Пошаговая инструкция по пригону авто

Давно мечтал приобрести себе хороший автомобиль по доступной цене. После долгих раздумий пришел к выводу, что самым оптимальным решением является самостоятельная покупка машины за границей с ее последующей растаможкой. Почему я так решил? Все очень просто. К сожалению, качество отечественных авто и их стоимость желает лучшего. Новые автомобили достаточно дороги, а б/у машины с учетом жуткого состояния наших дорог отбивают любое желание их приобретения. В то же время подержанные европейские авто продаются по очень привлекательным ценам. Их состояние, независимо от значительного пробега, обычно очень хорошее. Все-таки необходимость обязательного регулярного прохождения ТО плюс отличные дороги оказывают решающее значение.

Начал искать в интернете информацию о том, как правильно и с наименьшими потерями времени и средств это сделать. И оказалось, что подробных пошаговых инструкций просто не существует. Теперь, пройдя самостоятельно весь путь от покупки авто в Германии до его растаможки в Киеве, хочу поделиться своим личным опытом.

Как выбрать автомобиль в Европе

Когда вы решаете купить автомобиль за границей, то первое, что у вас появляется, это вопрос — откуда, из какой страны? Выбор достаточно велик. Это может быть Польша, Германия, Прибалтика.

Я решил ехать за машиной именно в Германию. Независимо от страны приобретения авто, мои инструкции будут во многом аналогичны и для других стран. Почему именно Германия? Ведь наш ближайший сосед – это Польша. Потому что ехать туда достаточно просто и удобно, а это играет немаловажную роль. Но тут надо учесть один нюанс. В Польшу машины пригоняют из разных стран, в том числе с суровым климатом, с целью перепродажи, например, Швеции или Норвегии. Мои знакомые, которые покупали себе авто в Польше, говорили, что там очень сложно подобрать машину в хорошем техническом состоянии. Перекупщики могут сматывать показания одометра, повышая таким образом продажную привлекательность, а также скрывать тот факт, что автомобиль был восстановлен после серьезной аварии и «слеплен» из нескольких кусков. Если вы не разбираетесь хорошо во всех этих тонкостях, то существует риск купить машину, с которой в дальнейшем возникнут проблемы.

Если же целью является приобретение заведомо качественного автомобиля, то целесообразно это делать в Германии. Во-первых, там очень строго наказывают за скручивание пробега на одометре. Поэтому вы с большой гарантией получите реальную информацию о его пробеге. Во-вторых, все автомобили проходят серьезный техосмотр TUV. В-третьих, немцы очень педантично следят за своими автомобилями.

Еще одной причиной поездки именно в Германию послужила возможность навестить своего давнего школьного друга. И вам советую совместить покупку машины с приятным путешествием или посещением друзей и родственников. Так вы «убьете сразу двух зайцев»: и удовольствие получите, и накладные расходы будут казаться не такими большими. Ведь, если воспользоваться услугами автопригона, это выйдет дешевле. Другое дело, что вы не сможете лично осмотреть свою долгожданную покупку.

Для выбора нужной машины можно воспользоваться специализированными интернет — ресурсами. Одним из таких является сайт mobile.de . Он имеет множество встроенных фильтров, которые помогут выбрать автомобиль по вашим параметрам. Он также позволяет «откладывать» выбранные варианты на «парковку» и показывает на карте местонахождение машин, которые продаются. В случае самостоятельной поездки это поможет спланировать ваш будущий маршрут.

Выбирайте сразу не менее десяти-двадцати подходящих вариантов, так как по прибытию на место может оказаться, что отобранная вами машина уже продана. Особенно это касается популярных моделей. Затем вы связываетесь с продавцом по телефону, который указан на сайте, договариваетесь о возможной покупке, уточняете детали. Будет очень полезным узнать у продавца VIN код автомобиля, потому что в общей информации на сайте он обычно не указывается. По этому коду можно узнать год производства, что немаловажно, класс Евро и страну-изготовитель машины.

Поиск таможенного брокера для растаможки

Еще до отъезда за границу стоит найти таможенного брокера , который поможет решить вопросы с пересечением границы и растаможкой на внутренней таможне. Это сэкономит впоследствии кучу времени и нервов. Затем, прихватив с собой требуемую сумму (без декларирования разрешен вывоз наличности до 10 тысяч евро, по безналу на карте сумма не ограничена) и воспользовавшись безвизом, вы отправляетесь за своей покупкой.

Следует учесть, что на сайте mobile.de часто присутствуют две цены на авто. Та, что больше, включает НДС (VAT). Для Германии это значение равно 19%, в других странах может быть иным. Поскольку машина будет вывозиться за пределы ЕС, для вас цена будет без НДС.

