Рейтинг зимних нешипованных шин 2021/2022 года

Ежегодно на рынке появляются новые модели фрикционных покрышек для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Неподготовленному автовладельцу трудно разобраться в этом многообразии. Чтобы не ошибиться с выбором, приходится учитывать множество факторов, от которых зависит качество сцепления, проходимость и износостойкость автопокрышек.

Мы решили облегчить вам задачу и подготовили рейтинг зимней нешипованной резины-2021.

Классификация шин

Чтобы классифицировать зимние фрикционные шины, выделяют следующие показатели:

• Износостойкость (максимальный ресурс). Качественные покрышки прослужат не менее 4–5 сезонов
• Сцепные свойства на обледенелой и заснеженной дороге. Нешипованные шины должны хорошо цепляться за снег и лед, обеспечивая максимальную безопасность и короткий тормозной путь.
• Уровень шума. В отличие от зимней резины с шипами, фрикционная липучка отличается малошумностью. В рейтинг лучших попадают модели, которые сохраняют низкий уровень шума при движении на скорости 60 и 80 км/ч.

Общая оценка также дается по показателю тягового усилия на снегу, аквапланирования, боковой устойчивости, чувствительности руля, сопротивлению качению, и другим параметрам.

В классификацию включают и такие категории, как:

• Класс автомобиля: внедорожник, кроссовер, пикап, легковой, коммерческий.
• Условия эксплуатации: городские дороги, трасса, бездорожье, глубокий снег, гололед, оттепель.
• Бюджет: премиальный, средний класс и эконом.

При покупке выбор резины будет зависеть только от рекомендаций производителя и условий, с которыми приходится сталкиваться вашему автомобилю.

Рейтинг новых моделей зимней нешипованной резины

Модели нового поколения отличаются улучшенными сцепными характеристиками и износостойкостью. В эту категорию можно включить следующие варианты надежных покрышек на зиму:

Continental Winter Contact TS

Покрышки показывают отличное сцепление на заснеженной дороге, льду, шуге. Протектор состоит из множества блоков с широкой канавкой, расположенной по центру. Такой рисунок обеспечивает быстрый отвод воды, грязи и снега от подошвы шины.

Преимущества:

• Стойкость к аквапланированию.
• Хорошая реакция на поворот рулевой колонки.
• Низкий уровень шума.
• Глубокий протектор.

Минус: высокая цена.

Dunlop Winter Maxx WM02

Резина, специально разработанная для использования в условиях скандинавской и сибирской зимы. Winter MaxxWM02 имеет асимметричный протектор, который препятствует налипанию снега и грязи.

Достоинства:

• Идеальная балансировка. Заводской брак исключен.
• Стойкость к преждевременному истиранию.
• Гарантия экстремального торможения.
• Хорошая курсовая устойчивость независимо от погодных условий.
• Долгий срок эксплуатации.
• Акустический комфорт.

На что обратить внимание: боковые части достаточно мягкие, могут забиваться мелкие камешки.

Hankook Tire Winter i*cept evo 3

Симметричный направленный рисунок протектора Hankook обеспечивает идеальное сцепление с обледенелой и заснеженной дорогой. Шины сохраняют эластичность даже при -30 градусах и не создают эффекта аквапланирования на подтаявшем льду или мокром асфальте.

Резина позволяет автомобилю плавно тронуться с места и экстренно затормозить.

Модель Tire Winter i*cept evo 3 подходит для эксплуатации даже при +5 градусах.

Из преимуществ следует отметить и максимально низкий уровень шума.

Рейтинг зимних нешипованных шин для легковых автомобилей

Фрикционная резина или липучка для легковых авто отличается особым рисунком протектора. Он состоит из множества ламелей и канавок, образующих острые кромки, которые позволяют колесу зацепиться за лед и снег. Среди лучших фрикционок 2021 года следует отметить:

Nokian Tyres Nordman

Сбалансированные покрышки, рассчитанные на работу в условиях суровой скандинавской зимы. Они без проблем преодолеваю глубокую колею, показывают эффективное сцепление с заснеженной дорогой.

Из плюсов:

• Стойкость к абразивному износу.
• Предсказуемое маневрирование, сохранение устойчивой траектории при вхождении в крутой поворот.
• Малошумность.

