных зеркал, сидений, ветрового стекла и форсунок, многофункциональным рулём, аудиосистемой с 4 колонками. Полноприводный вариант такой же комплектации обойдётся в 1,25 миллионов. Отметим, что 121-сильного мотора явно мало, особенно за городом, так что лучше обратить внимание на модификацию Travel с двухлитровым мотором. Она стоит от 1,41 миллиона рублей и включает боковые шторки и подушки, обогрев кожаного руля, круиз- и климат-контроль, датчик света, задний парктроник с камерой, приборную панель Supervision, литые диски.

Changan CS35

Стоимость базовой комплектации – от 970 тысяч рублей.

Габариты: 4,16 × 1,81 × 1,67 м, колёсная база – 2,56 м. клиренс – 18,0 см, объём багажного отделения – 337 литра.

Самый дешёвый в нашем топ-10 кроссовер с автоматом – первая модель бренда, появившаяся в России. Было это в далёком 2014 году. С тех пор прошло много времени, но «старичок» пока не намерен сдаваться. Тем более что внешность у него запоминающаяся, к чему приложили руку итальянские дизайнеры, внутри тоже всё выглядит вполне современно и добротно. Правда, привод только передний, двигатель – один, и тот слабоват (1,6 л/113 л. с.). Зато к качеству сборки претензий нет, салон не тесный, но поскольку габариты паркетника небольшие, то багажник получился маленьким.

Регулировка руля и водительского кресла имеется, но с недостаточным диапазоном. Если ваш рост больше 1,8 м, то вам вряд ли будет удобно за рулём. Ещё один конструкторский недостаток – малый угол подъёма пятой двери, её максимум приходится на уровень лба. В салоне на скорости тишины не ждите. Качество самого автомобиля на уровне, но периодичность ТО – всего 10 тысяч километров.

Комплектация Comfort для такой цены приемлемая, по крайней мере, присутствует кондиционер и две фронтальные подушки безопасности, 4 электростеклоподъёмника, мультимедийная система, подогрев сидений и наружных зеркал. Комплектация Luxe за 1,09 миллиона рублей предложит вам кожаный многофункциональный руль, боковые подушки, круиз-контроль, верхний люк без электропривода.

Haval H2

Стоимость базовой комплектации – от 1,25 миллионов рублей.

Габариты: 4,34 × 1,81 × 1,69 м, колёсная база – 2,56 м. клиренс – 18,4 см, объём багажного отделения – 300 литра.

Ещё один субкомпактный китайский кроссовер с автоматом и полным приводом ничем не выделяется на дороге, да и внутри выглядит малозапоминающимся. Но это не значит, что автомобиль плохой. Даже в нашем рейтинге он не самый маленький, но такого миниатюрного багажника нет ни у кого.

Двигатель здесь один 150-сильный полуторалитровый турбомотор, который может агрегироваться с шестиступенчатой механикой или шестидиапазонным автоматом, полным или передним приводом.

Хотя характеристики силового агрегата выше средних, тяговитостью он не отличается, особенно на низких оборотах. В крутых виражах кроссовер ведёт себя непредсказуемо, обратная связь у руля практически отсутствует. Качество сборки так себе, шумоизоляция слабая. О таких второстепенных мелочах, как неровная площадка при сложенном заднем диване, и говорить стыдно. Единственное, чем хорош паркетник, – это комплектацией.

Базовая комплектация Lux стоимостью 1,25 миллионов рублей, кроме автоматической коробки, может похвастаться кондиционером, набором из шести подушек безопасности, полным электропакетом, кожаным многофункциональным рулём, круиз-контролем, «мультимедийкой» с восьмидюймовым экраном, задним парктроником с камерой, бесключевым доступом в салон, литыми дисками, датчиками дождя/света. Доплатив всего 50 тысяч рублей, вы получите версию Elite с электроприводом боковых зеркал, кожаным салоном, люком с электроприводом, климат-контролем, электрорегулировкой водительского кресла, мониторингом слепых зон и двумя дополнительными динамиками.

Suzuki SX4

Стоимость базовой комплектации – от 1,5 миллионов рублей.

Габариты: 4,30 × 1,79 × 1,59 м, колёсная база – 2,60 м. клиренс – 18,0 см, объём багажного отделения – 430 литров.

Это самый дорогой автомобиль в нашем обзоре. «Японец» венгерской сборки – классический кроссовер с автоматом и подключаемым полным приводом. Внешность у него соответствующая – не выделяется, салон также ничем не примечательный, но добротный. Полный привод управляется электроникой, доступны 4 динамических режима.

Если бы не уровень цен, паркетник однозначно был бы вверху. Пожалуй, единственными недостатками модели являются дешёвый пластик и неважная шумоизоляция. Есть замечания и к эргономике водительского кресла, и к плавности хода.