Для возврата VAT необходимо, чтобы собственником авто было юрлицо. Если в ценнике указана только цена VAT (Брутто), рассчитывать на возвращение VAT не стоит.

А как вернуть VAT, если есть такая возможность? В реальности дилеры не имеют желания возиться с длительным оформлением всех необходимых документов по возврату VAT. Они поступают гораздо проще. Вы покупаете авто без VAT, но даете залог, например, 500 евро. Его возвращают вам во время выезда за пределы ЕС после того, как отсканируют таможенную декларацию. После этого в базе появится отметка о том, что машина выехала. Это сможет увидеть дилер, зайдя в базу. Способ возврата залога вы с ним заранее оговариваете индивидуально.

Покупка и оформление авто в Германии

Как и при любой покупке — составляется договор купли-продажи. Поскольку авто будет вывозиться за пределы ЕС, также обязательной является экспортная таможенная декларация (ЕХ). А перед этим необходимо cнять авто с немецкой регистрации и получить транзитный техпаспорт с вписанным в него вашим именем (или именем лица, которое будет вывозить машину по доверенности). Купчую, EX, техпаспорта, ваш паспорт и идентификационный код требуется отправить своему таможенному брокеру для оформления предварительной таможенной декларации, номер которой потребуется назвать при пересечении украинского пункта пропуска. Электронную копию этой декларации он отправляет на внутреннюю таможню в Киеве, а вам высылает ее номер по мессенджеру. Но чтобы эта декларация там была принята к оформлению, необходимо, чтобы от вас на счет таможни поступила рассчитанная брокером сумма.

При расчетах учитывается курс НБУ на день оформления. Указывается гарантийная сумма оплаты, которая позволяет нашему государству подстраховаться от пропажи машины, например, на разборку, без уплаты всех налогов. Если не будет хватать хотя бы 1-ой копейки, инспектор просто не сможет ничего оформить, так как программа не примет ваши документы в обработку. Платежи доходят до таможни за 1,5-4 часа. Если не успеете произвести платеж до 15:00, ваши деньги, вероятнее всего, поступят на таможню уже на следующий день. А при изменении курса НБУ, например, в сторону увеличения, у вас появляется задолженность. Ее потребуется погасить, и ждать несколько часов поступления средств на счет таможни. Если же курс уменьшится, то уже государство будет вам должно, и поэтому с оформлением документов никаких проблем не возникнет. А разницу можно востребовать с таможни обратно, написав соответсвующее заявление. Для оперативного решения всех этих вопросов и требуется помощь таможенного брокера. Услуги брокера обойдутся в 250 долл. США. Также следует учесть, что внутренняя таможня по будням работает до 18 часов, а по пятницам — до 16:45. И если в пятницу вы не успели выполнить все нужные операции с предварительной декларацией, то будете стоять на границе до понедельника.

При оформлении EX вам необходимо проинформировать немецкого брокера, какой пограничный переход собираетесь пересекать, а затем своему брокеру – через какой будете въезжать. Первое не существенно, потому что выпустят вас через любой. А вот где будете въезжать – имеет большое значение, так как эта информация будет отображена в вашей таможенной декларации. Если поедете не так, как указано в документе, вас не пропустят. Если же такое произошло, потребуется написать заявление на имя начальника пункта пропуска с указанием причины случившегося. После ожидания на получение одобрения и внесение изменений в вашу декларацию, вас пропускают. К сожалению, не на любом пограничном переходе существует возможность задекларировать автомобиль. Поэтому следует выбирать только крупные переходы. Например, Ягодин, Рава-Русская. К тому же, от Ягодина на Киев идет достаточно хорошая Варшавская трасса. При желании вернуться домой на выходные, вам необходимо успеть решить все вопросы в Германии не позднее первой половины четверга. Пятница – короткий день, поэтому практически все учреждения работают до 13:00. Учтите, что в Европе суббота и воскресенье — выходные дни, а рабочий день заканчивается не позже 18 часов.

Получаем транзитные номера и страховку

Для передвижения по Европе на купленной машине потребуется получить:

• Зеленую карту
• Немецкие транзитные номера

Одна страховка имеет силу в Европе, другая — уже на нашей территории, пока не оформите новый местный страховой полис. Немецкие транзитные номера бывают двух видов: желтые номера (сроком действия 5 дней) для ЕС, красные номера (сроком действия на 14 дней) для выезда за пределы ЕС. Некоторые наши соотечественники в целях экономии (50-70 евро) приобретают желтые номера. Но если не хотите нарваться на неприятности, лучше не рисковать и приобретать красные. Комплект — номера, две страховки и оплата услуг по их оформлению обойдутся примерно до 250 евро.

