Инструкция по ОТ для машиниста экскаватора как ГПМ

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, существует ли инструкция для машиниста экскаватора при выполнении грузоподъемных работ? Может у кого-то есть или кто знает где поискать? Или есть нормативка какая-то по этому вопросу? Сегодня заказчик затребовал такую инструкцию, а у нас про нее и слышать не слышали..

Марина Бондарь, Есть экскаваторы, которыми разрешено, у них в ПТС написано экскаватор/ГПМ, и крюк на стреле с завода идет.

• Приговор. Экскаватор -ГПМ.pdf (155.75 КБ)

Если экскаватор предназначен для этого, значит в ИОТ для машиниста экскаватора должны быть отражены меры безопасности при выполнении таких работ

Лёлька,Вот я и хочу уточнить, что должно быть отражено в инструкции? Или может есть типовая инструкция? Может можно переделать инструкцию для машиниста трубоукладчика, например?

Может. а может для машиниста крана стрелового. А в инструкции по эксплуатации что про меры безопасности написано? Их не достаточно?

Наш экскаватор не предназначен для поднятия грузов, соответственно ничего в инструкции не написано.

Вопрос решился, переделал инструкцию для крана-трубоукладчика, вроде нормально вышло.

Если Ваш «экскаватор не предназначен для поднятия грузов, соответственно» поднимать им грузы запрещено. Если Ваша организация или кто-то его «модернизировал», то должны были сделать по нормальному, на основе разработанной в установленном порядке проектно-конструкторской и эксплуатационной документации. А так, да ещё с переделанной ИОТ на работу с другим оборудованием — это, извините, колхоз.

Можно ли поднимать грузы экскаватором

В процессе строительства часто используют экскаватор – машину, основной задачей которой является выкапывание грунта и перенос его в другие места или транспортные средства. На рынке можно найти разные виды этой техники, отличающиеся между собой формой, размером, функционалом и областью применения.

Конструкция и виды экскаваторов

Экскаваторы – это устройства, которые используются для земляных работ. Они не только роют траншеи и котлованы, но и выполняют транспортные и погрузочные функции. Конструкция зависит от типа машины, но можно выделить части, которые являются общими для этой спецтехники — шасси, кабину оператора и систему управления. Их можно разделить по видам в зависимости от типа шасси.

В продаже есть большое количество разнообразных видов данной техники — гусеничные, колесные, шагающие экскаваторы и модели без собственного привода, размещенные на прицепе или другом транспортном средстве. Спецтехника также делится в зависимости от привода на дизельные и электрические. По системе управления выделяют механические, гидравлические, пневматические и электрические. По характеру выполняемых работ землеройное оборудование распределяют на циклические машины и экскаваторы непрерывного действия.

Использование землеройных машин в качестве погрузчиков

При выполнении различных задач компактные колесные экскаваторы конкурируют с погрузчиками. Спецтехника марки JCB отличается:

• высокой производительностью;
• прочной конструкцией;
• комфортными условиями во время работы.

В моделях JS145W, JS160W, JS175W расход топлива снизился на 10%. Оборудование, оси, стабилизаторы и лемех подходят для самых тяжелых задач. JS20MH – машина весом 20 т с подъемной кабиной оператора до высоты до 5380 мм рекомендуется для загрузки контейнеров в различных отраслях промышленности. Техника британского концерна отличается простотой технического обслуживания, обеспечивает безопасные условия работы.

Мировые производители соревнуются в функциональности этих устройств. Компания Komatsu гарантирует, что среди особенностей модели PW180-10 – не только компактная конструкция, но и повышенная грузоподъемность. Мини-экскаваторам приходится работать в условиях узкого пространства, поэтому многие машины занимают минимум места. Примером может быть экскаватор Volvo EW R 150 E. У него наименьший радиус поворота, что обеспечивает эффективное выполнение задач на небольших площадях.

Как выбрать экскаватор?

Выбор нужного экскаватора зависит от характера земляных и погрузочно-разгрузочных работ. Для рытья глубоких траншей подойдут модели с обратной лопатой и драглайном. Земснаряд применяют для очистки водоемов и добычи песка. Для подъема грузов используют машины с предусмотренными производителем тросами, цепями и ремнями, имеющими маркировку с обозначением грузоподъемности.

Экскаваторы необходимы многим строительным компаниям, которые заказывают и оплачивают спецтехнику для частого использования. Однако такие покупки связаны с большими расходами, ведь новые машины стоят как автомобили премиум-класса из салона. Владельцы бизнеса часто предпочитают правильно вложить деньги, приобретая б/у экскаваторы. При грамотной эксплуатации техника прослужит в течение многих лет, при этом компания сэкономит значительные средства. Купить различные виды этих машин можно на портале Автолайн. На страницах сайта представлен большой выбор моделей популярных марок. Вся спецтехника находится в хорошем состоянии, прошла техосмотр и предпродажную подготовку.