На что обратить внимание: для поездок по голому льду сцепления этой резины будет мало. Nordman — вариант для езды в условиях городских дорог.

Bridgestone Blizzak Revo

Покрышки для комфортной езды по заснеженной и мокрой дороге. Также резина хорошо держится на холодном сухом асфальте, обеспечивая короткий тормозной путь.

Особенности:

• Асимметричный протектор с крепкими боковыми блоками.
• Устойчивость к износу. В среднем Bridgestone отрабатывает 4–5 сезонов.
• Сохранение эластичности в сильный мороз.
• Приемлемая цена.

Что учитывать: покрышки неуверенно себя ведут на открытом гололеде.

Bridgestone Blizzak Ice

Лучшая нешипованная зимняя резина в классификации управляемости и сцепления на любом типе поверхности. Покрышки превосходно цепляются за сухой и мокрый асфальт, снег и лед. Они мягко проходят колею, не буксуют, обеспечивают быстрое торможение.

Резина моментально отвечает на поворот руля и уверенно двигается по снежной шуге, грязи и лужам.

Автомобилисты выбирают эту модель и за низкий уровень шума, что гарантирует комфорт во время поездки.

Pirelli Ice Zero FR

Итальянские покрышки, адаптированные под использование в условиях севера. Протектор имеет необычный направленный рисунок, состоящий из средних по размеру блоков и увеличенных канавок, образующих множество ламелей. Такая особенность позволяет резине отталкивать воду и снегу по всему пятну контакта, включая боковые зоны.

Ice Zero FR обеспечивает безопасное движение по рыхлому и укатанному снегу, сухому асфальту.

Итальянские шины не будут скользить в слякоть, а также свободно преодолеют снежную кашу и колею.

MICHELIN X-Ice 3

Французские шинники предлагают резину с симметричным протекторным рисунком, который состоит из ламелей, расположенных под разными углами. Благодаря особому распределению блоков, такие покрышки показывают надежное сцепление с мокрой, заснеженной и обледенелой дорогой.

Мишленовская продукция достаточно тихая, не теряет своих рабочих свойств на морозе и даже при температуре +5 градусов.

X-Ice 3 хорошо держит дорогу и гарантирует безопасное прохождение резких поворотов.

Continental Conti Viking Contact

В протекторе этих шин используется асимметричный рисунок с увеличенным количеством ламелей. За счет образования многочисленных кромок, резина уверенно цепляется за скользкую дорогу и снег.

К преимуществам можно отнести:

• Сокращенный тормозной путь.
• Быстрый разгон с 0 до 30 км/ч.
• Предсказуемость как на сухой, так и мокрой дороге.
• Управляемость.
• Низкий уровень шума.

Минусы: не подходит для езды на голом льду, возможно появления эффекта аквапланирования.

Yokohama W.Drave

Высокопрочные японские шины устойчивы к механическим повреждениям и преждевременному износу. Они подходят для эксплуатации по городским и сельским дорогам.

W.Drave гарантирует отличное сцепление с любым видом дорожного покрытия. Отличается превосходной балансировкой, малошумностью, курсовой устойчивостью и стабильной траекторией при прохождении поворотов.

При минусовой температуре такие покрышки не твердеют, сохраняют эластичность и мягкость.

Какая нешипованная зимняя резина лучше для внедорожников

В рейтинг попали высокоскоростные покрышки и липучки с высокой оценкой покупателей до 5 баллов.

Hankook Tire Winter i*cept evo 2

Эти шины позволят перемещаться со скоростью до 240 км/ч. Несмотря на отличные скоростные характеристики, покрышки превосходно отрабатывают на заснеженной и обледенелой дороге. Они обеспечивают надежное сцепление и короткий тормозной путь.

Покрышки также привлекают комфортом, минимальным уровнем шума, превосходным поведением на рыхлом, глубоком, укатанном снегу, а также снежной каше.

При маневрировании, вхождении в поворот и разгоне второе поколение Tire Winter i*cept evo ведет себя предсказуемо.

Nokian Tyres WR SUV4

Покрышки рассчитаны на езду со скоростью до 270 км/ч. Модель подойдет для эксплуатации в условиях снежной зимы, оттепели и сильного ливня.

