Отмена растаможки: сколько будут стоить автомобили в Украине

Украинский парламент уравнял наших сограждан с жителями Европейского Союза в вопросе покупки транспортных средств и убрал драконовские налоги и сборы при растаможке.

После вступления в силу нового закона растаможка транспортных средств в Украине будет равна нулю – Верховная Рада уже приняла законопроект № 7190 и отправила его на подпись президенту. Документ предусматривает отмену на военное время таможенных пошлин, налога на добавленную стоимость и акциза при ввозе транспортных средств из-за границы.

Список транспортных средств, подпадающих под действие новой нормы, выглядит следующим образом:

• легковые и грузовые автомобили;
• мотоциклы;
• кузова автомобилей;
• прицепы и полуприцепы;
• транспорт, предназначенный для перевозки 10 и более пассажиров.

Зачем убрали плату за растаможку

Одним из авторов законопроекта № 7190 указан глава комитета Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики Даниил Гетманцев. Он отметил, что в документе содержится позиция Кабинета министров, который для ускорения процедуры подал документ с помощью народных депутатов.

Даниил Гетьманцев отметил, что “по мнению правительства, это (законопроект) позволит тем людям, которые потеряли автомобили во время боевых действий, ввезти на замену другие транспортные средства”.

На вопрос о том, сколько в результате “недополучит” бюджет, он ответил, что надо сравнивать сравнимые вещи, ведь сейчас в стране – бюджет военного времени. В качестве иллюстрации нардеп привел статистику по таможне, которая собирает 20% от показателя мирного времени.

Сколько автомобилей уничтожила война

Глава Института исследований авторынка (ИИА) Станислав Бучацкий очень позитивно воспринял указанную законодательную инициативу. Он отметил, что с началом войны все могли убедиться, “насколько автомобили оказались стратегическим ресурсом нашей страны”. Ведь многие люди сумели выехать из самых опасных “горячих точек” на собственном автотранспорте.

По его оценкам, десятки тысяч, если не сотни тысяч авто были повреждены или уничтожены. Поэтому возможность привезти из-за границы и купить машину на замену – это чрезвычайно важно, “иногда это возможность просто выжить”.

Для того, чтобы экономика работала как можно эффективнее, мелкому и среднему бизнесу нужны транспортные средства, чтобы возить товар, осуществлять поставки и тому подобное.

Кого коснется закон о бесплатной растаможке

Глава ИИА отметил, что эта норма будет касаться всех физических лиц – граждан Украины, поскольку для Вооруженных сил с самого начала войны ввели упрощенную процедуру ввоза и оформления транспортных средств из-за границы.

После подписания президентом три основных таможенных платежа при оформлении иномарки будут отменены.

Станислав Бучацкий отметил, что на каждый автомобиль платежи и сборы начислялись по-разному. Таможенный сбор прямо пропорционально зависел от стоимости машины, акциз – от объема двигателя и года выпуска транспортного средства.

На вопрос о том, сколько недополучит государственный бюджет, он ответил, что на данный момент “важнее является вопрос выживания людей и запуска экономики”. По его мнению, налоги надо собирать по-другому, а не просто “поставить шлагбаум на границе и получать деньги”. Целесообразно облагать налогом прибыль бизнесов, при этом дав им достаточно времени для запуска и раскрутки.

На сколько подешевеют автомобили

Станислав Бучацкий привел пример: если раньше за растаможку Volkswagen Golf, который стоит 2 – 3 тыс. евро, нужно было платить 2 – 4 тыс. евро, то после вступления в силу нового порядка растаможка будет “нулевой”.

Так, за ввезенный в Украину VW Golf 2008 года выпуска (дизель, объем двигателя – 1,9 литра) стоимостью 3 тыс. евро до этого приходилось уплатить 3 184 евро налогов и сборов. Без налогов и акцизов украинцы смогут купить авто вдвое дешевле.

При этом нельзя забывать о других платежах, например, о постановке на учет, о сертификате соответствия и сборе в Пенсионный фонд. Но эти суммы нельзя сравнить с тем, что нужно было раньше оплатить за растаможку.