Базовая переднеприводная комплектация GL с 1,6-литровым 117-сильным мотором оснащена 7 подушками безопасности, полным электропакетом, кондиционером, мультирулём, круиз-контролем, подогревом передних кресел, галогенной оптикой и аудиосистемой с 4 динамиками.

Такой же автомобиль, но с полным приводом, стоит 1,61 миллион рублей, а комплектация GLX – 1,65 миллионов.

Как видим, претендентов на звание лучшего бюджетного кроссовера с коробкой-автоматом достаточно, и в целом ситуация описывается следующим образом: чем дороже, тем лучше оснащение. Но нюансы имеются, и они разноплановые. Важно уметь их учитывать и правильно оценивать свои желания и возможности.

5 самых дешевых авто с АКПП по цене до 1 млн рублей

Lada Granta

Российский седан оснащается 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 98 лошадиных сил, который работает в паре с автоматической КПП. Минимальная стоимость такой версии составляет 686 000 рублей.

Lada XRay

Приподнятый хэтчбек оснащается бензиновым силовым агрегатом объемом 1,6 литра, который развивает мощность 105 лошадиных сил и работает в паре с «роботом» АМТ. Минимальная цена такой версии составляет 881 000 рублей.

Brilliance V3

Китайский компактный кроссовер оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 лошадиных сил и автоматической 5-ступенчатой коробкой передач. Минимальная стоимость такой версии составляет 899 000 рублей.

Chevrolet Nexia

Cедан комплектуется бензиновым двигателем мощностью 106 лошадиных сил при рабочем объеме в 1,5 литра. С ним работает автоматическая коробка передач. Минимальная стоимость такой версии составляет 913 900 рублей.

Chevrolet Spark

Хэтчбек оснащается 1,2-литровым бензиновым двигателем, мощность которого составляет 85 лошадиных сил. В паре с ним работает АКПП. Минимальная стоимость такой версии составляет 920 900 рублей.

Топ-10 подержанных автомобилей с АКПП стоимостью до 350 тысяч рублей

Chevrolet Lacetti

Располагая лимитом в 300-350 тысяч рублей, можно отыскать на вторичном рынке неплохой вариант Lacetti 2008-2011 (если повезет, то и 2012) года выпуска. Пробег у большинства продаваемых экземпляров будет, конечно, основательно переходить за отметку в 120 000 километров. Самой надежной автоматической коробкой, которую ставили на машины, принято считать 4-ступенчатую ZF 4HP16. Если за ней следить и менять масло каждые 60 тысяч километров, то ее ресурсов вполне хватит дотянуть до отметки в 250 000, а то и 300 000 километров пробега.

Автомобили с 2-литровым мотором оснащались другой коробкой Aisin AW 55−51. Эти «автоматы» тоже заслужили репутацию надежных и долговечных. А вот 6-ступенчатые коробки GM 6T-30 наоборот, признаны капризными, способными в любой момент преподнести неприятный сюрприз.

Chevrolet Aveo

За 350 тысяч рублей можно найти экземпляры как первого, так и второго поколения, которые были выпущены в 2009-2012 годах. Пробег у большинства машин переваливает за 110 000 километров, хотя встречаются и варианты с менее пугающими числами. Вот только нет гарантии, что перед продажей пробег банально не скрутили.

На «Авео» ставились коробки Aisin 60−40LE. К ним претензий нет. В подавляющем большинстве случаев «автоматы» полностью отрабатывают свой ресурс в 250-300 тысяч километров пробега. Требование стандартное — вовремя менять масло.

Chevrolet Cobalt

В лимит укладываются «Кобальты» не только первого, но и второго поколения. Поэтому разброс в пробеге соответствующий: от 100 000 километров до бесконечности.

На более старых машинах установлен архаичный 4-ступенчатый автомат Jatco. Претензий к нему минимум. Главное, по регламенту менять масло. И тогда отработать заявленный ресурс в 200 000 километров для него не проблема. А вот на машинах второго поколения уже идет 6-ступенчатый автомат от GM. Его ресурс несколько меньше. Да и от внезапных мелких поломок он не застрахован.

Mitsubishi Lancer IX

Вариантов Lancer IX на вторичном рынке довольно много. Большинство машин будут 2006-2009 годов выпуска. Пробег тоже сильно «пляшет». Попадаются и откровенно убитые экземпляры (чаще всего), и вполне живые. В любом случае, пробег в пределах 120 — 140 тысяч километров для таких возрастных автомобилей является нормой.