Протектор моментально отталкивает воду от пятна контакта и уверенно цепляется за скользкую дорогу.

Шины легко проходят глубокий снег и колею. А благодаря технологии RunFlat автомобилист может не волноваться за прокол. Такая резина позволяет доехать до места ремонта с минимальным давлением в колесах.

Bridgestone Blizzak DM

Устойчивая и хорошо управляемая модель резины для внедорожников, кроссоверов и пикапов. Во время движения не издает гул. Не дубеет при низкой температуре и превосходно держит траекторию при любой погоде.

Шины не чувствительны к колее, надежно цепляются за снег и лед.

Советы по выбору

Чтобы выбрать лучшие нешипованные зимние шины, учитывайте следующие критерии:

• Маркировка. Узнать типоразмер покрышки можно на боковой поверхности или в инструкции по эксплуатации машины. Размер должен соответствовать рекомендациям производителя.
• Погодные и дорожные условия. Если машина преимущественно эксплуатируется в городе и на трассе, то фрикционная резина станет оптимальным вариантом. Она обеспечит хорошее сцепление на сухом асфальте, укатанном снеге и обледенелой поверхности. Фрикционка отлично подойдет для европейской зимы, южных регионов России. Для дорог с плохим покрытием, гололеда, снежной шуги, лучше подойдет шиповка, которую выбирают жители северных широт.
• Протектор. Производители выпускают покрышки с разным рисунком протектора. Для улучшения сцепных свойств и отталкивания воды на поверхность наносят блоки разной формы, большое количество канавок и ламелей. Но независимо от модели изделия, протектор должен быть глубоким и быстро отводить снег от пятна контакта.
• Шумность. Идеальная резина во время движения не должна издавать сильный гул. Этот параметр зависит от особенностей компаунда, расположения блоков, жесткости.

В выборе вы можете ориентироваться на ТОП зимних нешипованных шин, но при этом учитывать манеру вождению и условия эксплуатации автомобиля. В любом ценовом сегменте производители предлагают варианты с оптимальным сочетанием цена + качество.

ТОП-15 нешипованных шин для зимы 2021-2022

Фрикционные зимние шины завоевывают все большую популярность у российских автомобилистов. Еще бы, ведь в последние зимы, которые становятся теплее год от года, и в дорожных условиях больших городов с расчищаемыми от снега улицами для безопасного вождения нешипованные шины становятся актуальнее.

Для тех автовладельцев, кто собрался в новом зимнем сезоне обновить колеса на своем автомобиле и решил перейти на “липучки”, мы представляем рейтинг из 15 моделей. Эти покрышки на наш профессиональный взгляд и в соответствии с результатами различных тестов, а также по реальным отзывам пользователей и потребительскому спросу являются на сегодняшний день лучшими шинами в своих категориях.

Среди них и премиальные модели, и представители среднеценового сегмента, и явные бюджетки. Все они относятся к классу нешипованных шин нордического типа, то есть предназначены для эксплуатации в суровых зимних условиях, которые имеют место на основной территории нашей страны. ТОП-обзор фрикционных шин другого класса – «липучек» европейского типа – представлен здесь. И не забудьте ознакомиться с нашим рейтингом шипованных зимних шин.

ТОП-5 ФРИКЦИОННЫХ ШИН ПРЕМИУМ-СЕГМЕНТА

Флагман немецкого концерна Continental в сегменте фрикционных шин для северной зимы, вышедшая на рынок в 2018 году. Шина с направленным рисунком протектора характеризуется надежностью сцепления с обледенелыми и заснеженными дорогами, а также стабильностью управления и эффективным торможением на талом снегу и мокром асфальте. Эта модель имеет самый завидный послужной список по результатам независимых тестовых испытаний, в большинстве из которых занимает первое место.

Преимущества Continental Viking Contact 7: лучшие тягово-сцепные свойства на снегу; отличное поведение на ледяных покрытиях; высочайшая эффективность торможения на асфальте; самые лучшие по акустическому комфорту среди конкурентов; прекрасно сбалансированные шины как для профессионалов, так и для начинающих водителей.