Льготная растаможка авто отменена. Что будет дальше?

Льготное растаможивание автомобилей в Украине вводилось с 1 апреля 2022 года «на период военного положения». Но уже в мае Кабинет министров Украины сдал назад, подав в Верховную Раду законопроект 7418 о внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и другие законодательные акты Украины о пересмотре отдельных льгот налогообложения. Мотивация очевидна: во время действия льгот в Украину ввезли от 120 до 150 тысяч подержанных автомобилей, в Минфине насчитали как минимум 1,3 млрд недополученных налогов. Особые чувства вызвали у чиновников случаи растаможивания авто премиум класса таможенной стоимостью более миллиона гривен. Конечно, мы тоже категорически против ввоза себе во время войны таких интересных игрушек, однако даже в Кабмине такие случаи назвали лишь «неединичными», но отнюдь не массовыми. Между тем, большинство ввозимых авто попадают в диапазон стоимости $5-10 тыс. с явным перегибом в сторону пяти.

В то же время в результате российской агрессии по разным оценкам уже сегодня в Украине уничтожено от 200 до 500 тыс. автомобилей. Более реалистичной кажется первая цифра, однако даже в этом случае намерения дать людям возможность приобрести что-то вместо поврежденного имущества кажутся оправданными. Поэтому сразу после регистрации законопроекта Кабмина, который просто отменял все льготы, в Раде появилось еще пять законопроектов с тем же названием, но с альтернативными предложениями. Пока они неактуальны, однако следует отметить, что большинство из них вызывало вопросы. Например, один из проектов предлагал оставить бесплатное растаможивание только для автомобилей стоимостью до $8000, другой — освободить от уплаты пошлины машины в возрасте от пяти лет и стоимостью до 10 тыс. евро, а в одном вообще содержалась норма, освобождающая от налогообложения исключительно пикапы. и универсалы стоимостью до 5 тысяч евро.

Однако 21 июня 2022 года Верховная Рада Украины большинством в 234 голоса сразу в двух чтениях проголосовала именно за «оригинальный» проект Кабмина, просто возвращающий налоги, действовавшие до полномасштабного вторжения войск РФ. То есть с 1 июля все вернется к старой схеме. Почему тогда это еще не конец?

Законопроекты, о которых упоминалось выше, вносились как альтернатива предложению Кабмина. А сам Кабмин еще 30 мая 2022 вынес на рассмотрение ВР еще три законопроекта, которые являются логическим продолжением проекта 7418 и вносят изменения в таможенный, налоговый и бюджетный кодексы.

Именно в этих переменах появилась абсолютная новая формула растаможивания автомобилей. Не самая простая, но и не такая сложная, как раньше. Схема следующая. Есть базовая ставка – от 1,54 до 0,53 в зависимости от возраста авто. Чем старше машина, тем эта ставка меньше, однако для авто в возрасте до 10 лет, поскольку для десятилетнего авто она составит минимум 0,53, а с 11 лет и старше – уже 0,7. Далее базовая ставка умножается на коэффициент, состоящий из трех факторов: объем двигателя, коэффициент типа двигателя (бензин – единица, дизель – 1,2, гибрид – 0,5), и так называемого коэффициента эксклюзивности – это касается только тех авто, которые признаны роскошью. Это все умножаем и получаем ставку налога. А дальше НДС начисляется по формуле:

базовая ставка х 3,5 х 20%,

Мало того, что это очень странный способ начисления НДС, который в этом случае от классического НДС оставил только название, в новом варианте начисления налогов вообще не учитывается стоимость авто. То есть для автомобиля стоимостью 5000 евро и 20 000 евро при одинаковых двигателях и годах выпуска и ставка, и акциз будут одинаковыми. В предыдущем варианте законопроекта еще содержался коэффициент мощности двигателя, то есть чем больше лошадок – тем больше пошлина, и отказ от этого постулата – это крайне прогрессивно. Вдобавок базовую ставку предлагается уменьшать ежегодно до 2026 года, но при этом для авто старше 10 лет она все равно останется не менее 0,7. Электромобили тем же законопроектом предлагается растаможивать с нулевой ставкой.

