КОМПАНИЯ АВТОКОВРИК

Наша компания основана в 2004 г. Основной специализацией является — разработка и производство автомобильных ковриков для легковых автомобилей, грузовиков, яхт, катеров, самолетов, вертолетов и другой техники.

Коврики изготавливаются по индивидуальным лекалам.
Вы можете выбрать материал и цвет коврика, цвет окантовки.
Мы можем нанести изображение на Ваш коврик.
Идеальная форма ковров наилучшим образом повторяет форму салона и как правило больше оригинальных, а специальные крепежи препятствуют перемещению коврика.
В производстве мы используем высококачественные материалы произведенные на территории России на собственной линии.

Удерживают пыль и грязь внутри;Пыль разносится потоками воздуха по всему салону При нагревании не пахнут;Многие модели резиновых ковриков обладают определенным запахом Впитывают воду и испаряют ее;Накапливают лужу на поверхности, пачкая одежду, обувь, сумки, упавшие предметы Благодаря специальной основе задерживают воду в коврике;Лужа воды выплескивается в салон при любой попытке вынуть коврик. Обычно это происходит на автомойке Впитывают натаявший снег, а специальный ворс способствует быстрому высыханию;На резиновых ковриках под ногами образуется лужа грязной воды, которая попадает на обувь и брюки Остаются мягкими и уютными;Резиновый коврик существенно твердеет, при этом топорщится и плохо повторяет контуры салона Создают уютную обстановку, «богатую» атмосферу;Большинство вариантов резиновых ковриков выглядят непривлекательно, «по-рабочему» Приятно наступать даже босиком, способствуют шумоизоляции и звукопоглощению;Чем-то напоминают общественный транспорт, груз по ковру багажника ездит на каждом повороте Доступен выбор типа и цвета применяемых материалов и подгонка под салон конкретного автомобиля;Выбор внешнего вида отсутствует Легко чистятся пылесосом, водой или струей моечного аппарата;Сухая чистка невозможна, вытряхивание не делает ковер чистым и привлекательным Способны впитывать большое количество пыли, при этом ее практически незаметно снаружи, поэтому не требуют постоянного ухода;После мойки достаточно одной поездки, чтобы на поверхности остались пыльные следы

Бизнес идея №5

Коврик – неизменный аксессуар в салоне автомобиля, помогающий следить за чистотой внутри машины, не позволяющий грязи с подошв обуви растечься по салону. Хороший автоковрик сделан аккуратно, выглядит стильно, служит долго, моется легко.

Производители автомобилей предлагают своим клиентам приобретать фирменные автоковрики с логотипом компании. Это продукция хорошего качества, но довольно дорогая, поэтому автовладельцы предпочитают пользоваться услугами предпринимателей, осуществляющих пошив ковриков на заказ. Некоторые автомобилисты используют резиновые коврики, у которых есть серьезный недостаток: растаявший снег и грязь быстро превращаются в лужи под ногами водителя и пассажира. Текстильный коврик впитывает в себя жидкости, но не позволяет им проникать дальше, на пол салона. В летний период коврик из автоковролина впитывает пыль и не дает ей распростряняться по салону.

Обычно бизнес по пошиву автоковриков начинают владельцы автосервиса, автосалона или автомойки, потому что им проще сбывать продукцию. Где найти клиентов и как продавать товар – это самые важные вопросы, а организовать производство совсем не сложно. Если в вашем регионе сильная конкуренция и у других производителей автоковриков есть отличные пути сбыта, то будет нелегко бороться за хороший заработок.

Чтобы открыть собственное производство автоковриков, понадобится небольшой цех, швейное оборудование, человек, который умеет с этим оборудованием обращаться, лекала, ковролин и нитки.

Тексильные коврики шьются из автомобильного ковролина. Этот материал обладает повышенной влагостойкостью и зашитой от загрязнения, легко моется и долго служит, так как устойчив к истиранию. Ковролин пропитывается специальным составом, препятствующим гниению, так как коврик постоянно находится во влажной среде, и воспламенению, что делает применение автоковролина более безопасным.

Автоковролин состоит из двух или трех слоев. Двухслойный представляет собой синтетический ворс, нанесенный на резиновую основу. Трехслойный ковролин – это резиновая основа, водонепроницаемый пласт полимерных материалов и синтетически ворс. Трехслойный ковролин стоит дороже, но более надежно защищает салон автомобиля от влаги и загрязнения благодаря водонепроницаемому слою. Однако и двухслойный ковролин способен выполнять стоящие перед ним задачи. На ковролин с коротким ворсом логотип автомобиля наносится специальной краской или же вышивается. Коврик выкраивается таким образом, чтобы повторять все изгибы автомобильного салона и максимально защищать от влаги и грязи пол.