Премиальная нешипованная шина японского бренда для автомобилей бизнес-класса, кроссоверов и внедорожников, появившаяся в России только в прошлом году, может стать одним из лидеров в сегменте “липучек”. Об этом говорят отзывы реальных владельцев, вслед за которыми, мы уверены, появятся и подтверждающие результаты в тестах. Новинка с уникальным дизайном протектора обладает высокими тормозными свойствами на всех типах зимних покрытий, улучшенными характеристиками на льду и долгим сроком службы по сравнению со своей предшественницей.

Преимущества Bridgestone Blizzak DM V3: короткий тормозной путь и отличная управляемость на снегу; высокий уровень сцепления и на “белых”, и на “черных” дорожных поверхностях; великолепная боковая устойчивость на мокром покрытии; ездовой комфорт и длительная ходимость.

Еще одна новинка 2020 года для легковых автомобилей широкого спектра, но уже от французских шинников, совершает свою маленькую революцию в классе “фрикционок”. Michelin с уверенностью заявляет, что их флагманская “липучка” демонстрирует высокий уровень характеристик с первого дня использования до истирания протектора до допустимой нормы. Испытания, проведенные компанией «Test World» по заказу концерна, показали, что X-Ice Snow лидировала среди основных конкурентов в торможении на льду и снегу как в новом, так и в изношенном состоянии (с глубиной протектора – 4 мм). Для крупных и тяжелых автомобилей модель выпускается в версии SUV.

Преимущества Michelin X-Ice Snow: эффективное торможение на ледяных дорогах; высокий уровень разгона, торможения и управляемости на снегу; великолепная контролируемая устойчивость при маневрах и резком перестроении на асфальтовых покрытиях; пробег шины увеличен не только в отношении предшественницы, но и в сравнении с ближайшими конкурентами.

Премиальная “фрикционка” от финской компании (релиз 2018 года) постоянно находится в тестовых испытаниях в числе лидеров. Эксперты отмечают отсутствие заметных минусов у данной модели. Агрессивный протектор с большим количеством V-образных прорезей и уникальная резиновая смесь являются гарантами надежного сцепления с “белыми” дорогами и чистым асфальтом. Шины подойдут каждому водителю без оговорок и для автомобилей любого класса благодаря как легковой версии, так и усиленной Hakkapeliitta R3 SUV.

Преимущества Nokian Hakkapeliitta R3: одна из лучших моделей в управляемости на снегу и льду; отличное торможение на обледенелых и асфальтированных дорогах; высокий уровень комфорта; эталон в экономичности.

Самый опытный представитель в премиальном сегменте нашего рейтинга “липучек”. Североамериканская модель, вышедшая в 2014 году, до сих пор демонстрирует свои великолепные качества. Со многими всевозможными победителями различных испытаний покрышка схожа по балансу своих характеристик и удерживается в топах. Эту шину без всяких ограничений мы рекомендуем водителям с любым опытом и для любых зимних дорог.

Преимущества Goodyear Ultra Grip Ice 2: лидер в тормозных тестах на льду; короткий тормозной путь и высокая боковая устойчивость и управляемость на мокром асфальте; отличное продольное сцепление на снежных и обледенелых поверхностях; точные реакции на повороты руля в сухих условиях; великолепная курсовая устойчивость на зимних дорогах; высокий акустический комфорт; низкий расход топлива.

ТОП-5 “ЛИПУЧЕК” СРЕДНЕЦЕНОВОГО СЕГМЕНТА

Как утверждал итальянский производитель, когда в 2015 году модель вышла в свет, эта нешипованная шина для легковых автомобилей и внедорожников имеет характеристики шипованной резины, созданной специально для эксплуатации в условиях северных зим. И доля правды в этом несомненно есть, ведь покрышка, спустившаяся из премиального сегмента в средний класс, характеризуется отличными тягово-сцепными свойствами, быстрым торможением на утрамбованном снегу и льду, стабильностью при высокоскоростном движении на сухих и мокрых дорогах, а также хорошим уровнем комфортности. Шина отлично подойдет для дальних поездок, а также тем, кому азартное управление автомобилем доставляет удовольствие.