Lancer, оснащенные 1,6-литровым мотором, получили беспроблемные автоматические коробки F4A4A-1-N2Z. Та же «участь» постигла и версии с двухлитровыми моторами. Они получили надежную и добротную F4A4B-1-J5Z. Ресурс у коробок составляет 250 000 тысяч километров пробега. А масло в них нужно менять каждые 90 тысяч километров. Главное, соблюдать регламент и проблем с «автоматами» не будет.

Mazda 3 (BK)

«Тройка» первого поколения была очень популярной в России машиной. Поэтому предложений на вторичном рынке, которые подходили бы под заданные условия, много. В большинстве своем это «японки» 2005-2008 годов выпуска. А средний пробег составляет 130 000 километров.

Mazda 3 комплектовалась добротной и надежной 4-ступенчатой автоматической коробкой 4F27E (другое название — FN4A-EL). И хотя ее ресурс порядка 200 000 километров, многие «автоматы» продолжают работать и дальше, не требуя ремонта. Затем автомобили с двухлитровым мотором получили 5-ступенчатую FS5A-EL, которая также является надежной и долговечной.

Nissan Almera Classic

Автомобили, выпущенные с 2006 по 2010 годы, имеют обычно впечатляющие цифры на одометре. Чаще всего их пробег пробивает отметку в 140 тысяч километров. Поэтому, как и в случае с Фордом, на поиски не убитого экземпляра нужно потратить много времени.

Зато Almera Classic комплектовалась надежной и беспроблемной автоматической коробкой RE4F03A. Ее ресурс — порядка 350 тысяч километров. При условии, что за трансмиссией ухаживали. Дело в том, что при чрезмерных и частных нагрузках (тапок в пол на светофоре, длительные пробуксовка) коробка может сильно нагреваться, что влечет за собой снижение ее ресурса.

Nissan Note

Выбор этих японцев за 350 000 рублей весьма скуден. Большинство машин 2006-2008 годов выпуска, которые уже являются сильно «уставшими». Что и подтверждают впечатляющие цифры пробега — от 120 000 тысяч и выше.

Note комплектовались архаичным 4-ступенчатым автоматом RL4F03AV, который создали специалисты Jatco еще в середине 90-х годов. Коробка вполне беспроблемная и долговечная, если за ней ухаживать. Поэтому 200 000 километров пробега для нее не предел.

Hyundai Accent

В большинстве объявлений значится продажа машин с 2006 по 2009 годы выпуска. Но есть и более свежие экземпляры, правда, их немного. Пробег — свыше 120 000 километров. Но много вариантов, где на одометре цифры, превышающие 200 000 километров.

Этого «корейца» комплектовали японской автоматической коробкой A4AF3, которую разработали специалисты Mitsubishi. Если масло менять по регламенту (каждые 60 тысяч километров), то проблем с ней не будет. А перспектива грядущего ремонта замаячит только при достижении отметки в 200 000 километров.

Ford Focus II

За указанную сумму можно приобрести автомобили 2007-2010 годов производства. Обычно пробег у этих «Фокусов» либо перевалил за отметку в 200 тысяч километров, либо подобрался к ней в плотную. Так что шансов найти хороший и не убитый автомобиль на самом деле не много. Нужно старательно искать.

Как и Mazda 3 «Фокус» второго поколения получил автоматическую коробку F27E (FN4A-EL). Но поскольку настройки «автомата» у машин разные, то заявленный ресурс для «американца» несколько больше — порядка 250 000 километров.

Lada Granta

И для сравнения мы решили закрыть топ-10, состоящий почти полностью из иномарок, нашей «Ладой» — за озвученную сумму можно найти Granta первого поколения 2013-2015 годов выпуска. Пробег у этих машин сильно варьирует, но чаще всего будут попадаться автомобили с цифрами близкими к 100 000 километров на одометре. Понятно, что крайних величин в обе стороны, лучше избегать, поскольку либо пробег скрутили, либо машина эксплуатировалась в такси.

«Гранты» оснащены архаичным «автоматом» Jatco JF414E, который на протяжении многих лет верой и правдой служил различным моделям Nissan. Соответственно, она лишена каких-либо детских болезней. Ее ресурс — порядка 250 тысяч километров пробега. Главное условие — менять масло каждые 60 тысяч километров.

ТОП-25 новых бюджетных машин на 2022 год (+ как выбрать бюджетную машину)

Несмотря на то, что они относятся к бюджетному сегменту, вышеперечисленные автомобили обладают большим количеством особенностей, которые по достоинству оценят автовладельцы. Оценив характеристики автомобилей эконом-сегмента, вы сможете выбрать модель, соответствующую вашим личным предпочтениям.