Станет ли такое растаможивание более привлекательным? По сравнению с тем, что снова будет действовать с 1 июля 2022 года, – бесспорно. Однако остается еще очень много вопросов – например, относительно коэффициента эксклюзивности, или как новая система отразится на импортерах новых авто, или почему «пропагандируют» покупку именно 10-летних авто.

Когда стоит ожидать ввода новой системы налогообложения? Произойти это может в любой момент, так что растаможивать сейчас авто по старой системе нет никакого смысла. Очевидно, с 1 июля на таможнях наступит полная тишина, поскольку желающих растаможить автомобиль по старой схеме будет крайне мало. Поэтому государство все равно не получит тех средств, о которых оно так жалело, оценивая результаты льготного периода, в то же время автомобили, которые действительно нужны ВСУ, ввозить будет очень тяжело. Так что, скорее всего, период возвращения к старой схеме будет недолгим.

Следует ли привязывать введение новой системы к анонсированному растаможиванию через приложение «Дія»? Прямой корреляции здесь нет, но отсутствие такого фактора, как стоимость автомобиля, прямое доказательство того, что система пытается быть максимально прозрачной. Ведь именно с занижением стоимости авто чаще всего были связаны случаи коррупции на границах. Перевод всех операций по растаможке в цифру – это лишь во вторую очередь удобство для граждан, а в первую – именно борьба с коррупцией на таможнях. Все эти изменения логично вводить последовательно и взаимосвязано. Правда, соответствующего программного обеспечения для «Дії» пока нет, его могут внедрить только осенью, хотя более вероятно – в конце года. Поэтому, скорее всего, за новую систему налогообложения проголосуют без привязки к готовности «Дії», ведь старая схема сегодня не устраивает почти никого.

Растаможка авто 2022: новый Закон №7190: что нужно знать владельцам автомобилей

Тематика растаможки автомобилей для украинских граждан уже не один год не теряет актуальности. Из-за достаточно высоких цен на автомобили в Украине все больше автомобилистов выбирают приобретение авто из Европы и США в качестве альтернативы покупке в салонах и на вторичном рынке в Украине.

Особенно приобрела актуальность растаможка авто в 2022, ведь помимо собственных пожеланий приобрести автомобиль сейчас есть еще и потребность в ввозе авто, как гуманитарной помощи. Настройка перевозок во время боевых действий, когда потребности в экстренных поставках или эвакуационных действиях становятся еще более неотложными, приобретает особое значение. Но уже имеющиеся в стране автомобили не всегда отвечают этим потребностям. Поэтому все большее число волонтеров, активистов и сознательных украинцев пытаются ввезти авто для ВСУ из Европы и США.

Новый закон о растаможке авто 2022

Благодаря своевременному реагированию руководства страны на потребности в оперативной доставке и растаможке авто в 2022 году в Украине, теперь обеспечивать эти потребности стало проще. Что же это за реагирование и как оно воплощено на законодательном уровне? Эксперты биржи varta.ua попытались сложить простой и понятный гайд по этому поводу.

В 2021 году владельцы авто на европейских номерах уже получили возможность растаможить авто на льготных условиях. Но подпадали под эти льготные условия растаможки далеко не все. Так в период с 15 июня по 10 ноября 2021 физические лица имели возможность растаможить автомобиль на европейских номерах при лояльных тарифах при следующих условиях:

• Если автомобиль не старше 5 лет,
• Авто должно иметь европейскую регистрацию,
• Ослабление действует на легковые автомобили и грузовые до 3,5 тонн,
• Обязательное условие – соответствие экологическим стандартам Евро-2 и Евро-5,
• При этих условиях можно растаможить только один автомобиль одному физическому лицу.

Конечно же, такими условиями воспользовались многие владельцы европейских авто. А для владельцев удостоверений УБД или тех, кто находился на территории ООС более 90 дней, сроки льготного растаможивания в общей сложности составляли 270 дней и срок действия их закончился недавно, 10 февраля 2022 года, за две недели до начала войны.