Преимущества Pirelli Ice Zero FR: завидная управляемость, торможение и хорошая боковая устойчивость на ледяных дорогах; быстрый отклик руля и предсказуемое поведение на снежных дорогах даже при агрессивной езде; короткий тормозной путь на снегу и сухих покрытиях; великолепные оценки курсовой устойчивости; низкое сопротивление качению.

Еще одна немолодая модель в нашем топе “фрикционок” среднего ценового сегмента, но с премиальными эксплуатационными характеристиками – японская покрышка с асимметричным протектором, имеющая достойную историю. Структура резиновой смеси, морозоустойчивость, максимальная комфортность и долговечность – далеко не полный перечень преимуществ этой славной шины. По своим неслабым показателям она твердо удерживается в лидерах среднего класса, отмечаясь отличным управлением и хорошим сцеплением на укатанном и рыхлом снегу, а также на обледенелых дорогах. А на асфальте в морозную погоду шина демонстрирует высокий уровень безопасности.

Преимущества Bridgestone Blizzak Revo GZ: сбалансированные и высокие результаты во всех тестовых дисциплинах; лучшее торможение на сухом асфальте и отличное сцепление на льду в своем классе; хорошее торможение и устойчивость на мокрой дороге; подходит для любых зимних дорожных покрытий.

Шина почти бюджетного сегмента от Nokian Tyres 2015-го модельного года. До сих пор эту шину время от времени используют в тестовых испытаниях, чтобы сравнивать с ней новинки среднеценовых брендов, и за все это время она не опускалась ниже лидерского уровня среди своих прямых конкурентов. При относительно невысокой цене модель отличается хорошим балансом эксплуатационных свойств, устойчивостью на любой зимней дороге и сохранением сцепных характеристик при любой погоде.

Преимущества Nokian Nordman RS2: даже в сравнении с некоторыми премиальными моделями разгон, тормоза и проходимость на снегу у шины на самом высоком уровне; отличная производительность на всех типах зимних дорог; высокая курсовая устойчивость на асфальте; могут сэкономить топливо.

Корейская “липучка” находится на российском рынке столько же времени, сколько и ее конкуренты от Pirelli и Nordman. Покрышка характеризуется отменным сцеплением на мокром асфальте, снежных и ледовых дорогах. Компания Hankook, стремясь перейти в премиальный сегмент, постоянно совершенствует баланс характеристик в своих шинах, в том числе и в данной модели. На данный момент Winter i*Cept iZ2 показывает себя очень сильным середняком без каких-либо серьезных недостатков, пытаясь дотянуться до топовых “фрикционок”.

Преимущества Hankook Winter i cept iZ2: высокий уровень сцепления и надежная управляемость на снегу и льду; отличная курсовая устойчивость и хорошая маневренность; приличная проходимость на снегу при активном вождении; обеспечивает ездовой и акустический комфорт; обладает низким сопротивлением качению.

Нешипованная шина для кроссоверов, внедорожников и мощных легковых автомобилей благодаря своему компаунду резиновой смеси получила оптимальную эластичность в совокупности с высокой прочностью протектора. Благодаря такой сверхустойчивой мягкости шина обеспечивает высококачественное сцепление и с твердыми, и со снежными, и со скользкими покрытиями. Это также позволило шине обзавестись безупречным комфортом. А обширная сеть ламелей на прямоугольных протекторных блоках с Т-образными канавками наградили покрышку отличной боковой устойчивостью при маневрировании.

Преимущества Dunlop Winter Maxx SJ8: высокая устойчивость к аква- и слэш- планированию; хорошие сцепные и тормозные свойства на снегу и льду; управляемость на сухом асфальте сравнима с летними шинами; мягкость и великолепный акустический комфорт.

ТОП-5 ФРИКЦИОННЫХ ШИН БЮДЖЕТНОГО СЕГМЕНТА

Зимняя фрикционная шина бюджетного суббренда компании Hankook, выпущенная в 2019 году, относится к категории производительных, надежных и долговечных покрышек для широкого ряда легковых автомобилей. Корейское качество в сочетании с огромным опытом именитого концерна отразилось на превосходных тормозных характеристиках шины, которая обеспечит уверенное вождение и на снегу, и на обледенелой дороге, и на мокром асфальте.