Как цена влияет на качество автомобиля

Стоимость автомобиля это не только год выпуска и состояние кузова. Окончательная цена автомобиля определяется несколькими факторами, от которых в итоге зависит качество транспортного средства:

• коробка передач;
• привод;
• цвет кузова;
• техническое наполнение;
• экстерьер;
• пробег;

Особенности российских машин

Многие иномарки просто не рассчитаны на российские климатические условия и на не самую качественную дорогу, а отечественный автопром изготавливает всю свою продукцию с учетом российских реалий. А вот качество сборки российских автомобилей не на высоком уровне. Многие покупатели устраняют неисправности через несколько месяцев после покупки.

• Стоимость и доступность запчастей для российских автомобилей ниже, чем для иномарок. На вторичном рынке можно найти самые разнообразные комплектующие по низким ценам.
• Отечественные автомобили обладают высокой ликвидностью. На вторичном рынке продажа иномарки займет больше времени, чем российской. Спрос на них настолько велик, что владельцы в среднем продают машины в день выставления.

• Автомобили российского производства имеют относительно низкое качество кузова и комплектующих. Иномарки по-прежнему считаются более надежными, более устойчивыми к износу и коррозии, лучше выдерживают аварийные ситуации и неблагоприятные условия внешней среды.
• Слабые моторы по сравнению с продукцией с Запада и Японии.
• Еще одним известным недостатком российского автопрома является низкий уровень шумоизоляции.

Японские машины

Японские автомобили отличаются высочайшим качеством сборки, надежностью и качественной технической начинкой. Но и цена у них соответствующая. Поэтому в России обычному человеку часто приходится выбирать между подержанным «японским» автомобилем и новым российским или китайским авто.

Японский автопром выделяется следующими качествами:

• даже в самых минимальных комплектациях обязательно будут подушки безопасности, кондиционер/климат-контроль;
• высокий уровень звукоизоляции;
• надежная автоматическая коробка передач;
• японское качество сборки.

Китайские авто

Китайский автопром относительно молод, но уже стремительно захватывает рынок развивающихся стран. Главное преимущество китайских автомобилей – цена. При этом сложившийся стереотип ненадежности китайских автомобилей с каждым годом становится все менее актуальным.

Характерными чертами китайских автомобилей являются:

• низкая стоимость по сравнению с конкурентами;
• часто модели напрямую копируют популярные бренды (например, Cherry Tigga — клон Toyota RAV4);
• низкая доступность запчастей, особенно по кузову;
• хорошая комплектация даже в «базе».

Рейтинг бюджетных отечественных машин (в 2022 году)

Niva Travel

Travel позиционируется как доступный и проходимый семейный автомобиль. Он создан для покорения природы и для повседневного городского использования. Под капотом модели находится классический 8-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,7 литра и мощностью 80 л.с.

• запоминающийся внешний вид,
• возможность приобрести максимальную комплектацию Luxe Off-Road,
• хорошая звуко- и виброизоляция,
• блокировка межосевого дифференциала,
• наличие двух подушек безопасности.

Минусы: слабый двигатель,

Lada Largus

От предшественника он отличается передней частью кузова с Х-образными элементами, решеткой радиатора в виде сот, новым капотом. В салоне Lada Largus появилась новая центральная консоль от Renault Duster первого поколения

• возможность внутренней планировки в два и три ряда,
• наличие кроссоверной версии с дорожным просветом 195 мм.

• плохая звукоизоляция
• низкий уровень безопасности (даже на комплектациях с трехрядной компоновкой сидений предусмотрено только две фронтальные подушки безопасности).

Niva Legend

Внедорожник «Нива» продается в России с апреля 1977 года. Этот автомобиль считается настоящей легендой: он не боится морозов, обладает хорошей проходимостью и неприхотлив в обслуживании. В продаже эта модель доступна в трехдверном и пятидверном исполнении.

• Войлочные подкрылки на всех колесных арках;
• Напольный коврик с цельноформованным ворсом;
• Новые пластиковые накладки на пороги с внутренней стороны.

• низкая цена,
• недорогой и доступный ремонт,
• полный привод,
• увеличенный дорожный просвет.

• низкий уровень безопасности (даже в максимальной комплектации нет подушек безопасности),
• слабый двигатель (Нива доступна только с бензиновым двигателем, 1,7 л и 83 л.с.),
• высокий расход топлива.

Lada Granta

Приобретение Лады Гранты станет огромным дополнением: комфорт, безопасность, практичность, экономичность.

• простая конструкция, легкий ремонт,
• доступные запчасти, наличие зарубежных аналогов,
• просторный багажник.

• жесткая подвеска,
• непривлекательный внешний вид.

Lada Kalina

Садиться в машину удобно благодаря широко открывающимся дверям. Удобные сиденья, простор над головой. Эргономика водительского места выстроена по европейским канонам. Рулевое колесо имеет оптимальное сечение обода. Панель управления микроклиматом. Любителям механики понравится новая тросовая механическая коробка передач: четкость и информативность переключений доведены до уровня лучших европейских аналогов.