Калькуляция растаможки и ее оплата

Оценить сумму растаможки можно с помощью таможенного калькулятора. Лучше всего пользоваться калькулятором на сайте компании КАРГО ЛАЙН , потому что он выдает точный результат.

При выполнении оплаты следует учесть один важный момент: оплата должна быть произведена от вашего имени, а в платежных документах должен стоять ваш ИНН. Это означает, что другой человек, кроме вас, при осуществлении оплаты должен иметь нотариально заверенную доверенность.

Здесь хорошим помощником будет Приват24 или другой интернет-банкинг (кроме Ощадбанка, в котором проводка платежей занимает 2-3 суток). С их помощью вы можете легко осуществить оплату по нужным реквизитам и получить на свою электронную почту квитанцию, которую потом нужно переслать в адрес брокера и таможни.

Получив от брокера номер предварительной декларации, едем на пункт пропуска.

Пересечение границы или как пройти таможню

Чтобы не потратить впустую время в очередях, необходимо знать некоторые нюансы вывоза-ввоза авто физическим лицом. Я выбрал для пересечения границы пропускной пункт в польском Дорогуске.

На польской стороне становимся в очередь с грузовиками. Дело в том, что окошко, в котором оформляют документы, расположено в «грузовом» коридоре. Вы можете увидеть легковые автомобили на транзитных номерах, которые собираются пересекать границу, расположившись в «легковом» коридоре. Наверно, они хитрят с целью экономии времени, пересекают границу без оформления европейской экспортной декларации, что не дает им право на возврат VAT. Лишние проблемы нам не нужны, поэтому сразу становимся в «грузовую» очередь.

Заехав на погранпереход, вы сначала проходите паспортный контроль, проезжаете весовую и оказываетесь на терминале для осмотра фур. Останавливаетесь, проходите ревизоров, досматривающих грузовой транспорт, подходите к «третьему окошку». Там вы долго не задерживаетесь. После процедуры сканирования декларации вы свободны – можете выезжать. Машину не досматривают. Самое важное – убедиться, что в окошке отсканировали шрих-код.

Выехав с польского перехода, на нашей стороне становимся в «легковую» очередь и выбираем «красный» коридор. При въезде минуем сперва весовую, затем проходим паспортный контроль. После него укажут, где можно поставить машину, и направят к инспектору. Если с нашими документами все в порядке, инспектор после их просмотра отсылает нас к брокеру, находящемуся здесь на переходе. Он за 300 гривен заполняет недостающие документы, которые оформляются только здесь. Возвращаемся к инспектору, проходим осмотр машины и ее содержимого. Получаем нужные подписи и печати. На этом все процедуры здесь пройдены. Можно выезжать.

Растаможка авто в Киеве

С момента заезда в Украину отводится всего 10 дней на растаможку. За это время необходимо доставить авто по адресу, который вписан в вашу таможенную декларацию. В Киеве этим пунктом назначения может быть, например, Вацлава Гавела, 8а.

Перед таможней, чтобы избежать лишних вопросов, желательно убрать из автомобиля все предметы, которые могут показаться инспектору привезенными из-за границы, например, детское кресло или комплект резины, иначе можно получить протокол о нарушении таможенных правил. Учтите еще такой момент: если не удастся сразу пройти всю процедуру, ваше авто останется на таможенном терминале. Там машина будет находиться до окончательного решения всех вопросов. А сутки простоя вам обойдутся в 70 гривен.

Сначала я оформил сертификат соответствия авто эконормам Евро-5. От вас в обязательном порядке потребуют подтверждение его наличия. Место, где оформляют сертификаты, легко найти в интернете. Учтите, что если за то время, что вы заехали в Украину и приступили к оформлению на внутренней таможне, курс евро увеличился, вам придется произвести доплату. Если же он уменьшился, то после завершения оформления пишем заявление на возврат разницы. Она должна поступить на вашу банковскую карту через 10 дней.

Не забываем взять с собой немецкую декларацию, с указанием стоимости вашего авто. Если не успели оформить декларацию в Германии, это можно сделать в Польше. Тогда таможня может или принять в расчет эту стоимость, или не принять. В таком случае таможня устанавливает стоимость машины на основе анализа цен на аналогичные автомобили в таможенной базе, а также на европейских сайтах по продаже авто.

