Моторные масла для автомобилей Smart

Smart (Смарт) (англ. smart — сообразительный, умный) — автомобиль особо малого класса, выпускаемый Smart GmbH, принадлежащей международному автопромышленному концерну Daimler AG. Первая двухместная модификация увидела свет в 1998 годы, а уже в 2001 появилась 4 местная версия, вместе с кабриолетом. Автомобиль производится во французском городе Амбаш. Марка официально представлена на российском рынке летом 2012 года, с 2015 года производится обновленная версия бензиновых Smart Fortwo и Smart Forfour.

Требования к маслу для Smart основаны на допусках компании Mercedes Benz, вязкость масла также привязана к ним. Допустимые вязкости: SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40.Бензиновые двигатели и дизели, выпуска до 2007 года, требуют допуски MB 229.3, MB 229.5. Рекомендованные масла Liqui Moly: Synthoil Longtime 0W-30, Synthoil Energy 0W-40, Special Tec LL 5W-30, Leichtlauf High Tech 5W-40. Эти масла обладают высоким щелочным числом и отличными моющими свойствами. Они обеспечивают максимальный ресурс и длительный срок службы малокубатурным двигателям Smart. Дизельные двигатели Smart с 2007 года оснащены сажевыми фильтрами и нуждаются в специальных малозольных маслах с допусками 229.51 или 229.52, масла соответствующие 229.52 обладают лучшими стойкостью и низкотемпературными характеристиками. В ассортименте Liqui Moly им соответствуют Top Tec 4100 5W-40, Top Tec 4200 5W-30 и Top Tec 4600 5W-30 (229.52).

Обладает именным допусками BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford (в том числе для дизельных двигателей с сажевым фильтром). Соответствует стандартам EURO 4 и выше. Отлично подходит при использовании природного и сжиженного газа (CNG/LPG).

Масло для СМАРТ ФОРТУ: замена, объём, вязкость (SAE), допуски

Объём заливаемого масла для СМАРТ ФОРТУ зависит от выбранной модификации (выберете модель, год и тип двигателя в форме выше). Но учитывайте также масляный фильтр, который вбирает в себя часть масла. После замены проверяйте уровень масла в течение нескольких дней. При необходимости доливайте.

Какое масло заливать летом и зимой?

По умолчанию специалисты СМАРТ рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40 . Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.

Какое масло лучше всего подходит для FORTWO

Производителем официально рекомендован бренд Mobil 1, Labco MB, Total Quartz, Elf Excellium, Shell Helix Ultra. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать масло по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.

Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!

Внимание.
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в SMART FORTWO уточняйте у официальных представителей СМАРТ или при покупке моторного масла в магазине.

Замена масла в коробке и двигателе 451

Давно хотел поменять именно сам масло на смарте. Чтобы все лично проверить.

[b]Начал с простого замены масла в коробке.[/b]
Что понадобится -масло 1.7 литра GL4, я взял Motul Gear 300 Sae 75w90;шестигранник на 8мм;пустая тара(например 5 литровая канистра).
Как оказалось замена аналогична замене масла в машинах первого поколения.
Слева находится заливное отверстие. Справа снизу сливное отверстие.

Перед тем как открутить пробку, все протираем.
Ждем пока масло сольется.

Снова протираем насухо, если будут подтеки вы их сразу заметили. И закрываем сливную пробку.

Готовим масло, предварительно его взболтав. Мне понравилось удобство использования Motul. Моя чудо вороночка не понадобилась

Я даже не знал, что там имеется специальная трубочка. С помощью неё я легко смог залить необходимое количество масла.

Так же протираем все насухо и закрываем пробку. Закончили.

[i]После замены супруга заметила, что передачи стали переключаться несколько по-другому – мягче. Замену считаю обязательной: Для успокоения души и проверить честность пробега (everybody lies ). Думаю не стоит ждать 60 т.км для замены масла. [/i]

[b]Замена масла в двигателе.[/b]

Для этого я заранее купил спец.съемник для фильтров. Взял наподобие разводных клещей под диаметр фильтра 60-118мм.Ключ на 24мм и сам фильтр масляный(Mitsubishi 1230A040; smart part number A132 180 00 10.).
Для замены масла нет необходимости в яме или домкратить машину.
Лично мне пришлось приподнять машину несколько раз, сливная пробка была достаточно сильно закручена, на вытянутых руках было не очень удобно. И когда сливал масло, приподнял левую сторону, чтобы масло лучше вытекло.
Протираем от грязи все вокруг сливной пробки.

Откручиваем сливную пробку…пробку на клапанной крышке я открываю последней. Чтобы первоначально масло не так сильно лилось, и было время подставить тару.

Масло уже почти слилось, откручиваю фильтр(из него может политься масло будьте готовы).

Фильтр открутился легко. Хорошо, что я взял съемник рассчитанный на небольшие фильтра. Его хватило впритык для этого небольшого фильтра.
Теперь промываем фильтр грубой очистки, который находиться непосредственно на пробке.
Я промыл в керосине. Налив грамм 50 в бутылку 0.5 и закрыв её пробкой и хорошенько взболтал. Фильтр теперь чистый и блестит. Чтобы керосин не попал в масло, я продул сжатым воздухом.
Мне даже стало очень интересно, фильтр грубой очистки стоит непосредственно в масляной магистрали перед фильтром тонкой очистки?

Масло слилось и больше не капает. Протираем насухо место пробки, масляного фильтра, закручиваем пробку.

Заодно снял размеры с уплотнительной шайбы. О которой нет никакой информации.
Медное уплотнительное кольцо: внутренний диаметр 22мм, внешний 33мм. Такое уплотнительное кольцо можно найти в отделе грузовых автозапчастей, подобрав из ассортимента гидравлики. Чуть позже займусь.
Чтобы в момент запуска двигателя не было масленого голодания, заливаю масло непосредственно в фильтр.

Я залил почти полный фильтр. И обязательно смазал прокладку фильтра маслом.

Закрутил плотно от руки.

Остальное, думаю не интересно описывать.
Протереть щуп и залить в масляную горловину 2.5литра(общий объем масла 3.2л) моторного масла и далее проверить уровень масла. Постепенно долить масла чуть выше среднего уровня.

Источник https://liquimoly.ru/podbor_masla_po_marke_avto/Smart/motornye_masla_dlya_avtomobilej_smart/

Источник https://maslopodbor.ru/smart/fortwo-model

Источник https://www.drive2.ru/l/288230376152623692/