• Удобный салон
• Сиденье с подогревом

• Слабый двигатель
• Старомодный вид

Lada XRAY Cross

Знакомьтесь, LADA XRAY Cruz- автомобиль, способный открывать новые пути и направления. Мощный подрамник, на котором установлены передняя подвеска и рулевое управление, обеспечивает точную управляемость. Просвет увеличен со 195 мм до 215 мм, что позволило повысить проходимость. Модернизация передней подвески, изменение конструкции рулевого механизма и установка дисковых тормозов на задние колеса способствовали улучшению управляемости.

По сравнению с базовой версией LADA XRAY в версии Cross значительно расширен список доступных опций. К имеющимся возможностям добавился подогрев руля и задних кресел; для любителей динамичной езды планируется система управления регулировкой шасси.

• дешевые запчасти,
• большой багажник (361 л),
• удобный второй ряд сидений.

• отсутствие полноприводной версии и АКПП,

Lada Vesta

Автомобиль оснащен фронтальными подушками безопасности, электронным иммобилайзером и антиблокировочной системой тормозов с поддержкой курсовой стабилизации. Панель приборов включает в себя бортовой компьютер. Рулевой механизм оснащен электроусилителем руля, зеркала заднего вида по умолчанию имеют подогрев и дистанционную регулировку.

• цена;
• ремонтопригодность;
• ходовые качества;
• регулировка сиденья.

• качество сборки;
• низкая маневренность.

Лучшие бюджетные зарубежные авто (в 2022 году)

При покупке автомобиля стоит учитывать множество факторов, среди которых немаловажное значение имеют как стоимость, так и финансовые затраты на его содержание. Давайте подробнее рассмотрим, какие автомобили доступны по цене и какие модели стоит выбрать.

По европейской классификации к экономичным автомобилям можно отнести 4 класса:

1. A: Варианты малой вместимости для передвижения по городу, часто продаются дешево. Они просты в обращении и дешевы в ремонте.
2. B – стандартные модели, пользующиеся популярностью у большинства автомобилистов. Его длина составляет от 3,7 до 4,2 м. Расходы на содержание и обслуживание примерно такие же, как у представителей класса А, но двигатель автомобиля класса В мощнее, а салон чуть просторнее.
3. C: Автомобиль длиной около 4,5 м, с просторным салоном и багажником. Он часто поставляется в кузовах минивэнов и универсалов. Стоимость эксплуатации таких автомобилей несколько выше, чем у В.
4. D – солидные модели, еще более просторные и длинные, чем представители С-класса, а также оснащенные различными электронными системами. Они считаются самыми дорогими из бюджетных вариантов.

Наиболее популярны представители класса В, среди которых Renault Logan, Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo и др.

Сhery Tiggo 2

Компактный внедорожник привлекает своим внешним видом, который не уступает вместительным автомобилям. Большой дорожный просвет (16-18 см) позволяет уверенно преодолевать неровности дороги.

Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем и способен развивать мощность 106 л с. Это, конечно, немного, но и топлива машина потребляет мало – всего около 6 литров на 100 км. Выпускается две версии – с пятиступенчатой ​​механикой и четырехступенчатым автоматом.

Skoda Rapid

Классический чешский лифтбек с улучшенными аэродинамическими свойствами неизменно попадает в рейтинг самых бюджетных, но солидных автомобилей. Строгие линии кузова придают автомобилю элегантный вид. Экономия в основном за счет салона. Простой салон с жесткой пластиковой отделкой производит впечатление бюджетного автомобиля. Зато с точки зрения эргономики все устроено достаточно удобно: нужные кнопки всегда под рукой, места на задних сиденьях достаточно.

Skoda комплектуется двигателями объемом 1,4 или 1,6 л. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 10-11 секунд. Экономичный расход (от 4,5 до 6 литров) дает модели преимущество перед другими типами недорогих автомобилей. Несмотря на жесткую подвеску, машина довольно проста в управлении.

Datsun mi-DO

У этой машины расход несколько выше, чем у более дешевых вариантов автомобилей – 7,7 л на 100 км.

В базовой комплектации есть подушка безопасности не только для водителя, но и для переднего пассажира, сиденья с подогревом, анатомическое сиденье с поясничным подпором, регулируемая по высоте рулевая колонка. Это небольшой автомобиль с более комфортными опциями для водителя.

Renault Sandero

Иномарка от французского производителя по привлекательной цене, имеет большой набор опций.