Новый закон для растаможки авто 2022 во время военного положения

Благодаря оперативному реагированию ВР и Президента Украины уже 1 апреля 2022 вступил в силу Закон 7190, растаможка авто по которому стала самым быстрым и простым процессом. Главными отличиями между предыдущим законодательным актом и Законом о растаможке авто с 1 апреля 2022 года составлены в небольшой таблице ниже.

Из-за упрощения условий растаможки авто в 2022 году состоит в ускоренном темпе, что помогает своевременно поставлять в страну легковые авто, микроавтобусы, квадроциклы, мототехнику и кузова к ним.

Растаможка авто без пошлины, новый закон 7190 и льготы

Давайте разберем новые правила закона о растаможке авто 2022 года подробнее. Следовательно, с 1 апреля все физические лица могут приобрести или получить от волонтеров машины почти любого класса, включая:

1. легковыми автомобилями,
2. кузова к легковым автомобилям,
3. прицепы к легковым автомобилям,
4. полуприцепы для легковых автомобилей,
5. грузовых автомобилей,
6. грузопассажирских и пассажирских транспортных средств для перевозки 10+ человек.

Это означает, что фактически любое транспортное средство подпадает под льготное растаможивание авто 2022. К тому же льготы действуют не только на европейские автомобили, но и на американские, ведь заказы таких авто приобретают все большую популярность.

Но есть и исключение. Например, невозможно ввозить автомобили, зарегистрированные в РФ, ведь ввоз товаров из страны-агрессора запрещен. Также не распространяется растаможка авто 2022 года по льготам на транспортные средства, зарегистрированные на оккупированных Россией территориях, то есть, ввезенные из ЛДНР или Крыма.

Что же касается льгот на растаможку авто 2022 во время военного времени, то вы можете не платить во время растаможки:

• ввозная пошлина в размере 10% от стоимости автомобиля,
• акцизный сбор, рассчитываемый индивидуально с учетом типа и объема двигателя, возраста авто,
• НДС в размере 20% от стоимости авто.

Следовательно, физическим лицам при растаможке без пошлины в 2022 году нужно уплачивать только пенсионный сбор, который составляет от 3 до 5 процентов стоимости авто.
Точные расчеты пенсионного сбора:

Разница в стоимости авто для расчета пенсионного сбора по состоянию на 1 июля и до 1 декабря возникает из-за запланированного увеличения прожиточного минимума. Это также прописано в законе о растаможивании 7190.

Еще один расход, о котором не стоит забывать, это сертификат, подтверждающий соответствие транспортного средства экологическим нормам. Если это соответствие уже указано в техническом паспорте, вам этот расход не угрожает, но если нет – не забудьте заказать получение сертификата.

Также привезти авто из-за границы во время военного положения могут и определенные категории юридических лиц. От уплаты пошлины освобождены ФОП 1, 2 и частично 3 группы, уплачивающие единый налог. Относительно последних, растаможка авто в 2022 году на льготных условиях возможна, если ФЛП не уплачивает единый налог в размере 3% и дополнительно НДС. Так что юридические лица также смогут ввозить авто, как гуманитарную помощь в 2022 году.

Ввоз авто как гуманитарная помощь

Зачем вообще сегодня нужны авто из-за границы? Мы не будем рассматривать покупку автомобилей ради собственных нужд – это вполне логично, но не являемся главным фактором, почему закон 7190 подписан вообще. Намного более важным фактором стала потребность волонтерского движения, ТРО и ВСУ в транспортных средствах. А она сегодня достаточно велика.

Чаще всего волонтеры и ТРО нуждаются в грузопассажирских автомобилях и микроавтобусах, чтобы обеспечивать потребности фронта и тыла. Ввоз гуманитарной помощи, вывоз беженцев, оказание помощи пережившим оккупацию — для всего этого нужны надежные и вместительные транспортные средства.