После оплаты услуг, осмотра машины и ожидания на оформление бумаг, растаможка будет закончена. Это может занять несколько часов.

Як пригнати авто з Європи

Пригнати авто з Європи або купити в Україні? Цим питанням вже не перший рік задаються наші співвітчизники. А все тому, що ціни на автомобілі на українському ринку зросли, а кредитування призупинили. Нова машина виявляється не по кишені багатьом, та й вартість б / у автомобіля з українською реєстрацією дуже часто завищена. За більш прийнятні гроші можна купити хороший новий або підтриманий автомобіль з Європи. А ось розмитнювати його чи ні — вирішувати вам.

Давайте розбиратися, що вигідніше і які тонкощі є в обох випадках.

Авто з Європи без розмитнення: штрафи, ризики, відповідальність

Зараз багато хто їздить на нерозмитнених європейських автомобілях. Купити підтримане авто можна рази в 3-4 дешевше, ніж аналогічний з українською ре��страцією. Перш ніж приймати рішення, давайте розглянемо всі ризики покупки і проаналізуємо легальні варіанти.

Як пригнати авто з Європи, дуже популярний на форумах питання.

Процедура підбору авто в Європі виглядає таким чином: ��ід вашу заявку і бюджет посередники шукають конкретний автомобіль. Вам показують фото і відео, надають висновок щодо перевірки стану і працездатності всіх елементів авто, а далі вже проходить процедура покупки. Часто беруть передоплату в розмірі 30-50% і вже після внесення коштів здійснюється перегін авто з Європи в потрібний вам місто.

Посередник обіцяє проінструктувати в разі зупинки Патрульній поліцією і що робити в ситуації з ДТП, як правильно відповідати на питання страхової і тд.

Механізм, який дозволяє їздити на автомобілі без розмитнення по території України мінімум рік:

— вас оформляють, як співробітника або співвласника компанії в тій країні, звідки прагнень автомобіль, виписують генеральну довіреність і віддають машину. Протягом року можна спокійно пересуватися, після треба виїхати за межі України, відзначитися на кордоні і знову у вас є рік. Якщо прострочили терміни виїзду на кілька днів — платіть штраф, якщо на кілька місяців, то авто можуть і конфіскувати.

Є і більш легальна схема їзди на нерозмитнених авто, але вона має одне суттєве обмеження: їздити на авто на території України можна до 5 днів, потім треба перетнути кордон туди і назад в одному і тому ж місці. Так по колу. Якщо людина захворіла або є інші причини, які заважають це зробити, кожен раз треба подавати довідки та документи, що підтверджують ваші слова, на митницю. Кому зручно постійно мотатися через кордон? Тільки жителям прикордонних регіонів за умови, що в сусідній країні є якісь робочі справи.

Тут варто зазначити, що подібні схеми «легалізації» авто з європейської реєстрацією при всіх зусиллях не зовсім законні. Це швидше хитрий спосіб тимчасово обійти систему.

Так як по суті, ви є аферистом і наші органи незабаром обіцяють більш щільно взятися за автомобілі, які експлуатуються з використанням підставних документів.

Якщо ви звертаєтеся за покупкою до посередника, то вибір транспортного засобу, оцінка стану авто, підготовка потрібних для ввезення документів та пригін через митницю — його завдання.

Досвідчені продавці не радять брати машину на литовській реєстрації, так як її стан швидше за все буде дуже плачевних. Краще дивитися авто з Польщі, Чехії та Франції.

Посередники беруть за свої послуги в середньому близько 1000 євро, але можуть просити і більше / менше.

Для тих, хто готовий сам пригнати авто, є профільні інтернет-майданчики. Ви вибираєте автомобіль, їдете за ним самі, оглядаєте і приганяє. Документи на ввезення вам оформлять на місці покупки.

Кому все ці умовні легальні схеми не до душі, можна пригнати авто з Європи в Україну і пройти офіційну процедуру реєстрації. З прийняттям закону № 3251 (з повним текстом Закону можна ознайомитися тут http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/1389-19) про зниження акцизу на б / у автомобілі не старше 10 років, ввезення та оформлення машин значно спростився. Правда нововведення будуть діяти поки до 1 січня 2019 року. А що буде далі, ще не ясно.

Які ж збори треба сплатити і як розмитнити авто з Європи?

1. Ввізне мито — 10% від вартості легкового авто.

2. Акцизний збір. Розрахунок суми оплати буває різний і залежить від обсягу або потужності двигуна, типу палива, віку авто.

3. ПДВ в розмірі 20% від загальної суми ввезеного автомобіля і з урахуванням всіх зборів.