Kia Picanto

Компактный городской автомобиль Kia Picanto. Имеет 5-дверный кузов хэтчбек. Покупателям предлагаются бензиновые двигатели мощностью 67 или 84 л.с., работающие с механической или автоматической коробкой передач. По умолчанию устанавливаются фронтальные подушки безопасности (на дорогих моделях доступны боковые элементы и шторки), обогрев передних сидений, зеркал и руля. Предлагаются колесные диски.

В линейку входит версия GT Line, отличающаяся элементами внешней и внутренней отделки. Вне зависимости от уровня оснащения автомобили имеют небольшой багажник, пригодный для перевозки нескольких сумок с покупками. Из-за малого веса машина неустойчива на бездорожье, поэтому Kia Picanto рассчитан на городскую эксплуатацию.

Daewoo Nexia

Автомобиль Daewoo Nexia по праву можно считать легендарным, так как он пользуется популярностью у российских автомобилистов уже 17 лет. Поэтому новость о появлении рестайлинговой Daewoo Nexia стала настоящим событием, всколыхнувшим российский авторынок.

Салон Daewoo Nexia прост и сдержан. Стоит сказать, что производитель избавил автомобиль от многих недостатков, значительно улучшив качество пластика и обивки салона, а также улучшив шумоизоляцию. В салоне стало больше места, особенно это будет заметно для задних пассажиров, которые не будут испытывать привычных неудобств при длительной езде.

Производитель представляет Daewoo Nexia с двумя вариантами силовых агрегатов. Первый двигатель бензиновый с рабочим объемом 1,5 л и мощностью 80 л.с., что позволяет разогнать автомобиль до 175 км/ч, а второй также бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,6 л и мощность 109 л.с., максимальная скорость при движении – 185 км/ч.

1. Автомобиль не капризный и достаточно надежный
2. Отличная подвеска

Минусы: ни зкий клиренс

Kia Rio

Обновления коснулись внешнего вида самой популярной в России модели иностранного бренда, вариантов оснащения и мультимедийных возможностей Rio.

Список оборудования для обоих кузовов также обновлен: новая комплектация Luxe AV (на базе комплектации Luxe) теперь доступна для версий с двигателем 1.6 (123 л.с.) как с 6-МКПП, так и с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Kia оснащает модели мультимедийными системами с большим экраном. Комплектация Luxe AV оснащена мультимедийной системой с цветным сенсорным экраном диагональю 8 дюймов. Система совместима с платформами интеграции смартфонов Android Auto и Apple Carplay, предоставляя доступ ко многим сервисам, включая различные сервисы Яндекса (карты, навигатор, музыка).

Было завершено обновление палитры цветов кузова: помимо совершенно нового цвета Liquid Sand (бежевый металлик) в течение этого года предлагалось 6 новых цветов: Star Dust Dark Grey, Atlas White, Dragon Red, Burnt Orange, Galaxy Blue, Cognac Brown.

• улучшенная звукоизоляция;
• качество сборки и материалов;
• бензиновый двигатель 1,0 л;
• семилетняя гарантия (лидер отрасли).

• неудобно ездить по бездорожью;
• нет чувства направления;
• модель мало чем выделяется на фоне конкурентов.

Daewoo Matiz

Появление обновленного Daewoo Matiz стало приятной новостью для многих российских автомобилистов, так как, по статистике, эта модель является одной из самых доступных иномарок на рынке сегодня. Обновленная версия автомобиля не сильно изменилась внешне, но получила более прочную конструкцию крыши, а также усиленные боковые части, включая двери. За счет усиления корпуса Daewoo Matiz сможет выдержать даже аварии с возможным опрокидыванием кузова, что, к сожалению, не редкость, учитывая невнимательность многих российских водителей.

Емкость топливного бака теперь выполнена из высокопрочного пластика и размещена в практически недоступном месте, что также является большим преимуществом в случае столкновения.

Модифицированный Daewoo Matiz представлен с двумя силовыми агрегатами. Первый — малолитражный двигатель объемом 0,8 л мощностью 51 л.с., а второй — двигатель объемом 1,0 л мощностью 63 л.с.

• Качество сборки
• Минимальные затраты на обслуживание
• Экономичный расход топлива

• Без подушек безопасности
• Шумный двигатель

Hyundai Solaris

На фоне обновления моделей-конкурентов Hyundai Solaris не смог остаться в стороне и тоже пережил рестайлинг. Кузов приветствует косметическими изменениями экстерьера и интерьера, а стиль передней части ближе к спортивной.

На рынках Южной Кореи и Китая Hyundai Solaris в новом кузове известен как Accent и Verna соответственно. Используемая платформа называется К2, и если для России модель считается вторым поколением с учетом всех предшественников в мировом масштабе, то это уже пятое поколение под маркой HC/YC.