Преимущества Laufenn I FIT IZ: превосходное торможение на снегу; улучшенное сцепление на заснеженных дорогах и на льду; надежное поведение на мокрых покрытиях; пониженное сопротивление качению; низкий уровень дорожного шума и комфортная езда.

Новинка с V-образным протектором, представленная российским производителем в прошлом году, заслуживает внимания отечественных автовладельцев, предпочитающих нешипованные зимние шины по доступной цене. Новые технологии, примененные в резиновой смеси и дизайне протектора, обеспечили шине качественные характеристики сцепления, торможения и устойчивости как на снежных и обледенелых дорогах, так и на мокром и сухом асфальте.

Преимущества Cordiant Winter Drive 2: цепкая резина на скользких покрытиях; уверенная проходимость на снегу; устойчива к планированию по воде и снежной каше; хорошая комфортность при вождении; износоустойчивый протектор.

В топе бюджетных “липучек” всегда есть место проверенной временем Viatti Brina с асимметричным протектором. Не снижающийся спрос на эту модель в течение долгих лет говорит о многом. Шину часто тестируют отечественные автомобильные издания, и свежие тесты показывают, что она лучше других доступных “фрикционок” выглядит на снежных и ледяных покрытиях. А в длине тормозного пути на снегу и льду шина может побороться даже с моделями премиального сегмента. Это подтверждает и выбор покупателей.

Преимущества Viatti Brina: великолепное торможение на снегу и хорошее на льду; приличная плавность хода; нормальные тягово-сцепные свойства на снежных дорогах и на сухом асфальте.

Конструкторы сербского Tigar (суббренд Michelin) в 2018 году создали эту бюджетную легковую покрышку, позаимствовав дизайн протектора у шины для внедорожников Tigar SUV Winter, представленной годом ранее. За счет оригинального рисунка, имеющего протекторные блоки в форме неправильных многоугольников, ступенчатые микроребра и широкие канавки для отвода слякоти и воды, покрышка обеспечивает безопасность на зимних скользких поверхностях и асфальте, при этом устойчива к аквапланированию и даже обладает плавностью хода.

Преимущества Tigar Winter: хороший разгон и управляемость на снегу; надежное торможение и сцепление на сухом асфальте; четкая курсовая устойчивость; экономична и смягчает езду по неровным дорогам.

Еще одна хорошая фрикционная шина от Cordiant для зимних условий и требовательных водителей. В этой модели было увеличено пятно контакта и улучшено качество сцепления с дорожным полотном, а также уровень комфортности при вождении. Благодаря технологии Smart-Mix повысились сцепные свойства с мокрой и обледенелой дорогой почти до уровня ведущих европейских брендов премиум-класса.

Преимущества Cordiant Polar SL: уверенный разгон и хорошее торможение на снегу; надежная управляемость при маневрировании; отличное поведение на заснеженных и грунтовых дорогах; четкая курсовая устойчивость на сухом и мокром асфальте; достойное соотношение цена/качество.

На какой бы модели вы не остановили свой выбор, помните, что в сети «Колеса Даром» покупка комплекта зимних шин всегда будет выгоднее. В сезон действует множество акционных предложений, начиная от рассрочки и заканчивая бесплатным шиномонтажом.

Всем удачного автосезона!

✋ Подписывайтесь на канал «Колеса Даром» и не забывайте делиться ссылками на наши публикации со своими подписчиками. Мы стараемся информировать вас обо всем полезном и интересном в области шинной и автомобильной отрасли.

15 лучших зимних шин «липучек» 2020/2021 года для легковых автомобилей и кроссоверов

Липучки — наиболее универсальный и сбалансированный вариант шин для города, которые одинаково эффективно ведут себя на любом дорожном покрытии. При этом в отличии от шипованных моделей, они обеспечивают более тихий и комфортный ход.

Представляем рейтинг лучших нешипованных шин липучек 2020/2021 года. В него вошли 15 моделей предназначенных для легковых автомобилей и городских кроссоверов. Место шины в списке не имеет отношения к её рейтингу. Все модели сначала отсортированы по ценовому сегменту (от премиальных к бюджетным), а внутри ценового сегмента расположены в алфавитном порядке.

1. Bridgestone Blizzak VRX

Открывает рейтинг премиальная липучка от японского производителя Bridgestone с асимметричным рисунком протектора.