З позитивних новин для любителів електрокарів: скасували ПДВ та акцизний збір, а якщо у автомобіля виключно електричний двигун, то взагалі діє нульове мито.

4. При першій реєстрації існує ще податок в пенсійний фонд — від 3% до 5%.

Для митного оформлення автомобіля власник зобов’язаний надати наступні документи:

— документ з ціною автомобіля, інвойс.

Вибрати автомобіль можна заздалегідь, на будь-який з зручних інтернет-майданчиків, або визначиться на місці. Логічно їхати за авто в Європу: ближче, дешевше і хороший вибір. Але хочеться знати заздалегідь, скільки коштує розмитнення авто з Європи, щоб розуміти наскільки вигідно буде придбання.

За посиланням http://www.me.gov.ua/Vehicles/CalculatePrice?lang=uk-UA?nzriqeiahfihfklu можна розрахувати середньо ринкову вартість транспортного засобу. Також безліч автомобільних інтернет-сайтів зробили онлайн-калькулятори для попереднього розрахунку вартості розмитнення авто з Європи.

Купити бу авто з Європи: що треба знати

Якщо є бажання доставити авто з Європи самостійно, то варто знати:

Право купити автомобіль для власного користування є у громадянина України 1 раз на рік.

Для виїзду за кордон з метою купівлі авто, вам знадобиться або віза, або біометричний паспорт.

Ще будьте в курсі, що знижені акцизні збори не поширюються на авто, завезені з сусідньої країни-агресора Росії, або з окупованих територій.

А також є два базових вимоги для ввезення б / у авто з Європи:

— дата випуску машини не раніше 1 січня 2010 року

— відповідність екологічному стандарту ЄВРО-5

Авто з Європи без розмитнення в Україні: підводні камені

Є серйозні ризики в купівлі та експлуатації ТЗ з європейської реєстрацією: автомобіль складно самостійно перевірити перед покупкою на наявність несправностей (висновок посередника або продавця на місці часто не відповідають реальності) або дізнатися про складні ДТП, тому ви берете кота в мішку. Ваша машина може виявитися в поганому стані і надалі ви набагато більше грошей витратите на ремонт, або будете притягнуті до кримінальної відповідальності через кримінальне минуле, в якому засвітилася машина. Все це неприємні бонуси, навіть з урахуванням суттєвої економії на покупку.

Крім іншого варто поцікавитися, що таке Стамбульська конвенція, вивчити пару статей Митного кодексу, щоб бути готовим з різних ситуацій. Адже незважаючи на нібито ідеальну схему ввезення і експлуатації нерозмитнених авто в Україні, яка користується останні кілька років хорошим попитом, вже зафіксовані випадки, коли такий ТЗ виявляється на штрафмайданчику, а його водія штрафують на величезну суму.

Автомобили из Европы в Украину: бесплатная растаможка во время войны и ее особенности

Автор Ruslan Fedko опубликовано 3 Апр, 2022

Начиная с 1 апреля 2022 года украинцы могут законно ввозить в страну автомобили и при этом не платить за растаможку.

Так, Верховная Рада приняла законопроект № 7190, которым освободила от ввозной пошлины и НДС импорт товаров в Украину для плательщиков единого налога первой-третьей групп, уплачивающих налог по ставке 2% с оборота, а также установила упрощенную форму растаможки. Главное дождаться, пока этот закон будет подписан президентом.

Этим же документом депутаты полностью освободили от налогообложения импорт транспортных средств гражданами. «Временно с 1 апреля 2022 года на период действия военного положения на территории Украины освобождаются от налогообложения налогом на добавленную стоимость, акцизным налогом операции по ввозу физическими лицами на таможенную территорию Украины легковых автомобилей, кузовов к ним, прицепов и полуприцепов, мотоциклов, транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 лиц и более, транспортных средств для перевозки грузов в таможенном режиме импорта», — говорится в законопроекте.

Тем, кто собирается пригнать себе авто стоит учитывать, что платить придется за снятие авто с учета за границей, также нужно будет иметь пакет документов, который подтверждал бы собственность на авто. Это может быть договор купли-продажи или другие документы, подтверждающие, что машина принадлежит вам. Кроме того, придется заплатить за сертификацию и за услуги таможенного брокера, если вы им будете пользоваться. Финально все это удовольствие будет стоить еще где-то $1,5 тыс.

Источник https://cargoline.com.ua/kak-samomu-prignat-avto.html

Источник https://bistrozaim.ua/blog/kak-prignat-avto-iz-evropy

Источник https://mashyna.com.ua/avtomir/novosti/153532