Рестайлинг салона новой модели Hyundai также обошелся в скромную цену. Прежде всего, Solaris обращает на себя внимание увеличенным до 8,0 (+1,0) дюйма сенсорным экраном мультимедийной системы. Электронный комплекс поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, совместим с приложением Яндекс. Начиная с базовой комплектации предлагается электрическая регулировка поясничного подпора водительского сиденья.

Новый Hyundai Solaris стал первым автомобилем в истории российских краш тестов, набравшим 16 баллов из 16 возможных и получившим максимальную оценку в 4 звезды. При смещенном лобовом ударе о разрушаемую преграду на скорости 64 км/ч отмечена жесткость кузова в районе кабины водителя и безупречная работа подушек безопасности.

• отлично справляется с российскими дорогами и холодными зимами;
• просторный салон;
• цена;

• плохая звукоизоляция;
• только седан.

Chevrolet Aveo

Разработан Aveo II на базе универсальной платформы Gamma II (GSV), разработанной в сотрудничестве с GM Korea и Opel. Данная конструкция предусматривает использование характерных для малого класса подвесок, а именно стоек МакФерсон спереди и полунезависимой торсионной подвески сзади. Скромный дорожный просвет, передний привод, руль и лобовое стекло без подогрева, кондиционер. Дальше городской и дачной грунтовки он не пойдет, однако седан Шевроле на большее не рассчитан.

Двигатель работает в паре либо с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

• широкий угол обзора;

• низкий клиренс;
• неудобные передние сиденья;
• плохая звукоизоляция.

Renault Logan

Новый Renault Logan построен на платформе CMF-B-LS альянса Renault Nissan. Машины оснащены 1,0-литровым турбированным двигателем мощностью 91 л. с. В Европе Logan третьего поколения продается под румынским брендом Dancia.

Общая линия кузова не изменилась, но добавились характерные детали: скругленная решетка радиатора, окантовка противотуманных фар и более аэродинамическая форма бампера. В целом рестайлинговая модель выглядит очень презентабельно. Объем багажника седана не изменился и остался 510 литров.

• цена;
• компактность;
• большой салон;
• просторный багажник;
• дешевые запчасти

Renault Duster

Российская версия новейшего Рено Дастер 2022 пришла к нам с опозданием на четыре года. В целом новый кроссовер, как видно на фото, сохранил тот же стиль, переехав на современную платформу Аркана. В результате модернизации в технических характеристиках новой модели появился турбомотор 1.3 мощностью 150 сил. Кроме того, добавлена ​​модификация с вариатором Jatco JF016E восьмого поколения, оснащенным гидротрансформатором и облегчающим эксплуатацию на бездорожье.

• высокий дорожный просвет;
• надежный двигатель и шасси;
• крепкая подвеска;

Минусы: тонкий слой лака;

Toyota Corolla

Надежный автомобиль с плавным ходом, стильным кузовом, вместительным салоном и вместительным багажником. Запасные части легко доступны и относительно недороги. Автомобиль подходит для бездорожья, легок в управлении, неприхотлив к качеству бензина, малый расход топлива (у автомобилей разных модификаций он колеблется от 3,4 до 9 л/100 км). Есть электроусилитель руля, качественная задняя подвеска, стандартная комплектация.

В России используются модели с седанами, универсалами, хэтчбеками и двигателями от 1,3 л (99 л.с.) до 2,4 л (158 л.с.). Поломки возникают только при износе отдельных деталей и узлов после длительной эксплуатации автомобиля.

Ravon R2

По сути, Ravon R2 является заверенной копией Chevrolet Spark третьего поколения. После получения узбекской «прописки» модель стала чуть менее агрессивной и более похожей на автомобили немецкой марки Opel. Он имеет стойки McPherson спереди и упругую балку сзади. Рулевое управление упрощается благодаря электромеханическому усилителю руля Spark.

Чтобы пережить суровую российскую зиму, в хэтчбеке предусмотрен подогрев сидений, боковых зеркал, а также электрообогрев заднего стекла и даже электрообогрев лобового стекла, что, отлично для автомобиля такого класса. К сожалению, обогрева руля нет ни в одной комплектации. Багажник у R2 далеко не самый вместительный: вмещает всего 170 литров.

• Компактный и практичный
• Хороший обзор

• Жесткая подвеска
• Маленький дорожный просвет

Chevrolet Cobalt

Chevrolet Cobalt 2022 года — это седан, полный стиля и индивидуальности. Эта компактная модель сочетает в себе смелый дизайн, просторный салон, безопасность и высокие технологии. Его внешний вид супер современный, с противотуманными фарами и задними фонарями, дверными ручками цвета автомобиля и 15-дюймовымиколесами. Это идеальный автомобиль для тех, кто ценит комфорт вождения.