Самый дешевый ковролин производится иглопробивным (нетканым способом) из полиэфирного волокна с плотностью 450гр/м2. В среднем ценовом диапазоне находится тафтинговый ковролин из полипропиленового волокна с высотой ворса 6 мм и плотностью 650 грм2. Резиновая основа не теряет эластичности даже при минусовых температурах. Ковролин преимум класса производится из пропиленового двойного скрученного волокна. Высота ворса достигает 10 мм, плотность – 1100 грм2. Ковролин отлично смотрится в салоне, приятен на ощупь, надежен в эксплуатации.

Ковролин продается в рулонах шириной 1,9 метра, намоткой 20, 30,40 метров, то есть количество погонных метров может быть от 38 до 76. Цена за погонный метр составляет от 200 до 600 рублей, в зависимости от качества материала и объема покупки.

Оверлок стоит 35-60 тысяч рублей. Это специальная швейная машина для обработки краев коврика. Автоковролин нужно обрабатывать именно оверлоком, иначе коврик начнет распускаться. Оверлок одновременно обрезает лишнюю ткань, обрабатывает срез, может при этом стачать две детали. Обтачивать синтетическую ткань нужно эластичной строчкой, чему тоже способствует использование оверлока. Швы могут быть двух-, трех- и четырехниточные, в зависимости от толщины материала. Особенности конструкции оверлока должны обеспечивать удобство обработки углов и разрезов.

Чтобы придать коврику нужную форму, используется лекало. Через Интернет-магазины можно купить до 500 видов лекал на всевозможные модели автомобилей. Лекала изготавливаются из картона или электрокартона. Стоимость одного лекала 50-100 рублей.

Для раскройки ковриков можно приобрести раскроечный полуавтоматический станок, это поможет минимизировать расход ковролина и существенно ускорить процесс раскроя, а также увеличить точность нарезки.

Впайка специальных вставок, которые называются «подпятники» производится с помощью термопаечного полуавтоматического станка. Оборудование это, как и раскроечный станок, весьма дорогостоящее, счет идет на сотни тысяч рублей, его редко приобретают начинающие производители автоковриков. Как правило, автоматизировать производство стремятся предприниматели, наладившие массовый выпуск продукции и нуждающиеся в сокращении времени на изготовление единицы товара.

Клиенты охотно заказывают вышивку логотипа на коврик. Вышивка выполняется с помощью вышивальной машины. Современные промышленные вышивальные машины оснащаются микропроцессорными устройствами, чтобы добиться высокой скорости вышивания. В память машины вводятся программы вышивок. Стоимость промышленной вышивальной машины – от 200000 рублей.

Для ковровых оверлоков нужна специальная нить, изготовленная из полипропилена. Через Интернет можно приобрести нити любых цветов по цене от 180 рублей бобина.

Кроме этого, для производства ковриков понадобятся люверсы, оборудование для установки люверсов, вешалки для ковриков и хороший промышленный степплер. Чтобы обеспечить надежнуя фиксацию в салоне, можно прикреплять к коврику с внутренней стороны липучку.

Успешные производители автоковриков предлагают своим заказчиков несколько типов ковролина и широкую цветовую гамму, чтобы можно было подобрать коврик под любой кошелек и салон.

На производство одного коврика уходит от 250 рублей. Стоимость коврика – около тысячи рублей.

Чтобы реализовывать изготавливаемый товар, необходим сайт, на котором можно будет разместить каталог продукции. Чтобы сайт был в топе поисковых запросов, нужно его продвигать. Можно заниматься этим самостоятельно или же обратиться к профессионалам. В последнее время страницы в соцсетях являются хорошим способом рекламы товара. На верхних строчках результатов поиска появляются страницы с наибольшим количеством подписчиков. Добиться нужного числа подписчиков также довольно просто с помощью специалистов.

Что можно предложить клиентам, чтобы обойти конкурентов? Во-первых, достойное качество товара. Лучшая реклама – это отзыв довольного заказчика. Во-вторых, достаточный выбор материалов и цветов и минимальные сроки изготовления. Затем скидки на полный комплект ковриков, а также выезд к клиенту для проведения замера и доставка товара по городу.