Кран из экскаватора — просто, эффективно, законно!

Компания «Техстройконтракт» представляет инновационную систему собственной разработки, способную превратить экскаватор в полноценный кран грузоподъёмностью до 2,9 тонн.

Как правило, большинство грузов на стройплощадках не превышают 2500-2900 кг, но для их подъёма необходимо либо брать в аренду кран (а это дополнительные финансовые затраты), либо нарушать закон, поднимая их неукомплектованным для этих целей экскаватором.

«Техстройконтракт» меняет привычные представления о грузоподъёмных средствах, создав систему безопасности ограничения грузового момента для модернизации экскаватора в кран-экскаватор.

Система безопасности полностью разработана в Российской Федерации, ободрена Министерством промышленности и торговли РФ и не имеет аналогов в мире. Простота использования и интуитивное меню не вызывают вопросов с первых минут работы. После модернизации клиентам предоставляется пакет документов для постановки на учёт в Федеральную службу по экологическому и атомному надзору (Ростехнадзор).

Система была разработана в тесном сотрудничестве с ПАО «Транснефть» и соответствует высоким стандартам заказчика. Только в 2019 году на объекты компании было поставлено свыше 90 экземпляров оборудования.

Основные технические характеристики системы:
– сигнализация о перегрузе;
– постоянная запись параметров работы;
– двухосевой креномер;
– датчики наклона стрелы и рукояти;
– современная эргономика;
– индивидуальная настройка для конкретного экскаватора;
– индивидуально разработанная трапеция с ГП крюком.

Опционально могут быть настроены:
– сигнализация о приближении к ЛЭП;
– удалённое снятие данных;
– датчик виртуальных границ для работы в стеснённых условиях;
– удалённое снятие параметров и логов;
– включение при открытии крюка.

Преимущества системы:
– в отличие от обычного автокрана экскаватор-кран может передвигаться с грузом по площадке;
– снижение расходов на подъём (не нужно пригонять или покупать автокран);
– обслуживание системы существенно дешевле обслуживания крана;
– отсутствие штрафов от надзорных органов;
– предотвращение опрокидывания машины с грузом;
– повышение безопасности на объекте;
– увеличение скорости работ и производительности на объекте.

В стандартную комплектацию системы безопасности ограничения грузового момента входят:
– 2 клапана на стреловые гидроцилиндры и 1 клапан на гидроцилиндр рукояти для предотвращения падения рабочего оборудования;
– 7-дюймовый LCD-дисплей с панелью управления;
– блок обработки данных;
– 2 датчика давления на стреловой цилиндр;
– датчик угла наклона стрелы;
– датчик угла наклона рукояти;
– двухосевой датчик отклонения по крену;
– индивидуально разработанная трапеция с грузоподъёмным крюком.

Как работает система?

Кратко опишем рабочий процесс системы, разработанной компанией «Техстройконтракт». Сперва оператор активирует устройство с панели управления LCD-дисплея или путём выброса крюковой подвески (фото 02-03). Система оценивает крен машины по 2-м осям и, если противопоказаний нет, разрешает дальнейшую работу.

Панель управления системой

Крюковая подвеска

После «одобрения» системы оператор укрепляет груз за крюк на трапеции и начинает его подъём.
От датчиков давления на гидроцилиндрах стрелы приходит соответствующий сигнал, который коррелируется с датчиками положения наклона стрелы и рукояти в блоке обработки данных.

Датчики давления

Блок обработки данных с частотой 400 раз в секунду сверяет данные с датчиков в индивидуально подобранной математической модели, которая учитывает все особенности работы гидравлической системы вплоть до трения пальцев в соединениях (рассчитывается индивидуально для каждой машины после тарирования), после чего выводит итоговые данные на LCD-дисплей и сообщает оператору, существует ли опасность опрокидывания машины.

При пересечении границы зоны допустимой грузоподъёмности блок обработки данных формирует предупреждающий звуковой сигнал или сигнал к отключению рабочего оборудования, что даёт оператору возможность вывести машину из зоны блокировки и вернуть груз в рабочую зону (фото 06). В случае обрыва шлангов система из трёх гидрозамков не даст обрушиться рабочему оборудованию (фото 07).

На правах рекламы

125315, г. Москва, 2-ой Амбулаторный проезд, д. 10
Тел. 8-800-700-03-30
t-s-c.ru

Источник https://ohranatruda.ru/ot_forum/forum25/topic9979/

Источник https://tvoe-avto.com/222491-mozhno-li-podnimat-gruzy-ekskavatorom.html

Источник https://dprom.online/mtindustry/kran-iz-ekskavatora-prosto-effektivno-zakonno/