• просторный багажник и салон;
• высокий дорожный просвет;
• экономичный ремонт;
• хорошо работающий двигатель-автомат;
• удобные сиденья.

• отсутствие звукоизоляции;
• стойка стабилизатора;
• качество пластика;

Tata Indica

Совместной работой индийско-итальянских разработчиков является компактный и в то же время вместительный автомобиль с высоким дорожным просветом. В комплектации: кондиционер, АБС, подушку безопасности водителя, центральный замок, гидроусилитель руля. Высокая крыша и широкий кузов удобны для высоких людей. Порадовало наличие двух двигателей на выбор: дизельный и бензиновый объемом 1,4 литра.

• Удобный и просторный салон

• Низкая мощность двигателя
• Шумная подвеска
• Прохладно зимой

Nissan Almera

Рестайлинговая модель стала более динамичной и эффектной. Передний бампер небольшой, но аккуратный. Хромированная решетка радиатора, небольшой воздухозаборник, интересно оформленные противотуманные фары. Приятно порадовал объем багажника — 500 литров.

• огромный багажник;
• комфортный салон;
• дешевые запчасти

• низкий клиренс;
• слабая рулевая рейка.

Tata Nano

Компактный и маневренный, он позволяет чувствовать себя в безопасности на оживленных городских улицах, при минимальном расходе топлива.

Под капотом покупателя ожидает 0,6-литровый двигатель. Один дворник, открывание багажника изнутри, 3 болта на каждом колесе, отсутствие гидроусилителя.

• Низкий расход топлива
• Достойная вместительность для такого класса автомобилей

• Требователен к русским зимам

Volkswagen Polo

Сменив поколения, Volkswagen Polo 2022 в новом кузове стал лифтбеком. Седан ушел в прошлое, и теперь модель унифицирована с Шкодой, что благотворно сказалось на комплектациях и ценах.

Корректировка внешнего вида привела к тому, что новая модель Polo 2022 стала выглядеть намного солиднее своего предшественника. Особенно бросается в глаза крупная хромированная решетка радиатора, выполненная в стиле самых старых Фольксвагенов. Фирменные алюминиевые диски предлагаются за дополнительную плату.

Объем багажника является сильной стороной и является рекордным по меркам класса — 530 или 1460 литров если сложить второй ряд сидений.

Как и любой другой Volkswagen, новый Polo демонстрирует очень грамотную настройку управляемости. Водитель всегда чувствует себя за рулем в безопасности. Конечно, активных водителей может смутить недостаточная поворачиваемость при скоростном прохождении поворотов.

• качество сборки;
• надежность;
• удобный салон;
• безопасность;
• цена;
• регулировка руля.

• потребление топлива;
• стоимость технического обслуживания;
• стоимость комплектующих;

Как и где купить хорошее авто еще дешевле

Кто хочет сэкономить и кого не волнуют цифры в газетах, это отличный вариант. Кстати, на такие машины дилеры часто делают массу бонусных предложений, где дешевле купить машину в России? Как правило, покупать новый автомобиль выгоднее в крупных городах, где большая конкуренция, либо в городе, где находится производитель той или иной модели.

Самые дешевые автомобили отечественного производства. Дополнительные расходы по доставке автомобиля, как правило, всегда включены в стоимость покупки. Еще один вариант снижения цены — отправка запросов нескольким дилерам в одном регионе. Вы сможете выбрать лучший вариант. Таким образом, вы получите как самый выгодный вариант, так и максимальное количество приятных бонусов.

Самые дешевые автомобили в мире

В рейтинг самых дешевых автомобилей, не предлагаемых на территории РФ, вошли:

• индийский городской хэтчбек Tata Tiago, оснащенный цифровой комбинацией приборов и 86-сильным бензиновым двигателем;
• бюджетный кроссовер Datsun redi-Go с 5-местным салоном и дорожным просветом 185 мм, предназначенный для индийского рынка;
• кроссовер Renault Kwid с расширенным набором опций безопасности, поставляемый для покупателей из Индии;
• китайский городской хэтчбек Jiangnan Alto, оборудованный кондиционером с ручным управлением и АБС на дисковом тормозе;
• предназначенный для индийского рынка Suzuki Maruti 800 с 45-сильным бензиновым двигателем и 5-дверным кузовом.

Источник https://rg.ru/2020/09/19/avtomat-i-polnyj-privod-top-10-samyh-dostupnyh-avtomobilej.html

Источник https://soulcar.ru/samye-deshevye-mashiny-s-avtomaticheskoj-korobkoj-peredach-novye-i-poderzhannye/obzory/

Источник https://pdds.ru/auto/top-25-novyh-byudzhetnyh-mashin/