Хоть в тестах шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов, она обладает очень сбалансированными характеристиками и одинаково эффективно ведет себя на любом дорожном покрытии: снегу, льду, сухом и мокром асфальте. Это универсальное решение, которое обеспечит надёжную управляемость на любых зимних дорогах.

2. Continental VikingContact 7

Модель была представлена в зимнем сезоне 2018/2019 года.

Первое и значительное отличие 7го поколения «викингов» это дизайн протектора: теперь рисунок стал направленным, а не асимметричным как у предшественницы. В сочетании с обновлённым составом резиновой смеси и технологии 3D-ламелей, её устойчивость к аквапланированию увеличилась на 7%, тормозной путь на мокром асфальте сократился на 6%, а управляемость на льду и снегу стала лучше на 4%.

В многочисленных тестах шина стабильно занимает лидирующие позиции и доказывает, что готова к любым вызовам зимних дорог. Отличный выбор, как для города, так и за его пределами.

3. Goodyear UltraGrip Ice 2

Модель была представлена в 2014 году и до сих пор не утратила популярности среди водителей.

Она имеет направленный рисунок протектора, и свои лучшие качества раскрывает на сухом и мокром асфальте, где в тестах стабильно оказывается в числе лидеров по длине тормозного пути и управляемости. На льду и снегу её результаты уступают некоторым премиальным конкурентам, но не существенно.

Надёжный и хороший выбор для уверенного зимнего использования.

4. Michelin X-Ice XI3

Ещё одна относительно старая модель в рейтинге, представленная в 2012 году, но способная по эксплуатационным качествам противостоять большинству современных конкурентов.

В сравнении с предшественницей она имеет на 15% большее количество блоков протектора и оптимизированный состав резиновой смеси, за счет чего тормозной путь уменьшился на 7%, а разгонная динамика улучшилась на 17%. Также одной из особенностей модели являются нарезанные на всю глубину протектора ламели, которые сохраняют её высокие сцепные качества даже при 50% износа протектора.

В тестах на льду и снегу Мишлен демонстрирует стабильно высокие результаты, а её тормозной путь и управляемость нередко оказываются на одном уровне с шипованными моделями. При этом на сухом и мокром асфальте она также обеспечивает уверенное сцепление, что делает её надёжным и сбалансированным выбором для повседневной зимней эксплуатации.

5. Nokian Hakkapeliitta R3

Новинка 2018/2019 зимнего сезона, сменившая в продуктовой линейке популярную предшественницу – Nokian Hakkapelliita R2.

Модель сочетает в себе множество современных технологических решений, которые обеспечивают идеальный баланс между безопасностью на зимних дорогах и комфортом. Свои лучшие качества она в первую очередь раскрывает на зимних дорогах – льду и снегу, где в тестах регулярно оказывается в числе лидеров. На асфальте её тормозные качества и управляемость хуже, однако, поведение в целом стабильно и предсказуемо.

Однозначно достойный выбор для любых зимних условий.

6. Pirelli Ice Zero FR

Последняя премиальная «липучка» в рейтинге.

Шина была запущена в производство в 2015 году и сменила в продуктовой линейке Pirelli Ice Control, в сравнении с которой она получила большую площадь пятна контакта: на 16% в центральной части и на 45% в плечевых зонах. В сочетании со специальным составом резиновой смеси и технологии 3D-ламелей это заметно улучшило сцепные и тяговые качества покрышки.

Шина отлично «чувствует» себя на снегу, обеспечивает хорошие тормозные качества на сухом и мокром асфальте, однако на льду уступает в тормозном пути и управляемости большинству соперников.

И, тем не менее, модель однозначно заслуживает внимания.

7. Hankook Winter I*Cept IZ2 W616

Модель была представлена в зимнем сезоне 2015/2016 года.

В отличие от симметричной предшественницы, W616 получила направленный дизайн. При этом корейские инженеры уменьшили размер блоков протектора, но при этом увеличили их общее количество на 20%. Также это позволило увеличить и количество ламелей, что отразилось на сцепных и тормозных качествах покрышки.