Как самому сделать eva коврики в машину?

Любой автомобилист частенько задумывается о том, как можно своими руками сделать eva коврики в свою машину. И на первых порах огромное количество вопросов без ответов хранится в вашей голове. Но в этой статье вы сможете для себя получить только качественные факты и полезные материалы. Тем более всё не так уж и сложно на деле, это вы уже поймёте в процессе подготовки к ручной работе.
Сразу хочется отметить то, что наш коврик на выходе будет в несколько раз дешевле аналогичного из магазина. Ведь мы постараемся сделать всё максимально в лучшем виде, применяя при этом все техники и варианты для экономии денежных средств.

1. Для окантовки полоска ткани;
2. Подручный фен;
3. Самоклеющаяся лента липучка или же клипсы. Всё индивидуально и на ваш выбор;
4. Изначальный материал для изготовления коврика (лист), именно важны правильные размеры.

Инструкция и техническая часть:
Процесс довольно простой и его стоит испытать на себе, тем более в 20-м веке.
1. Делаем лекало. Для изготовления данной части коврика мы выбираем упаковочную бумагу или же газету. Всё сводится к желаемому размеру.
2. Далее с помощью лекало нам необходимо вырезать Eva коврик.
3. После предыдущих манипуляций мы можем перейти к форме нашего процесса. Для этого нам понадобится фен, с помощью которого мы делаем нагрев частей коврика.
4. Теперь у нас есть нужная форма в руках, далее мы можем сделать два варианта: приклеить липучку в виде ленты, либо же проделать отверстие в нашей форме и уже позже установить туда клипсы.
Так что секретов почти нет, просто есть технические указания для получения итогового варианта. Главное всё проделать исключительно по инструкции, дабы в последующем у вас не возникало никаких вопросов в данном направлении.

Подготовка лекала для пошивки ЭВА коврика

Первым делом мы делаем замер, это если нет нужного размера в магазине. Изначально в руки берём бумагу формата А1 и для неё же обычный маркер. Бумагу стоит расположить на месте нахождения будущего коврика, тем самым все контуры пола обводим нашим маркером. Этот вариант стоит отнести к самому точному, ведь он сделан исключительно под ваши пожелания.
Если у вас есть лекало в электронном виде, то вы можете его просто распечатать на принтере. Для этого мы просто идём в специальный салон и делаем там распечатку материала.
Второй вариант это уже с применением домашнего устройства. При этом лучше всего указать плитками необходимый для вас масштаб. Затем всё вырезать и в последующем склеить, а уже далее вы увидите перед собой настоящее лекало.
От трёх до пятнадцати минут уйдёт на время изготовления подручного материала.

Для выреза коврика вам понадобится:

Лист Eva нужного для вас цвета. После этого всего вам необходимо его положить на стол гладкой стороной вверх, а сотами исключительно вниз. Успешно располагаем лекало на столе и обводим его белым маркером. Когда всё у вас уже подготовлено к дальнейшей работе, то начинаем делать вырез коврика. Всё нужно сделать только под прямым углом, это факт очень важен для нас. Для выреза используем электрические ножницы.

Окантовка ковриков своими руками.

Заготовки из Eva листа необходимо окантовать, тем самым выбираем изначальный цвет канта. Зачастую используют чёрный цвет в автомобильной среде. Начинаем работу с нижней стороны коврика. Да и нам необходимо задать себе вопрос: как отформовать всё это дело исключительно гладкой стороной вверх. Всё делаем на своё усмотрение, но по инструкции. Добавляем в рабочей процесс липучку, именно пришивая её. И теперь мы можем увидеть красивый вид коврика, особенно после законченной работы.

Установка крепления.

Этот процесс очень важен для фиксации вашего коврика, тем более всё можно прикрепить к крючкам из пластика или же к люверсам. Для этого дела необходим специальный пресс, плюс у него есть нужные насадки. В машине вы можете найти и штатные крепления, они отлично справляются с необходимым крепежом. Хотя и не всегда их можно найти внутри автомобиля.

В этой статье мы постарались максимально уделить внимание мелким деталям и механизмам, дабы каждый автомобилист смог самостоятельно справиться с данной задачей. Пожелаю вам успехов и хорошего настроения на весь последующий день.

Источник https://autokovrik-company.ru/

Источник https://www.drive2.ru/b/1024003/

Источник https://kover.top/224-kak-samomu-sdelat-eva-kovriki-v-mashinu.html