Отдельная потребность – это автомобили для ВСУ. Из-за быстрой амортизации, возможности уничтожения и особенностей перемещения подразделений для ВСУ требуются надежные внедорожники и пикапы, которые выдержат безумные нагрузки.

В то же время следует здраво понимать, какие именно автомобили можно ввезти в качестве гуманитарной помощи. В этом нам поможет ст.6 Закона Украины «О гуманитарной помощи». Следовательно, требования к транспортным средствам, которые могут быть ввезены из-за границы посредством гуманитарной помощи, следующие:

1. Возраст не старше 8 лет.
2. Объем двигателя не более 1800 куб.

Кроме этих требований следует предварительно подготовиться к самой процедуре оказания гуманитарной помощи. Например, если вы нашли донора, который предоставит вам автомобиль, нужно будет подготовить следующие документы:

• Письмо от донора в Департамент социальной защиты населения города или населенного пункта, куда вы собираетесь доставить автомобиль.
• Дарственное письмо с указанием определенного подразделения Департамента социальной защиты, волонтерской организации, военного подразделения и т.д.
• Документы, подтверждающие право собственности донора на машину.
• Документы о снятии с учета транспортного средства, предоставленного в качестве гуманитарной помощи.

А уж в Украине вам нужно будет в течение 10 бизнес-дней поставить автомобиль на учет.

Авто для ВСУ из Европы

Относительно растаможки авто 2022 новости стали настоящим праздником для всех, кто занимается поставками для ВСУ. Теперь ввезти автомобили для военных становится проще. Самый быстрый путь получения таких транспортных средств – это, конечно же, поставки из Европы. Но здесь есть несколько факторов, делающих снабжение усложненным.

1. Европейский рынок не слишком полон автомобилей повышенной проходимости из-за особенностей самого уклада жизни европейских стран.
2. Чтобы ввезти такой автомобиль нужны надежные помощники за рубежом, так как большинство мужчин в Украине пока не выездные из-за общей мобилизации. А для женщин это дело не всегда легко.
3. В целом автомобильные рынки Европы не так уж велики, поэтому найти хорошие варианты для ВСУ по низкой цене бывает сложно. Это же не седаны или городские автомобили!

Поэтому стоит не сосредотачиваться только на европейских предложениях. Кроме того, в законе 7190 текст подчеркивает общие льготы для всех без исключения стран кроме РФ. Поэтому предлагаем вам обратить внимание на американские биржи, ведь именно на таких виртуальных площадках можно найти достойные варианты для военных.

Заказать пригон авто с varta.ua

Если вам важны такие показатели, как:

• Качество и работоспособность автомобиля,
• Надежность поставщика,
• Соответствие вашим требованиям,
• Идеальное состояние,
• Скорость поставки,
• Выгодная цена,

varta.ua знает, как вам помочь. На нашей бирже вы можете найти контрактеров, которые предоставят вам достойные автомобили из Европы и США, а также свободные автовозы для доставки через границу. База поставщиков и посредников varta.ua – это защита ваших интересов и безопасность каждого контракта.

Мы предоставляем многочисленные гарантии за счет:

1. верификации каждого контрагента на бирже,
2. обеспечение безопасных сделок через функционал биржи,
3. возможность оставить положительный или отрицательный отклик на бирже, если продавец или подрядчик выполнили все условия/не соблюдали сделку,
4. большой выбор предложений по поставкам автомобилей из-за границы,
5. только проверенные автомобили, имеющие прозрачную историю.

Помогать ВСУ и украинским волонтерам можно быстро и эффективно, если выбрать varta.ua площадкой для покупки транспортных средств по упрощенному таможенному режиму, действующему в Украине.

Источник https://auto.24tv.ua/ru/otmena_rastamozhki_skolko_budut_stoit_avtomobili_v_ukraine_n37525

Источник https://www.dsnews.ua/blog/pilgove-rozmitnennya-avto-skasovane-shcho-bude-dali-21062022-461367

Источник https://varta.ua/ru/news/rozmitnenna-avto-2022-novij-zakon-7190-shho-treba-znati-vlasnikam-avtivok-44.html