В тестах шина демонстрирует сбалансированные результаты на любом дорожном покрытии и по эксплуатационным качествам не сильно уступает большинству премиалных брендов, но при этом стоит заметно дешевле. Надёжный выбор для безопасной езды в зимних условиях за разумные деньги.

8. Nokian Nordman RS2

Если нет особого желания тратиться на дорогую Nokian Hakkapelliita R3, то стоит уделить внимание бюджетной линейке финского производителя – Nordman, которая выполняется на базе снятых с производства премиальных моделей. Так случилось и с Nordman RS2 – в прошлом это Nokian Hakkapeliitta R.

Шина имеет направленный рисунок протектора и обеспечивает отличную проходимость, управляемость и торможение на льду и снегу, где во многом превосходит даже премиальные аналоги. На асфальте есть сложности с поведением, но в пределах допустимого. Отличный вариант, особенно для городской черты, который вполне можно рассматривать в качестве альтернативы более дорогим моделям.

9. Yokohama Ice Guard IG50

Экономичная, комфортная и мягкая в ходу шина с асимметричным рисунком протектора. Свои лучшие качества раскрывает на льду и снегу, где обеспечивает короткий тормозной путь и уверенную управляемость. Также покрышка относительно неплохо ведёт себя на сухом асфальте, однако на мокрой поверхности имеет серьезные замечания касательно управляемости.

10. Dunlop Winter Maxx WM02

Модель была представлена в зимнем сезоне 2017/2018 года.

Дизайн протектора в сравнение с предшественницей существенно не изменился, но при этом был усовершенствован состав резиновой смеси, а количество ламелей увеличено на 17%, что в первую очередь улучшило её поведение на льду: согласно производителю, тормозной путь стал короче на 17%.

В тестах шина демонстрирует сбалансированные средние результаты на любой дорожной поверхности, без явных плюсов или минусов. Надёжная средняя шина для города и за его пределами.

11. Toyo Observe GSI-6

Одна из самых свежих моделей в топе, представленная в 2019 году.

Шина имеет направленный рисунок протектора с многочисленными ламелями и центральным ребром жесткости, которые улучшают её сцепные качества и управляемость. В сравнении с предшественницей её тормозной путь на снегу стал на 3% короче, на 4% на льду и на 17% на мокром асфальте.

В тестах свои сильные качества проявляет на льду и снегу, но при этом на асфальте также позволяет сохранить контроль над автомобилем.

12. Gislaved Soft Frost 200

Липучка с асимметричным рисунком протектора от шведского бренда Gislaved, который входит в немецкую группу Continental. Модель была представлена в 2016 году и является отличным соотношением цены и качества.

В тестах она демонстрирует средние или выше среднего результаты, не сильно уступая сцеплении, торможении и управляемости многим премиальным соперникам. Хороший выбор для тех, кто не хочет переплачивать за шины, но получить максимум контроля над зимней дорогой.

13. Kumho I Zen KW31

Ещё одна модель корейского производства в рейтинге.

Хоть шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов в тестах, явные недостатки у неё также отсутствуют. Свои лучшие качества она раскрывает на снегу, на льду и сухом асфальте ведёт себя слабее. Хуже всего – торможение и управляемость на мокром асфальте, однако контроль над автомобилем всё же сохраняется.

Хороший «середнячок» за свои деньги.

14. Nexen Winguard Ice

Шина с симметричным рисунком протектора, которая по уровню шума и тормозным качества на льду не сильно уступает большинству премиальных моделей. На снегу её поведение также достойно, а вот на асфальте есть сложности с торможением. И, тем не менее, это неплохой вариант для городской эксплуатации за разумные деньги.

15. Cordiant Winter Drive PW-1

И закрывает рейтинг бюджетная модель от российского завода Cordiant.

Шина имеет ассиметричный рисунок с крупными и мощными блоками протектора, которые обеспечивают ей уверенное сцепление на зимних дорогах. В тестах она демонстрирует хорошие результаты и достойно смотрится на фоне более дорогих соперников. А потому, это хорошее и недорогое решение для города и за его пределами.

Источник https://blog.ship-ship.ru/articles/top-zimnikh-neshipovannikh-shin/

Источник https://www.drive2.ru/o/b/599172265560534534/

Источник https://tyretest.info/luchshie-neshipovanie-shiny-lipuchki/